Плеск морских волн. Гл. 21. Мальта

2 октября 2000 — Пн
02:15
   f = 36 град. 11 мин. N, L = 014 град. 15 мин. E. Штиль, еле идем и завели двигатель. Справа - остров Гоцо. Идем двигателем. Открылся маяк острова Мальта.
04:05
   С правого борта на КУ 10 - 15 град. открывается маяк Бл Пр (3) 15с – подходной Валлетты.
07:35
   Подходим к Мальте, вдали видны огромные стены старинных крепостей Валлетты. Входим в бухту Марсамшетт и долго не могли найти место, куда можно пристать. Никто нам не подсказал, не показал, хотя многие видели, что большая яхта делает круги почета по бухте и не может определиться с местом стоянки. Наконец-то определились с местом швартовки, увидев надпись «custom» (таможня).

   Выдержки из видео:
   - «Яхта «Икар» идет вдоль острова Мальта.
   - Входим в бухту Марсамшетт на Мальте, по берегам возвышаются огромные стены старинных крепостей Валлетты на острове Мальта».

10:00
   Ошвартовались в Marine Мсида в бухте Мсида в столице Мальтийской республики Валлетта.

   Столица Мальты носит имя благородного рыцаря, Великого магистра ордена госпитальеров (иоаннитов) Жана Паризо де ла Валлетта. В марте 1566 г. он заложил первый камень будущей столицы рыцарского государства со словами: «Мы, джентльмены, построим великий город для джентльменов».
   Рыцари ордена иоаннитов появились на острове в 1530 г., покинув под давлением турок остров Родос. Впоследствии они вошли в историю как мальтийские рыцари. Они знали, что султан Османской империи Сулейман не оставит их в покое и превратили уже существовавшее поселение Биргу в мощную крепость, отстроили форт Сент Анджело, возвели форт Cент Эльмо.
   Османы пришли в мае 1565 г. Они превосходили числом боеспособных защитников острова почти в десять раз. Руководил обороной Жан Паризо де ла Валлетт, 70-летний рыцарь. Во время обороны острова он не раз принимал участие в рукопашных схватках. После трех месяцев кровопролитных боев мальтийский гарнизон сумел нанести туркам поражение. Мальта прославила себя на всю Европу. Этот эпизод вошел в ее историю как Великая Осада. Грандиозная битва, по словам Вольтера, «затмила все в Европе». Середина XVI в. стала временем наибольшего единения рыцарей и местных жителей.
   Победа была одержана, но турецкая угроза осталась. Было ясно, что острову необходим мощный, хорошо укрепленный город-крепость, построенный по всем правилам фортификационной науки. Заложили город на полуострове Шиберрас, который омывается по сторонам водами двух красивых бухт Большая Гавань и Марсамшетт. Город был построен за пять лет.
   С поражением турок наступил золотой век острова.

   Быстро прибыл полицейский наряд, а когда увидели, что на берег выходят какие-то непонятные, небритые, загорелые до черноты типы, немедленно заволновались. Вероятно, подумали, что это какие-то контрабандисты или перевозят эмигрантов в Европу.
   Разобрались и успокоились, уточнив, что «Икар» ранее уже заходил на Мальту, о чем остались соответствующие записи. Таможенники и полицейские, проверив наши документы, оставили нас в покое.
   Немиров, удаляясь в офис Марины, как всегда, предупредил экипаж, чтобы хорошо себя вели. И чего он всего боится?
   Получено разрешение на пребывание на Мальте в течении 4 суток.
   На причале имеется вода и электричество, к чему и подключились. Я сразу вывалил свою одежду на понтон и стал поливать пресной водой, чтобы удалить въевшуюся в нее морскую соль. Все это происходило на фоне мальтийских крепостей.

   Сходили в душ, посетили место, куда и «царь пешком ходил». Стоянка 35 долларов в сутки.
   Сдали в ремонт стаксель № 3, обещали в этот же день отремонтировать. За ремонт заплатили «всего» 100 долларов.
   Сваркой, за 20 долларов, отремонтировали ручку шкотовой лебедки.
12:50
   По указанию сотрудников Марины перешли на место ушедшей яхты «Сириус». Завели швартовые концы: с носа два бриделя со штатных бочек, с кормы три швартовых.
13:20

   Запись капитана: «Вся команда на борту. Стоянка спокойная. Штиль. Днем позвонил по телефону в НКЛ председателю горспорткомитета Н. П. Зайвому».

   Неподалеку от нашей стоянки находится пиратский корабль Black Pearl, черной громадой возвышаясь над «Икаром».

