Песнь чаек

Над тёмной водой пролетают белоснежные птицы,
Что песней своей провозгласили память тем скорбным страницам.
В девятом круге застыли матросы, вдали от Рая,
И тишину на дне лишь крик чаек над морем нарушает.


Под мутной водой, вдали от родного причала.
Подлодка в огненном Аду уснула, своих матросов оберегая.
Пусть чайки своей песней память Курска воспевают.
И дальше на рассвет подлодка идёт,
Воды Баренцева моря раздвигая.


Не отчаиваться в Аду так сложно и так тяжело дышать,
Когда счёт идёт на секунды и так далеко до причала.
Но верю, что там вдали от суеты и разлук,
Капитан Колесников и дальше по морю ведёт подлодку Курск.

... в коротком письме лишь пара строк
И затихающий стук громом сотрясёт воды моря.
Память белою пеной накроет причал.
И сонаром отстучит последний час.


Под мутной водой, вдали от родного причала.
Подлодка в огненном Аду уснула, своих матросов оберегая.
Пусть чайки своей песней память Курска воспевают.
И дальше на рассвет подлодка идёт,
Воды Баренцева моря раздвигая.


... пусть дальше на рассвет подлодка идёт,
Воды Баренцева моря раздвигая...



### Справка из Архива ###


... К-141 «Курск» - российский подводный ракетоносный крейсер проекта 949А «Антей» (по кодификации НАТО «Oscar-II» - серия советских и российских атомных ракетных подводных лодок 3-го поколения, вооружённых крылатыми ракетами 3М45 (П-700); проект является усовершенствованной модификацией проекта 949 «Гранит»; главный конструктор – И. Л. Баранов)...
... заложен на «Севмаше» (Северодвинск, Архангельская область) в 1990 году, принят в эксплуатацию 30 декабря 1994 года и находился в строю с 1995 по 2000 год и всё это время входил в состав 7-й дивизии подводных лодок Северного флота России...
... пункт базирования – Видяево (Мурманская область, в 48 км. от Мурманска; носит имя советского подводника времён Великой Отечественной войны Фёдора Алексеевич Видяева (кавалер трёх орденов Красного Знамени и ордена Британской империи 4-й степени, погиб в июле 1943 года при выполнении боевого задания), Ара (Ара-губа – губа (морской залив) в Мотовском заливе Баренцева моря, в северной части Кольского полуострова в центральной части Мурманского берега в 40 км. к северо-западу от Мурманска)...

... в апреле 1993 года в честь подвига советского народа на Курской дуге (5 июля – 23 августа 1943 года) директивой главнокомандующего ВМФ, К-141 было присвоено почётное наименование «Курск»... в октябре 1993 года прошедший обучение экипаж прибыл в Северодвинск для приёмки корабля...
... 13 мая 1994 года К-141 был выведен из эллинга цеха № 55 и 16 мая был спущен на воду... 23 мая были начаты заводские швартовные испытания... с октября по декабрь 1994 года «Курск» прошёл заводские ходовые испытания, затем государственные испытания... и 30 декабря 1994 года был подписан приёмный акт, К-141 «Курск» под командованием В. Н. Рожкова вступил в строй...

... катастрофа атомной подводной лодки К-141 «Курск» произошла в субботу 12 августа 2000 года в Баренцевом море во время учений... все 118 человек (111 членов экипажа, 5 представителей штаба 7-й дивизии подводных лодок Северного флота РФ и два сотрудника предприятия «Дагдизель»), находившиеся на борту, погибли...

... официальная версия гибели – взрыв учебной торпеды 65-76А в первом отсеке (торпедном аппарате № 4)...
... в результате начавшейся ещё на берегу последовательности нарушений в процедурах обращения с торпедой 65-76А (торпеда «Кит» разработана в ленинградском ЦНИИ «Гидроприбор» на рубеже 1960-70х годов, производитель Алма-Атинский машиностроительный завод имени С. М. Кирова; представляет собой дальнобойное, скрытное оружие, что позволяло советским подводным лодкам поражать надводные цели (авианосцы и крупные корабли противника) при этом не входя в зону поражения их противолодочной обороны); на данный момент снята с вооружения) в первом отсеке произошёл взрыв кислородно-керосиновой смеси и возник пожар, что привело к выхожу из строя экипажа первых трёх отсеков, включая главный командный пункт...

