Жёны

         Ноябрь 1973 года. Рефрижераторная секция из пяти вагонов в сопровождении бригады из трёх человек прибыла в сортировочный парк одной из крупных железнодорожных узловых станций нашей страны, тогда ещё СССР. Бригадир отправился в диспетчерскую службу для оформления документов, второй член бригады - в магазин за продуктами, третий, то есть я, остался за старшего. Это моя первая служебная командировка в качестве механика рефрижераторной секции и впервые я остался абсолютно один на столь серьёзном объекте.

         Стук в дверь служебного вагона. Подхожу к закрытой на замок двери, опускаю дверную оконную раму, выглядываю, вижу, в надвигающихся сумерках, две человеческие фигуры в телогрейках. Слышу задорный женский голос:

         - Вам жёны не нужны?

         - Не понял. Что?

         - Не что, а кто. Чего такой не понятливый! Давай соображай быстрей, а то передумаем!  Повторяем для непонятливых, вам жёны не нужны?

         Я в полном замешательстве, молчу, не знаю, что сказать. Наконец, выдавил из себя:

         - Нам ничего не нужно!

         Быстро закрыл раму и отскочил от двери. Что-то они там ещё прокричали, но я это уже не слышал. Вот это да!

         Жизненного опыта, на тот момент, у меня было, конечно, маловато. Особенно, в таком специфическом вопросе. Мне, на тот момент - 22 года. Не смотря на столь юный возраст, уже муж и отец с трёхлетним стажем. Казалось бы, чем можно удивить и шокировать такого «взрослого» мужчину. Тем не менее, та ситуация, до сих пор, даже по прошествии многих лет, не укладывается у меня в голове.

         Через час вернулся бригадир. Солидный по годам и умудрённый опытом по жизни, он уже больше 20-ти лет проработал на железной дороге. На его вопрос: «Как обстановка?», я изложил суть увиденного и услышанного. Он от души рассмеялся, похлопал меня по плечу и сказал, что, если я намерен после первой командировки и дальше продолжать трудиться в этой сфере, то меня ждут множество больших и малых впечатлений. И добавил, что после ужина эту тему раскроет поподробнее.

         Вернулся напарник. Мы поужинали, приступили к чаепитию. Марк Михайлович, наш бригадир, приступил к комментарию той ситуации, которая меня крайне удивила и шокировала.

         Специфика работы на железнодорожных рефрижераторных секциях заключается прежде всего в том, что сменная бригада из трёх человек непрерывно находится в командировке длительностью от 45-ти суток (минимум) до 60-65 (по факту). Кроме непосредственной непрерывной работы по эксплуатации оборудования в режиме 24х7, нужно ещё: приобретать продукты, готовить пищу, решать бесчисленное количество бытовых вопросов. И всё это ложится на «хрупкие» мужские плечи. Так в недрах рефрижераторного движения возникли специфические сервисные услуги, которые можно сформулировать следующим образом: «Вы (члены бригады) берёте нас (женщин) на полное довольствие без ограничения каких-либо запросов с вашей стороны, конечно в пределах разумного, на срок по договорённости, без всяких претензий с нашей стороны, в обмен на оказание вам услуг широкого спектра, в том числе: приготовление пищи, уборка помещений, стирка белья и других …».

         Не буду вдаваться в подробности «других услуг», короче, с чьей-то лёгкой руки, этих женщин стали просто называть жёнами. И они, действительно, с согласия членов бригады, ими становились на период командировки, и не только. Очень редко, но были случаи, когда вот такие «романтические» отношения сохранялись и дальше по жизни. Удивительная природа человеческой привязанности!

         Часто круг обязанностей таких женщин не ограничивался вышеперечисленными услугами. Их привлекали даже к работе по эксплуатации оборудования, в том числе на дизель-генераторных и холодильных установках.

         Кто эти женщины? Что заставляло их вести такой образ жизни? Как члены бригады соглашались? Здесь ведь очень большой риск, причём взаимный и на любом этапе отношений. Можно без конца задавать вопросы, на которые не так просто найти ответ.

         Марк Михайлович закончил свой комментарий заключением, что всегда категорически был против использования таких сервисных услуг и на правах старшего бригады всегда жёстко пресекал и будет пресекать на корню в дальнейшем, любые подобные поползновения. Тут он строго посмотрел на нас с напарником и добавил: «Целее и здоровее будите».

         Мы с напарником переглянулись, всё услышанное приняли к сведению и неукоснительно выполняли в течении всей этой командировки, да и в последующих тоже. Да и куда мы денемся с «подводной лодки», то есть поезда.

        30.07.2026.