Тенденции исторических сетевых публикаций

Тенденции исторических сетевых публикаций и их скрытая антиисторическая Суть

Публикация о судьбе заброшенного сочинского пансионата Ривьера просто заставила вернутся к предистории черноморского побережья в общем ракурсе истории Кавказа, к истинным движущим силам  истории и времени  его строительства. На его проблемах просматриваются общие колониальные тенденции жизни Руского Мiра. Кавказ исторически был очагом работорговых набегов на Русь и работорговли. Эта тенденция только укрепилась со времени разгрома иудохазарско-рахдонитского каганата, когда массы иудохазар влились в горские народности Кавказа. Они экономически колонизировали и иудаизировали многие горские народности.

Заметим в скобках. В романе Олега Куваева «Территория» на примере колонизационной деятельности первопроходца «территории» Марка Пугина, до времени судебных процессов заставивших Куваева четыре раза переписывать изданное произведение, Олег Куваев еще не прочувствовал геополитический дух и смысл  глобальной иудаистской колонизационной фанатичной деятельности Пугина. В ней, в реалиях подвижнической деятельности Марка Пугина наглядно просматривается Суть и характер глобальной идеологии сионизма, ее жертвенной человеконенавистнической колонизаторской стратегии. Но прозрев ее Олег Куваев создал великое руское повествование «Правила бегства» и этим подписал себе смертный приговор.

В Персии работорговля была вне закона и обычаев персидского народа и осуществляла общий контроль за Кавказом, как зоной своего влияния. Персы осуществляли общий культурологический контроль и по мере сил не давали хищничать местным зоологическим народностям. На Кубани в народе до ВОВ местных адыгов величали «персюки». Организацией и финансированием системы работорговли занимались ростовщики, генуэзские иудеи. Они контролировали сбыт рабов, а поставляли их через черкесо=хаев кавказские разбойники. Черкесо-хаи и были главным звеном в организации поставок рабов на сборные работорговые рынки черноморского побережья от Батума до Крыма. Черкесо-хаи были скрытые иудаисты легко менявшие «национальную» и «религиозную» принадлежность и после установления российского контроля над Кавказом они растворились на Кубани по «национальным» улусам армян и адыгов. Но все внутренние связи кавказского конгломерата сохранились. В ходе чеченских конфликтов конца XX века работорговля и заложничество моментально разцвели пышным цветом.

Окончанию Кавказской Войны XIX века совпало с принятием транспортной стратегии России. В ней черноморские порты Новороссийска и Крыма, Феодосии, стратегический военный порт, полагалось связать со столицами. А Кавказ от Туапсе до Батума связать железнодорожным сообщением с запада и востока. Это и дало развитие сочинского региона. Малярийные места черноморского побережья после принятия железнодорожной концепции России засадили платанами и эвкалиптами, безстыдницами по народному, и они помогли осушить малярийные болота побережья. Тогда же у моря на правом берегу Сочинки был построен курорт Ривьера. А малярия в 20-х годах XX века ушла в прошлое.

(такая же стратегия в конце XIX века была принята по электрификации России, где гидроэнергетика российских равнинных рек не предусматривалась, да и не могла быть предусмотрена в виду катастрофической абсурдности самой подобной идеи; ее продвигали Кржыжановский, директор перербургской электростанции и его либерал бизнес К; как только стратегические разрушители Руского Мiра, Коминтерн узурпировали власть, то ими сразу были стратегически приняты все разрушительные праны: - ГОЭЛРО, милотаристской индустриализации уничтожеия руского самодеятельно-самодостаточного крестьянства в его кооперативной связке  с руской промышленной средой и вся остальная хищническая стратегия разрушения; В.М.)

Вот тогда с середины 30-х годов началось создание сочинского курорта. В начале 90-х его присвоил себе первоолигарх Брынцалов и начал реконструкцию. Я видел на внутренней стене главного корпуса мозаичную дату его построения 1891 год. Брынцалова удалось убрать, создав ему какие то законодательные препоны и Ривьера оказалась заброшенной по сей день.

Почему?

Да потому, что убрав эти препоны, породят паразитический бизнес шквал судов оспаривая получения контроля над иными сочинскими объектами. Как роворится, не буди лихо, пока оно тихо.      

А вот как разрушали все остальные отрасли жизнеобеспечения страны и народа. Наглядно это видно по Космосу!

По окончании Второй Мировой войны в Европе в Германию выехала мощная репартационная группа специалистов разных областей промышленного производства. В том числе группа советских менеджеров-ученых для исследования немецких трофейных ракет ФАУ-2 (V-2). В 1946 году в подмосковном Калининграде (ныне Королёв) было создано НИИ-88, один из отделов которого в будущем стал космическим ОКБ-1 Сергея Павловича Королёва, ведущих германских инженеров ракетно-космической тематики и его команды специалистов разных областей Космоса, этих самых будущих «космических академиков». По заказу Королева на базе двигателя ФАУ-2 в сотрудничестве с создавшими его германскими инженерами отдел Глушко создал для его ракет двигатели РД-100, РД-101, РД-103М. Последний, работая на топливе с 92% содержанием этанола, имел тягу в 44 тс и устанавливался на военную ракету Р-5, в 1950-х составлявшую основу советского ударного ядерного арсенала.
В итоге базовыми стали двигатели РД-107/108, поднявшие в воздух первые ракеты семейства Р-7 и их дальнейшие модификации базовой модели двигателя ФАУ-2.