... 10 августа 2000, согласно плану учений Северного флота, «Курск» вышел в море для выполнения учебно-боевого задания недалеко от Кольского залива... необходимо было провести пуск крылатой ракеты и учебную торпедную стрельбу по отряду боевых кораблей (ОБК)...
... на борту лодки были 24 крылатые ракеты П-700 «Гранит» и 24 торпеды... командовал кораблём капитан 1-го ранга Геннадий Лячин, старший на борту – начальник штаба 7-й ДиПЛ капитан 1-го ранга Владимир Тихонович Багрянцев, капитан-лейтенант Дмитрий Колесников...

... утром 12 августа крейсер должен был условно атаковать крылатой ракетой «Гранит» эскадру во главе с тяжёлым авианесущим крейсером «Адмирал Кузнецов» и флагманом флота атомным крейсером «Пётр Великий»...

... «Курск» должен был в 9:40 начать подготовку, а с 11:40 до 13:40 осуществить учебную атаку авианесущей группы кораблей... последние записи в журналах «Курска» отмечены 11 часами 15 минутами...

... в 11:09 гидроакустики на крейсере «Пётр Великий» наблюдали работу гидролокатора подлодки, которая готовилась к торпедной атаке... в 11:30 они зафиксировали другой звук, предположительно подводный взрыв, затем по корпусу флагмана пришёлся мощный гидродинамический удар...
... командир «Петра Великого» капитан 1-го ранга Владимир Касатонов, выслушав доклад о взрыве, не придал ему значения... командующий Северным Флотом Вячеслав Попов, также находящийся на борту, спросил, что произошло и ему ответили: «Включилась антенна радиолокационной станции»...

... гидродинамический удар потряс и корпус подводного крейсера стратегического назначения К-18 «Карелия», который готовился к запуску баллистической ракеты Р-29РМ по учебной цели на Камчатке... командир подлодки доложил на КП флота об инциденте и продолжил выполнение боевых задач... на тот момент «Карелия» находилась в 80 километрах от места взрыва «Курска»...
... норвежская сейсмическая станция ARCES, которая находилась в 470 километрах от места происшествия, зафиксировала два толчка... источник первого, мощностью до 200 килограммов в тротиловом эквиваленте, был на глубине 40 метров, а мощность второго – на глубине 100 метров, оценили в 5 тонн тротила...

... наблюдатели в назначенное время торпедных атак не обнаружили...
... в 14:12 корабли, выступавшие в роли учебных мишеней для «Курска», вышли из района, в котором находилась подлодка и легли в дрейф, все ждали, что К-141 всплывёт для доклада об удачной или неудачной стрельбе, но этого не произошло, как и не было радиосообщений...
... в 14:50 корабли и вертолёты из состава ОБК по приказанию КП флота осмотрели район возможного нахождения и всплытия АПРК «Курск»...
... в 15:25 «Пётр Великий» пытался вызвать подлодку по звукоподводной связи, в воду стали сбрасывать взрывпакеты – это был сигнал подводникам от экстренном всплытии в надводное положение...
... в установленное время – 17:30 – подлодка так же не вышла на связь...
... в 18:00 задачу искать «Курск» получили самолёт Ил-38, спасательный буксир СБ-523 и «Пётр Великий»...
... военному руководству о катастрофе «Курска» стало известно вечером, когда в 23:00 командир подлодки повторно не вышел на связь и в 23:30 АПЛ «Курск» в соответствии с требованиями нормативных документов была официально объявлена «аварийной»...

... по данным следствия, 12 августа в 11 часов 28 минут и 26,5 секунды в первом отсеке атомного подводного ракетоносного крейсера К-141 «Курск» взорвалась практическая торпеда калибра 650 миллиметров, которую приготовили к учебной стрельбе и погрузили в торпедный аппарат № 4... трое находившихся там моряков погибли мгновенно... через пробоину в отсек под огромным давлением хлынула вода, и крейсер, который двигался на глубине 18 метров со скоростью 6 узлов (11,1 км. в час), пошёл ко дну под углом 30 градусов... после замерла на грунте в горизонтальном положении...

... «Переборочная дверь во второй отсек, где расположен главный командный пост подводной лодки, была задраена, как и все переборки других отсеков, но переборочные захлопки системы вентиляции были открыты», - говорит Игорь Курдин, капитан I ранга (руководитель Санкт-Петербургского клуба моряков-подводников)...
... через эти захлопки прошёл мощный пневмоудар, который, если и не убил, то вывел из строя всех, кто находился на главном командном посту. Некому было провести аварийное продувание цистерн главного балласта, чтобы поднять лодку на поверхность...
... через 35 секунд после остановки на грунте произошёл второй взрыв, в 25 раз более мощный, чем первый – сдетонировали около десяти боевых торпед... этот взрыв мгновенно погубил всех, кто находился во втором и третьем отсеках...
... выжившие члены экипажа (23 человека) собрались в девятом кормовом отсеке, ставшем их убежищем, где был оборудован специальный аварийно-спасательный шлюз для эвакуации...

