58. Романтика дальних дорог

Зачем люди блуждают по миру, уезжают в горы, в тайгу, пускаются в плавание по морям и океанам?
Это особые люди или такие особые времена?
Или просто романтический ореол дорог…всё равно куда?

Уже с восьми утра, полдня,
Рвалась в прищепках простыня.
Никто не знал, что сквозь туман
Ей виден синий океан,
Где пламенеют небеса,
Где реют братья - паруса.
И всем желанием своим
Она рвалась на волю, к ним...
Но кто сумеет ей помочь?
Растает день, наступит ночь,
Тепло уютное кляня
В постель ложится простыня.

Это стихотворение написано одной моей знакомой в начале 70-х годов. В нём показана вся бессмысленность и примитивность романтики, которая владела нашими незрелыми умами в то время. Ведь надо всё бросить и ехать куда-то «за туманом и за запахом тайги», или плыть к «Геркулесовым столбам». как Одиссей или аргонавты (но они уж точно плыли за богатством...) Знаю выпускника философского факультета, бросившего семью и уехавшего на БАМ - строить мосты. А мы, студенты, но тоже романтики, уезжали подальше от города с палатками и рюкзаками и чувствовали себя такими свободными от партийной агитации хотя бы несколько дней...

Скорее всего, всё же есть такие времена, которые по разным причинам не позволяют человеку спокойно жить и работать на своей земле, в своём городе. И, несомненно, есть люди, которых не удовлетворяет существующая реальность, её политическая направленность и отсутствие некоторых свобод, а фантастические грёзы заставляют их пускаться в путь в поисках волшебной страны.

Но всё можно объяснить и несколько проще.
В СССР в 60-70-е годы реально возникла необходимость детальной геологоразведки, поиска полезных ископаемых и освоения просторов Сибири и Дальнего Востока. Профессии геолога, строителя железных дорог - стали востребованными и молодёжь завлекали романтикой дальних походов. Писались книги, снимались кинофильмы, слагались песни, прославляющие тяжёлую, но важную для страны работу в неосвоенных местах. Поэты и романтики легко поддались агитации, и действительно ехали в тайгу искать нефть и на БАМ строить мосты, потому что это – настоящее дело!

Есть ещё один аспект дорожной романтики, он связан с мировоззрением. Засилье безбожной власти приводило думающих людей к трагическому пониманию жизни, как дороги никуда. Цель жизни терялась, в коммунизм никто уже не верил, строительство социализма также подвергалось сомнению. Советским искусством воспевалась просто жизнь, поиски любви, призвания. Издавали большим тиражом книги Александра Грина про фантастическую страну, куда уплывала Ассоль на корабле с алыми парусами. Но у Грина есть ещё один роман – последний, трагический, он называется «Дорога никуда». В нём одинокий мечтатель скитается по миру в поисках идеальной волшебной страны, но всё оканчивается бедствием и гибелью главного героя от действий подлых нечестных людей. Так создатель сказки «Алые паруса» заканчивает своё творчество, показывая крах иллюзий, ореол романтики разрушается, столкнувшись с грубой реальностью.