Ч. 30 Люди в волчьих стаях

Не все подводники были нацистами

Предыдущая страница      http://proza.ru/2026/08/16/1012

Далеко не все офицеры на немецких подводных лодках были убеждёнными нацистами. Читая их биографии, мемуары, приходишь к выводу, что нацистов среди них было как раз не так уж и много.
 
Часть офицеров публично поддерживала нацистский режим, если это способствовало продвижению по службе. Другая часть из числа хорошо образованных людей, протестантов, родом в основном из Северной Германии, сторонилась политики.
 
Помню даже такую фразу из какого-то кинофильма, где немецкий офицер говорит: «Я солдат и политикой не занимаюсь».

В Советском Союзе для продвижения на военной или гражданской службе требовалось быть членом партии. Охотно принимали в партию рабочих, для ИТР существовала очередь.

Среди матросов нацистов было мало. Из тех, кто откровенно ненавидел Гитлера и нацизм,  самой яркой и трагической фигурой был командир подводной лодки U-154 Оскар-Хайнц Куш.

Он был единственным сыном в берлинской обеспеченной, высокообразованной семье.
Его отец отказался вступать в нацистскую партию, а мать придерживалась либеральных взглядов.

В девятнадцать лет Оскар-Хайнц Куш добровольцем поступил в военно-морской флот Германии (Кригсмарине) в качестве кандидата в офицеры флота.
 
Какую-то роль в его решении сыграли жажда приключений и характер лидера, но в основном, его привлекло то, что по закону военнослужащие были вне политики, и к нему никто не будет приставать с предложением о вступлении в нацистскую партию.

На время службы по закону  приостанавливалось даже членство в нацистской партии. У Куша были ещё в школе «либеральные наклонности».  Впоследствии выяснилось, что он попал в поле зрения гестапо в выпускном классе школы.

Оскар-Хайнц вышел из практически обязательной организации молодёжи «Гитлерюгенд» в возрасте 17 лет через несколько месяцев после того, как его заставили в неё вступить. 

Молодёжную, не нацистскую группу, членом которой он ранее состоял, распустили.

Его мать сказала в 1949 году: «Он особенно интересовался морскими книгами и рано выразил желание стать моряком. Когда мой сын стал командиром подводной лодки, он очень гордился этим».
 
По свидетельству тех, кто его знал, это был очень способный и умелый офицер. Высокий блондин с голубыми глазами, атлет, умный и прямой в суждениях, пользовался большой популярностью своих товарищей и подчинённых.

Он с отличием прошёл стандартную подготовку подводника. Его способности заметило командование, и Куш быстро продвигался по службе, плавал на U-103, одной из самых успешных подводных лодок.
 
Стал на ней старпомом, получил звание оберлейтенанта цур зее, был награждён Железными крестами 1-го и 2-го классов.
 
8 февраля 1943 года Оскара-Хайнца Куша назначили командиром подводной лодки U-154.

Во время своего первого похода в качестве командира подводной лодки с 20 марта 1943 по 6 июля 1943 года он атаковал и повредил два судна  водоизмещением 15 771 (регистровых тонн) и потопил судно водоизмещением 8 166 (регистровых тонн).

В Атлантике война в 1943 году изменилась: охотники стали сами объектами охоты.  Всё меньше подводных лодок возвращалось на базу в Лорьян.

За время перехода через Бискайский залив лодка шесть раз скрывалась под водой, уклоняясь от авиации. Её не потопили только благодаря быстрой реакции командира.

Экипажу нравился их молодой командир своей жизнерадостностью и вежливостью, но больше всего тем, что он  спокойно управлял кораблём и не шёл на ненужные риски.
 
«Все на борту тайно уважали его: никогда не вёл себя как сумасшедший, всегда товарищеский и ответственный», - написал в дневнике радист  Ханс Янкер.

Во время отпуска после патрульного плавания у Куша состоялся разговор с отцом. Оскар-Хайнц сказал ему, что считает войну преступной. Он мучается от того, что атакует торпедами суда, зная, что это неправильно.
 
Отец предложил ему дезертировать и сбежать в Швейцарию, где у него были хорошие связи в деловых кругах. «Нет, я не могу так поступить со своей командой» - ответил сын.
 
