Плеск морских волн. Гл. 26. Стамбул Варна
00:30 Вахту сдал Константин Михайленко. Вахту принял Юрий Жирадков.
02:00
Ветер поворачивает к NW. Вахту сдал Юрий Жирадков. Вахту принял Борис Немиров.
03:30
Стоянка спокойная. Легкий ветер от N-NW с берега. Вахту сдал Борис Немиров. Вахту принял Сергей Лукьяненко.
05:00
Вахту сдал Сергей Лукьяненко. Вахту принял Александр Фомин.
06:00
Вахту сдал Фомин.
Запись капитана: «Команде подъем. Готовиться к съемке с якоря».
06:30
Снимаемся с якоря и входим в Босфор. Течение встречное до 4 узлов. Проходим мыс Ахаркапы, за ним Айя Софья.
Собор Святой Софии — Премудрости Божией, Святая София Константинопольская, Айя-София — бывший патриарший православный собор, находящийся в историческом центре современного Стамбула (ранее Константинополь), район Султанахмет. Всемирно известный памятник византийского зодчества, символ «золотого века» Византии. Официальное название на сегодня — Большая мечеть Айя-София (тур. Ayasofya-i Kebir Camii).
Во времена Византийской империи Софийский собор находился рядом с императорским дворцом. В 1453 году после захвата Константинополя османами собор был обращён в мечеть, а в 1935 году он приобрёл статус музея.
В 1985 году Софийский собор в числе других памятников исторического центра Стамбула был включён в состав Всемирного наследия ЮНЕСКО.
Более тысячи лет Софийский собор в Константинополе оставался самым большим храмом в христианском мире — вплоть до постройки собора Святого Петра в Риме. Высота здания — 55,6 м, диаметр купола — 31 м.
Собор Св. Софии построен на холме, где до 360 г. находилось святилище Артемиды. Рассказывают, что в 6 веке императору Юстиниану явился ангел с макетом грандиозного храма в руках. Для осуществления проекта в Византию привезли колонны из Эфеса и Ливана, алтарь украсили рубинами, аметистами и жемчугом. Невероятная роскошь убедила русских послов в истинности православной веры, и они рекомендовали князю Владимиру принять именно ее.
Однако в 1453 г. Константинополь пал, султан Мехмет въехал на коне в храм и повелел перестроить здание в мечеть. На стене у алтаря все еще виден отпечаток его окровавленной руки.
Турки возвели минареты, мозаики побелили, стены занавесили верблюжьими кожами с начертанными золотом сурами из Корана. На долгие 500 лет Айя-София стала крупнейшей после Каабы мусульманской святыней.
Только в 1935 г. Кемаль Ататюрк, основатель современной светской Турции, специальным декретом преобразовал ее в музей.
07:30
Прошли бухту «Золотой Рог» левым бортом. Это вторая бухта с подобным названием виденная мною. Первая находится во Владивостоке. Вернее, если по историческим датам, то наоборот.
Золотой Рог — узкий изогнутый залив, впадающий в пролив Босфор в месте его соединения с Мраморным морем. Расположен большей частью в черте турецкого города Стамбул, разделяя его европейскую часть на северную и южную половины. У гавани в устье Золотого Рога в VII веке до н. э. была основана колония Византий, вокруг которой впоследствии сформировался Константинополь.
На берегах залива расположены древние районы Галата, Фенер, Балат, Айвансарай, Эюп, Хаскёй, Касымпаша.
Здесь со средних веков селились константинопольские евреи и итальянские купцы. В поздней Византии на северном берегу Золотого Рога существовала колония Генуэзской республики, а в османское время территория вмещала финансовый и торговый центр города, мусульманские святыни и крупную судоверфь «Халич».
Путешественники XIX века называли залив самой красивой частью города, в середине XX века местность была испорчена слабо контролируемой внутренней миграцией и хаотичным промышленным развитием.
В настоящее время берега Золотого Рога представляют собой смесь преимущественно бедных жилых районов с важными музеями и историческими монументами.
Справа и слева, наперерез, идут несколько паромов, но нам не мешают, обходят и пропускают, видя, как тяжело мы идем против встречного течения и ветра. Продвигаемся вдоль европейского берега, где течение помедленнее и имеются противотечения.
Немиров знает об этой особенности Босфора и умело пользуется этим.
Забегая вперед скажу, когда я пошел в Средиземное море на своем «Аверсе», он на моей самодельной цветной заламинированной навигационной карте пролива Босфор, начертил, где лучше, используя послабления встречного течения и противотечения, преодолевать Босфор, следуя из Мраморного в Черное море.
07:55
Прошли Южный мост.
08:40
Прошли Северный мост.
09:05
Прошли буй «Еникей».
09:20
Перешли к азиатскому берегу. Медленно, любуясь Стамбулом, преодолеваем Босфор.
09:55
Прошли буй Анадолу – Хавагы.
10:30
Пересекли створ маяков Анадолу – Румели и выходим из пролива Босфор в Черное море вместе с солнцем и слабым ветром. Идем на Варну курсом 330;.
Капитан планирует созвониться с Николаевым и организовать нашу торжественную встречу, ИК = 337 град. (на Варну).
11:10
Разоружили, увязали по-походному якорь, поставили бизань и полный грот. Отбой аврала. Вахта передается Михайленко.
13:30
Идем под двигателем, вокруг много судов, ожидающих разрешение на вход в Босфор.
14:05
f = 41 град. 26 мин. N, L = 029 град. 09 мин. E, Д = 118 миль до Варны, ИК = 332 град.
Запись капитана: «За 3 часа пройдено 15 миль».
17:10
Штиль, но идет крупная волна, ветра нет и идем двигателем. Заведены судовые часы.
18:20
f = 41 град. 44 мин. N, L = 029 град. 07 мин. E, Д = 102 мили, ИК = 328 град. (на мыс Галата).
Штиль, ветер слабый и продолжаем идти двигателем.
Запись капитана: «На удалении до 10 миль от Румели волна была короткая, 0,5 метра. Ушли дальше, волна такая же».
21:00
Ветер зашел от SE и усилился до 3-4 баллов, поэтому заглушили двигатель, поставили стаксель 2, ветер попутный и идем курсом правый бакштаг.
Над нами вольготно раскинулось звездное небо и дует холодный ветер.
Море уже прохладное. октябрь, ночью одеваемся теплее. К вечеру ветер совсем пропал, пришлось работать двигателем. Ветра нет, а волна, после прошедшего шторма еще осталась и яхту сильно раскачивает.
Запись капитана: «Держать КК = 310 град.».
23:30
Находимся в точке f = 42 град. 08 мин. N, L = 028 град. 54 мин. E, небо понемногу затягивают облака. За сутки прошли 78 миль.
Свидетельство о публикации №226080401989