Ещё раз о метро в Петербурге

           Меня удивляет плохая продуманность организации входа-выхода в вагоны метро, а также  ухудшение условий проезда ряда категорий пассажиров. 
           Сначала об условиях проезда.
           Раньше в вагонах старого образца  на 4 окнах каждого вагона было написано: «Места для пассажиров с детьми, лиц пожилого возраста и беременных женщин». Таким образом, в каждом вагоне старого образца половина мест была выделена для указанной категории публики. Это было нормально. Кое-как условие соблюдалось.
           Что же произошло в последнее время. Старые вагоны заменили на более современные. Это хорошо. Но вместо прежней членораздельной надписи уже только на 2 окнах поместили весёленький плакатик с абстрактным призывом быть вежливыми друг к другу, то есть плакатик ни о чём.  А самая важная информация о местах для пассажиров с детьми, лиц пожилого возраста и беременных женщин набрана мельчайшим шрифтом внизу этого абстрактного призыва. Её, эту информацию, естественно, никто и не читает.
            Это как надо не разбираться в психологии, чтобы делать такие ошибки! Важная деталь: эти плакатики с мелким шрифтом теперь относятся к в два раз меньшему количеству мест в каждом вагоне, то есть теперь  долю для льготных категорий  сокращена в два раза. Отмечу, доля пенсионеров за последние годы в городе не уменьшается, а растет. Могу также добавить, что молодежь типа старшеклассников и студентов места не уступают за редчайшим исключением. Кто не верит, пусть понаблюдают. 
            Теперь насчет входа-выхода в вагонах. Даже в автобусах во многих случаях призывают не стоять у выходов, чтобы не мешать выходу и входу в салоны. Почему этого нет в вагонах метро, ума не приложу?  Дело в том, что уже давно в нашем городе сложилась дурная привычка стоять у дверей, даже когда в салоне достаточно места и даже когда садись – не хочу. И с упрямством, достойным лучшего применения, стоят с выставленными животами и смартфонами, стоят сбоку от дверей и очень мешают вход-выходу.  А бывают тёти и дяди очень габаритные, да ещё с тележками, чемоданами. Их преодолевать достаточно трудно.
            Надо постоянно говорить по трансляции людям, чтобы не прислонялись сбоку от дверей, надо вразумлять, раз не понимают, надо плакаты растолковывающие развесить. Само же метро от этой неорганизованности страдает, процесс разгрузки вагонов от пассажиров затягивается, поезда идут гораздо дольше, чем могли бы.
           За 10 лет ничего не изменилось: http://proza.ru/2016/02/21/2346