Старпомом на подводной лодке U-154 служил оберлейтенант цур зее Ульрих Абель. Он воспринял назначение Куша командиром подводной лодки как своё личное оскорбление.

Абель происходил из рабочей семьи, был старше Куша на шесть лет, службу начал матросом. Он вступил в Национал-социалистическую немецкую рабочую партию и был убеждённым нацистом.

После службы, где он дослужился до звания боцмана резерва, Абель поступил на учёбу и получил диплом юриста. Вернувшись на службу в начале войны, он плавал на тральщике, ему присвоили звание лейтенанта, назначили командиром тральщика.

В августе 1942 года Абеля перевели в подводный флот. Он окончил Школу подводных лодок, и в марте 1943 года его назначили старпомом  на подводную лодку U-154. Куш вызывал у него ненависть.
 
Назначение этого баловня судьбы, каким он считал нового командира, было с точки зрения Абеля вопиющей несправедливостью по отношению к нему. Более того, во время разговоров в кают-компании выявились их различные политические взгляды.

До повторного поступления на службу Ульрих Абель был местным руководителем группы НСДАП (Национал-социалистической рабочей партии) в Гамбурге.

Он называл себя поклонником Гитлера, как и 23-летний командир электромеханической боевой части, воспитанник Гитлерюгенда и убеждённый нацист Курт Друшель, который хвастался, что руководил группой в Гитлерюгенде.

Куш приказал матросу убрать из кают-компании портрет Гитлера «туда, где его никто не видит», а вместо портрета фюрера повесил рисунок парусника. Он был отличным художником. 

Это вызвало возмущение Абеля и его единомышленника Курта Друшеля.
Во время плавания между ними и командиром лодки не раз происходили споры на политические темы.

Куш не стеснялся в выражениях и говорил, что верить «во всемирный еврейский заговор» могут только полные идиоты. Гитлера он называл сумасшедшим и горем для Германии.

После первого патрульного плавания Куш дал плохую оценку своему старпому, что вызвало у того ярость.
 
После второго патрульного плавания, в день Рождества 1943 года, сразу после возвращения в базу, он смягчил аттестацию Абеля, но охарактеризовал его как «негибкого, жесткого и одностороннего офицера со средними способностями».

Но при этом сделал вывод, что того можно отправить для обучения на командира подводной лодки. Скорее всего, Куш хотел таким образом избавиться от своего старпома-нациста.

Эта характеристика просто взбесила Абеля. 12 января 1944 года он написал рапорт на имя командования, перечислив все антинацистские высказывания Куша и не забыв упомянуть о портрете Гитлера, который тот приказал убрать из кают-компании, сказав: «Мы здесь не занимаемся практикой идолопоклонства».
 
На немецких подводных лодках не было ни парторганизаций национал-социалистической рабочей партии, ни заместителей командиров, представителей нацистской партии, ни сотрудников абвера или гестапо.
 
Не вербовали эти организации и секретных сотрудников среди офицеров и матросов, а также среди жён подводников,  но как-то немецкие подводники ухитрялись при этом воевать и воевать неплохо.

Командование флотилии встревожил донос оберлейтенанта цур зее Ульриха Абеля на своего командира.

Абель был юристом и знал, как юридически правильно оформить и изложить в письме материал. Кстати, в Германии это очень важно, если не хотите, чтобы ваше письмо, не читая, отправили в корзину для бумаг.

На трёх страницах он отпечатал одиннадцать пунктов обвинения.
 
Абель писал: «В двух экспедициях общей продолжительностью 189 дней патрулирования в 1943 году я постоянно сталкивался с явными доказательствами твёрдой позиции Куша против немецкого политического и военного руководства. Поэтому я считаю его неспособным быть командиром подводной лодки.

Особенно опасным кажется мне тот факт, что Куш фактически навязывает нам, офицерам, своё отношение и всегда заявлял о своих взглядах так, что матросы могли это слышать».
 
Со старпомом поговорили командир флотилии и его заместители, предлагая забрать рапорт, либо смягчить то, что он написал.

Сказали, что на него самого будут косо смотреть другие офицеры, но Абель стоял на своём, а кто и что о нём будет думать, оберлейтенанта цур зее не волновало.

Продолжение следует

На фотографии: подводная лодка U-154