... по одной из версий, при перезарядке установки для регенерации воздуха кто-то из подводников уронил в воду несколько пластин В-64, и произошёл взрыв... трое моряков погибли от него, остальные 20 задохнулись, так как огонь выжег весь кислород в отсеке...

мучений»,- резюмирует Алексей Расшивалов, полковник ВМФ...

... спасательные работы велись силами Северного флота в период с 13 по 24 августа, но оказались безуспешными...

... детальный проект непосредственно подъёма и транспортировки «Курска» осуществлялся компанией Mammoet Transport BV (Нидерланды)...
... в октябре 2000 года состоялась операция «Регалия» по вскрытию корпуса АПЛ «Курск» и поиску погибших моряков... операция осуществлялась фирмой Halliburton (США) с привлечением российских водолазов, что базировались на специальной норвежской полупогружной платформе «Regalia»...
... в результате операции было эвакуировано 12 тел погибших моряков, в том числе тело капитан-лейтенанта Колесникова...
... проникнуть в остальные отсеки и также эвакуировать ещё 11 найденных тел из 9-го отсека не представлялось возможным...

... фирма Halliburton осуществила подробный осмотр носовой части погибшей лодки, отрезку фрагментов лёгкого корпуса в районе разрушенного первого отсека и их подъём... первый отсек было решено отрезать и оставить на дне...
... все этапы операции «Регалия» проводились в течение года, в ней были задействованы около 120 компаний из 20 государств...
... к 20 марта 2002 года удалось обнаружить и опознать тела 115 погибших подводников... тела двух матросов – Дмитрия Коткова и Ивана Нефедкова, как и главное специалиста «Дагзиль» Мамеда Гаджиева обнаружить не удалось...

... по заключению криминалистической медицинской экспертизы, находившиеся в 9-м отсеке подводники погибли от острого отравления окисью кислорода в течение 7-8 часов после катастрофы...

... расследование уголовного дела было завершено 22 июля 2002 года...

... «Лиц, виновных в катастрофе АПРК «Курск», сопряжённой с гибелью ста восемнадцати человек, находившихся на борту крейсера, нет»... постановление старшего следователя по особо важным делам Главной военной прокуратуры Артура Егиева...

... в 2003-2004 годах гребные валы поднятого «Курска» были установлены на однотипном К-266 «Орёл» (российский атомный подводный ракетоносный крейсер проекта 949А «Антей», входящий в состав 11-й дивизии подводных лодок Северного флота ВМФ России; спуск на воду 22 мая 1992 года)...

... 23 августа 2000 года в России был объявлен днём общенационального траура по погибшим...

... 12 августа 2002 года в 11:00 у здания Центрального музея Вооружённых сил был открыт памятный знак в честь экипажа «Курска» (авторы – народный художник СССР капитан 1 ранга Л. Кербель и главный архитектор Москвы И. Воскресенский)...

... 8 октября 2002 года, в годовщину окончания работ по подъёму АПЛ «Курск», в особняке Боссе на 4 линии Васильевского острова в Санкт-Петербурге была открыта интерактивная выставка, посвящённая трагедии «Курска»...

... фрагмент рубки АПЛ «Курск» был 15 июня 2009 года установлен в Мурманске на смотровой площадке у храма Спаса на Водах, а 26 июля того же года состоялось открытие памятника, ставшего частью мемориала «Морякам, погибшим в мирное время» (архитекторы Н. Киреева и Н. Богданова)...

... катастрофа АПЛ «Курск» показана в документальном сериале телеканала «National Geografic Channel» - «Секунды до катастрофы» (Seconds From Disaster)... 2-й сезон, серия 16 "Катастрофа российской атомной подводной лодки» («Russia’s Nuclear Sub Nigthmare»)... и в документальном фильме режиссёра Жан-Мишель Карре «Курск: подводная лодка в мутной воде» («Koursk Un Sous-Marin en Eaux Troubles»), 2004, Франция... как и во многих других...