Между Глушко и Сергеем Королёвым начала нарастать напряженность. В 1960-м перед коллективом конструкторов была поставлена задача по разработке сверхтяжелой ракеты-носителя. Сергей Королёв уже тогда имел на руках первые наброски будущей ракеты Н-1 – колоссальной керосин-кислородной ракеты, предназначенной для дальних космических миссий.

Валентин Глушко продвигал использование неклассических топливных компонентов – несимметричного диметилгидразина (НДМГ, он же гептил) и тетраоксида азота. В итоге в противовес Королеву создалась команда триумвират. Новым заказчиком двигателей Глушко стало ОКБ-52 (ныне – НПО «Машиностроение») Владимира Челомея из подмосковного Реутова, а также КБ «Южное» Михаила Янгеля в Днепропетровске (ныне – Днепр). По заказу последнего, в частности, был создан двигатель РД-119 – один из первых серийных двигателей на гептиле в карьере Глушко. ОКБ Челомея на тот момент фактически приступило к развитию своей серии ракет-носителей и космических аппаратов параллельно с ОКБ-1 Королёва надеясь победить, но безрезультатно.

А Сергей Павлович обратился за новыми двигателями к Николаю Кузнецову, авиаконструктору, прежде не занимавшемуся ракетными двигателями, в итоге разработавшему отличную линейку керосин-кислородных двигателей НК. Глушко же занялся двигателями для челомеевской линейки ракет-носителей «Протон» и военными заказами.

В результате ракета-носитель использовала в качестве горючего, что характерно, не гептил или иной высококипящий компонент, а керосин и жидкий водород Сердцем же РН «Энергия» стал двигатель РД-170 на керосине и жидком кислороде.

Двигатель впервые предполагал многоразовость. «Энергия» совершила лишь два полета, один из которых – 15 ноября 1988 года – с «Бураном» в качестве полезной нагрузки.

РД-170 стал вершиной советского двигателестроения. Из его компановочной системы можно было сделать модернизированные двигатели обладающее большой мощностью и высокой надежностью. Так появились РД-180 и РД-181.

Глушко, как типичный «одессит», клановые интересы «ученой братии» ставил выше государственных. Не под «научным» предлогом отказался делать двигатели Королеву, но антикоролевская мафия просчиталась и талант Кузнецова восполнил эту искуственную преграду гениальной деятельности Королева. Сейчас все разработчики ракетной техники отказались от его антикоролевской фишки гептила и амила, но позиция Глушко попортила много крови Королеву и тормозила его разработки. А когда это не подорвало авторитет и не сломало плодотворную деятельность Королева, то его просто ликвидировали и Космос пошел под откос

Вот интересное нение о советской космической программе: - «Вернер фон Браун отец советской космонавтики».

В какой то мере оно справедливо. Практическое развитие германской инженерной мысли к 40-м годам XX века оставило далеко позади себя практическу всю мировую инженерную мысль и ее реализацию. Конечно атомная отрасль и ракетная техника это ее великие феномены. В этом плане наши инженеры разработчики очень многое получили от немцев.

Гений Королева проявился в Н-1.

Конструируя монстра Н-1, Королев видя, что повысить мощность двигателя для нее не реально и пошел по пути кассетного изпользования многих единичных двигателей. В процессе испытаний он определял предельное число двигателей в пакете ракеты, при котором возможна достаточная рабочая синхронизация этого пакета двигателей. Синхрогизацию пакета двигателей Н-1 практически достичь оказалось невозможно в принципе. Сегодня «эффективный менеджер» Маск со своей сборной мира инженеров пытается пробить лбом стенку реализуя этот пакетный коммерческий проект.

А разногласия Королева и Глушко лежали не в личных отношениях, а в свете путей развития космонавтики. Королев проектировал ракеты и определял тип двигателя под нее, так как тип двигателя определял с самого начала устройство самой ракеты, а не наоборот. Примером может служить его разработки ракет Р1-Р6. когда оказалось, что мощности имеющихся двигателей не хватает, а разместить их большее количество в одном корпусе не удается, то перешел к пакетной конструкции ракеты Р-7.


Глушко с начала своей деятельности показал себя политическим ученым. Что стоит его брошюра 1933 гола, когда он провозгашал будущее ракетной техники в пороховых ракетах, так как пород содержит кислород. Он показал себя сразу, как типичный «одессит» желающий стать знаменитым. В итоге клановые интересы «ученой братии» он ставил выше государственных. Он под «научным» предлогом отказался делать двигатели Королеву, но антикоролевская мафия просчиталась, талант Кузнецова восполнил эту искуственную преграду в гениальной деятельности Королева. Сейчас все разработчики ракетной техники отказались от его антикоролевской фишки гептила и амила, но позиция Глушко попортила много крови Королеву и тормозила его разработки. А когда это не подорвало авторитет и не сломало плодотворную деятельность Королева, то его просто ликвидировали и советский Космос пошел под откос. Сегодня в СВО Мы с Вами пожинаем плоды этой разрушительной деятельности мафии «ученых» во всех областях