Как меня пытались ограбить 2-я часть

Все имена и события в произведении вымышлены, любые совпадения с реальными людьми и событиями чистая случайность.

        "А у вас бывали такие случаи?", таким вопросом закончилась 1-я часть моего рассказа и на мой вопрос, младший из грабителей, Андрей, сразу ответил: "Да была и у меня "делюга" с цветметом. Я конечно предлагаю рассказать и старший Сергей, кивает в знак согласия.


                РАССКАЗ АНДРЕЯ


        Как то на заводе решили поменять забор, а для этого убирали по несколько отделений старого забора и заменяли новыми, более красивыми, тоже железобетонными. Я знал, что бракованный эмальпровод составляют рядом с цехом, где его производят, потом приезжает автомобиль с грузчиками, загружают и везут в другой цех, где его разматывают и бросают в печь на переплавку.

         Воспользовавшись этой ситуацией, я нанимаю автомобиль "МАЗ" грузоподъемностью 10 тонн, надеваю спецодежду с маркой завода, сажусь в кабину, объясняю водителю, что въездные ворота сломались и придется ехать через проем в заборе, т.е. использую его "втемную". Получив приличный аванс и заметив на мне спецовку работника этого предприятия, водитель "ничтоже сумняшеся" едет по моему указанию через забор за полчаса до начала смены и прихода рабочих, устанавливающих новый забор.

          Подъехав к стеллажам с барабанами эмальпровода, мы начинаем грузить его в наш "Маз". Водителя я попросил помочь, пообещав не обидеть после расчета и дав ему такую же спецовку как на мне, якобы, чтобы водитель на замарал свою одежду, т.к.  эмальпровод был кое-где с непросохшей эмалью, а на самом деле также для прикрытия, ведь двое рабочих в спецовке завода выглядят более убедительно. Рабочие цеха, видя нашу дружную работу "специалистов" своего предприятия, ничего не подозревая проходили мимо.

           Загрузив полную машину, мы подъехали к забору, где рабочие, не успев поставить все отделы нового забора ушли на обед. Мы выезжаем через проем, я звоню своему корешу, у которого есть частный дом, предлагаю ему солидный откат пока груз находится у него дома, заезжаем к нему во двор, выгружаем и я расплатившись щедро с водителем, спокойно ухожу домой спать, ведь я не спал всю ночь, планируя и рассчитывая всю операцию по часам и минутам.

            Выспавшись и позавтракав, обзваниваю приемки и найдя самую лучшую цену, договариваюсь привезти 10 тонн эмальпровода. Представляю себя уже разъезжающему на новой иномарке, швыряющему деньги в кабаках! Далее обзваниваю автопредприятия и договорившись о перевозке, я направляюсь к приятелю, чтобы забрать груз и везти на приемку. Подойдя к дому, звоню в дверь, но никто не открывает, звоню по мобильному, он трубку не берет. Начинаю волноваться, забираюсь на забор и вижу что во дворе не то, что 10-ти тонн, а нет ни одной катушки!!! Снова звоню на мобильный номер и после 5-го звонка Рамиль.. берет трубку. Я спрашиваю, где эмальпровод, на что тот спокойно отвечает что на дворе, где мы его и выгрузили. "Но его там нет!!!"- кричу я. - "А я почем знаю, куда он делся" -отвечает он. По его спокойному тону я понял, что все он знает и попросту кинул меня и пока я спал, он вывез весь эмальпровод! Звоню водителю и отменяю рейс. Своровать товар - это только часть дела, надо еще сохранить и реализовать его, сделал вывод я. Конечно напрашивается еще один вывод - если воруешь и обманываешь, будь готов, что и тебя обворуют или обманут!

       Слегка посмеявшись, мы с Андреем вопросительно глядим на старшего Сергея и предлагаем ему начать свой рассказ.

Продолжение следует