   Реальный корабль под названием «Черная Жемчужина» (Black Pearl), совершал рейды под предводительством Генри Моргана — одного из самых известных пиратов в мире. Впервые о корабле стало известно в 1669 г., после чего он провел много сражений, самым известным из которых было вторжения на Панаму в 1671 г. В следующем году капитан Морган был заключен в английскую тюрьму. Много лет спустя он вернулся на Ямайку в качестве судьи и губернатора. Генри Морган умер в Англии в 1688 г. после продолжительной болезни.
   Генри Морган (англ. Henry Morgan; 24 января 1635 года, Кардифф, Уэльс — 25 августа 1688 года, Порт-Ройал, Ямайка) — английский мореплаватель (родом из Уэльса), пират, капер, позже плантатор и вице-губернатор на острове Ямайка, активно проводивший английскую колониальную политику.
   В эпоху борьбы Англии и Испании за господство на море предпринял несколько боевых кампаний против испанских владений в зоне Карибского моря. Его первой широкомасштабной операцией был налёт на город Пуэрто-дель-Принсипе.

   Команда отправилась осматривать Валлетту. Я отправился в город, как всегда, в одиночку.
   Бродил по узким улочкам старой Мальты, везде магазинчики, торговые лавки и просто сидящие, порой чуть не на проезжей части торговцы всякой-всячиной.
   У торговца обнаружил небольшие мальтийские флаги, выставленные на продажу и попытался обменять его на мои вымпелы, с изображением «Икара» и его маршрута кругосветного плавания. Но все мои попытки произвести обмен не увенчались успехом. Продавец ни в какую не хотел такого обмена и требовал «Мани» (Money).
20:00
   Вечером за ужином отмечаем приход в Валлетту. После ужина все опять отправились посмотреть вечерний город.
   Я позвонил домой. Набрал мелких монет мальтийской лиры, зашел в гостиницу, расположенную на территории Марины, расположился в небольшой кабинке и позвонил.
   Трубку взял старший сын Алеша, поговорил немного, обменялись новостями, сообщил, что успешно продвигаемся в восточном направлении и пошел обратно на яхту, не подозревая, что услышал голос старшего сына в последний раз в жизни, его жизни…
23:00
   Устраиваемся спать.

3 октября 2000 — Вт
08:15
   Я составил список суточных дежурств - это прерогатива старпома. Суточный дежурный, на сегодня, Денис Макаров.
09:30
   Уже закупили овощи и фрукты на переход, готовиться завтрак. Sailmaker увез стаксель 3 для ремонта.

   Запись капитана: «Отход планировать на 4 октября около 11 часов».

12:30
   Выдано команде наличными по 200 (двести) долларов США:
1. Жирадков     = 200 (двести) USD
2. Лукьяненко   = 200 (двести) USD
3. Михайленко   = 200 (двести) USD
4. Фомин        = 200 (двести) USD
5. Богомольный  = 200 (двести) USD
6. Макаров      = 200 (двести) USD
7. Немиров      = 200 (двести) USD
Всего = 1400 = одна тысяча четыреста USD.
12:40

   Запись капитана: «Идет дождь, и вся команда сидит дома. Утром доложил по телефону в посольство Украины на Мальте о нашем пребывании здесь, секретарь Екатерина Бахтина».

13:00
   Небо очистилось от туч, дождь прекратился, и вся команда отправилась в город группами и поодиночке.
   Знакомимся с Мальтой и ее столицей Валлеттой. Прекрасная погода, архитектура, памятники. Город буквально кишит туристами. Хотя все достаточно дорого.
   В небольшом магазинчике, разговорился с продавцом, неплохо знающим русский язык и на вопрос, где он так хорошо научился на нем говорить, собеседник ответил, что работал на Канарских островах и много общался с советскими моряками.
   Поговорили о погоде и на мой вопрос, как тут зимой ответил, что зимой у них холодно и им приходиться рубашки с короткими рукавами менять на рубашки с длинными рукавами. Картина маслом!
   Прогуливаясь, встретил семью из России. Проходя мимо, случайно услышал русскую речь, остановился и разговорились.
   Рассказал им о нашем плавании, об «Икаре», его славной истории. Очень приятно встретить «своих» за рубежом. Соскучился по общению с носителями своего родного языка.
21:50
   Днем отправлен рапорт № 6 в НКЛ. Получен стаксель 3 из ремонта. Все на борту. На море штиль, а у нас снова дождь. Заведены судовые часы.