... в посёлке Тим Курской области есть улица Некрасова... названа в честь родившегося и выросшего здесь, но так и не вернувшегося домой с «Курска» матроса Алексея Некрасова...
... «Свидетельство подводника», врученное Алексею ровно за месяц до взрыва командиром «Курска» Геннадием Лячином: «Отныне ты принадлежишь к племени несгибаемых, стойких и отважных, дерзких и находчивых моряков Краснознамённого Северного флота. Подводник! Пути-дороги твои – на меридианах мужества»...

... записка Дмитрия Колесникова, написанная им 12 августа 2000 года, была обнаружена в октябре 2000 хода в ходе водолазных работ, состоит из двух листов, в ней содержится список 23 моряков, находившихся в тот момент в 9-м отсеке, а также личная информация, которая была адресована жене Дмитрия Колесникова Ольге:
«Олечка! Я тебя люблю. Не переживай сильно. Г.В. привет. Моим привет. Митя. 12.08.2000 г. 15:15 Здесь темно писать, но на ощупь попробую. Шансов похоже нет, % 10-20. Будем надеяться, что хоть кто-то прочитает. Здесь список л/с отсеков, которые находятся в 9-м и будут пытаться выйти. Всем привет, отчаиваться не надо. Колесников»...

... начальник штаба Северного флота Михаил Моцак обещал передать записку родным погибшего... по слова вдовы Колесникова, ей предложили получить пепел записки, а вместо оригинала отдали страницу перепечатанного текста...

###

... Колесников Дмитрий Романович (10 августа 1973 – 12 августа 2000) – российский офицер-подводник, капитан-лейтенант ВМФ РФ, командир турбинной группы дивизиона движения (7-й отсек АПРК) К-141 «Курск»... похоронен на мемориале экипажу АПЛ «Курск» на Серафимском кладбище в Санкт-Петербурге...
... указом Президента России капитан-лейтенант Дмитрий Романович Колесников был посмертно награждён орденом Мужества...
... группа ДДТ исполнила песню «Капитан Колесников» (альбом «Прекрасная любовь», 2007 года, автор Юрий Шевчук)...

###

... картина Прохора Вечканова «Несколько слов о живой надежде и спокойном мужестве экипажа подводного крейсера», 2022 год... в полотне речь идёт о подлодке «Курск» и послании, написанном её командиром Колесниковым... однако, по словам автора, картина посвящена не конкретной трагедии, а всем советским и российским морякам... людям, которые жить любят, служить умеют, а если совсем край, приходится погибать – уходят мужественно...

###

... Морис Стрэдлинг – бывший британский военный чиновник и инженер по торпедам, который высказывал версию о гибели подводной лодки «Курск» в 2000... он был ключевой фигурой в первоначальном расследовании трагедии, которая произошла 12 августа 2000 года в Баренцевом море...
... Стрэдлинг утверждал, что «Курск» был потоплен американской торпедой МК-48 (заявление было сделано в документальном французском фильме «Курск. Подводная лодка в мутной воде»)...
... объяснение причин затопления «Курска» было основано на обнаруженном отверстии в боку судна и свидетельстве присутствия субмарин США («Мемфис» и «Толедо») в том же районе и в то же время, когда «Курск» затонул... Морис утверждал, что торпеда МК-48 способна проходить через стальную обшивку судна благодаря специальному механизму на носу торпеды, который воспламеняет и расплавляет медь...
... ранее Стрэдлинг уже высказывал точку зрения, что затопление могло быть вызвано неисправностью устаревшей российской торпеды (док. фильм «Что потопило Курск?», 2001 год)...
... заявление Стрэдлинга вызвало критику и редактор отдела «Би-би-си» Ник Фрэзер назвал это заявление «сплошным враньём»...
... версия о том, что «Курск» был торпедирован американской подводной лодкой, не была поддержана официальным расследованием...

###

... «Спасите наши души» (по первой строке известна, как «Уходим под воду...») – авторская песня Владимира Высоцкого, написанная в 1967 году...
... в 1977 году, без прямого разрешения автора была издана в антологии «Песни русских бардов»... ... в СССР впервые опубликована после смерти Высоцкого, в 1986 году в журнале «В мире книг»...

... цитаты из песни фигурировали в прессе, связанной с гибелью подводной лодки «Курск»:

«Спасите наши души!
Мы бредим от удушья.
Спасите наши души!
Спешите к нам!
Услышьте нас на Суше –
Наш SOS всё глуше, глуше –
И ужас режет души
Напополам...»...