Как победить просрочку и тухлятину?
Глава государства сегодня посетил Вилейский район, где провел совещание по теме обеспечения сельских жителей широким ассортиментом товаров.
«Просрочка, тухлятина и прочее. Это просто возмутительно и недопустимо», — приводит слова президента его пресс-служба.
Говоря о качестве обслуживания населения в сельских магазинах, Лукашенко оценил его как неудовлетворительное.
На совещании были также озвучены данные проверок Госконтроля — за первое полугодие 2026 года из 1021 проверенного торгового объекта в 90 процентах нашли нарушения.
Ну что тут сказать?
Это камень в огород Белкоопсоюза.
Не хотят кооператоры работать, надеются на то, что Президент опять им поможет,
Подгонит автолавки на базе восьми ионного МАЗа, денег даст на закупку грибов и ягод у населения, далее по списку.
Откуда на селе берется тухлятина и просрочка?
- Все дело в том, что деревенский житель сегодня в основной своей массе, неплатежеспособен, он бы и рад разбогатеть, сдавая ягоды и фрукты со своего подворья, но закупочные цены смешные, а то, что приводит автолавка денег стоит.
Простое повышение закупочных цен ничего не даст.
Нужно развивать переработку и расширять ассортимент закупаемого сырья.
Почему бы не закупать у населения ревень, алычу и прочую продукцию?
- Потому что МАЗ в село за мешком яблок не поедет, ему нужны объемы.Километр пробега восьмитонника стоит слишком дорого.
Думаю надо привлечь к кооперативным делам народное ополчение, с его защищённой патентом "боевой машиной". Грузоподъёмность у нее небольшая, зато стоимость эксплуатации мизерная. Бензин ей не нужен, расход трансмиссионного масла всего пол литра на 1000 км пробега. Квалифицированный водитель не требуется,достаточно удостоверения на право управления мопедом.
Дело за малым, надо Белкоопсоюзу начать считать деньги и перестать ждать "милостей" от президента.
А закупать базовые машины по 800 долларов за штуку можно в Китае, причем даже в в де машинокомплектов, что обойдется ещё дешевле.
Такая техника способна убить сразу двух зайцев, повысить уровень жизни сельчан и обеспечить народное ополчение транспортом.
Законодательная база для этого есть в виде Закона о народном ополчении 2023 года.
Которым предусмотрено создание фонда народного ополчения,который может ещё и прибыль приносить.
Андрей Бухаров, изобретатель, лауреат ВДНХ СССР, капитан запаса
Свидетельство о публикации №226080701611