После успешного полета на Ту-134 команда Беленькой вернулась в гараж, где в дальнем углу, подпирая огромным килем потолок ангара, стоял О there он — белоснежно-черный космический челнок.Мирон подошел к фюзеляжу, ласково похлопал по углепластиковой обшивке и повернулся к Смекайло:— Слышь, Де-Цопфи, я там на левом крыле углерод-углеродный носок поменял. Старый совсем прогорел. Поставил наш, усиленный, из титанового сплава с напылением. Как думаешь, выдержит плазму при входе в атмосферу?— Если Марина будет входить по пологой траектории — выдержит, — отозвался бортинженер, ковыряясь с мультиметром в нише носовой стойки шасси. — Я тут как раз тестирую рулевые приводы. Мирон, ты где взял гидравлическое масло для системы? Родное же авиационное АМГ-10 тут закипит!— Так я синтетику залил высокотемпературную, из запасов Василия Васильевича! — ухмыльнулся слесарь.Василий Васильевич, сидевший на стремянке возле пилотской кабины, согласно кивнул:— Масло надежное, еще советское, военная приемка! Но вы мне лучше скажите, что с автоматической посадкой делать будем? В оригинале «Буран» сам садился, без пилота. Маруська же штурвал из рук не выпустит!— И не надо! — Марина Никифоровна вышла из подсобки, уже переодевшись в чистый комбинезон. — Перевели управление на полностью ручное гидромеханическое. Мирон мне вместо космической ручки управления поставил стандартный штурвал от Як-52. Мне так привычнее.Ангелина, раскладывая по тарелкам остатки пельменей, только вздохнула:— Вы еще к нему турбину от Ту-134 приварите, чтобы он с разбега взлетал, умники...— А это мысль, Линка! — глаза Марины снова опасно заблестели. — Мирон, запиши идею! Сделаем из «Бурана» атмосферный ракетоносец!
Мы используем файлы cookie для улучшения работы сайта. Оставаясь на сайте, вы соглашаетесь с условиями использования файлов cookies. Чтобы ознакомиться с Политикой обработки персональных данных и файлов cookie, нажмите здесь.