Сквозь призму времени

Часть 24. От настоящего к прошлому

В Кольцово, аэропорту Екатеринбурга, сложилось все удачно. Вылетели по расписанию. Опять авиакомпания «Победа», потому что только она летает во Внуково. Больше всего раздражают их требования к ручной клади. Нужно, чтобы она входила в их стандартный металлический ящик. И этот их стандарт отличается от стандарта мировых авиалиний.
В Москве действовали по выработанной схеме: багаж в камеру хранения, пешком в гостиницу Hilton, т.к. самолет в Стамбул только ночью. Отдохнули, заказали ужин в номер и попытались уснуть. За 4 часа до вылета получили багаж и, пройдя все процедуры, пошли на посадку. Кажется, снова повезло. В Стамбуле всего 4 часа пересадка на самолет в Торонто. Багаж получать не надо,  одна авиакомпания, перегрузят сами.
Новый аэропорт Стамбула такой огромный, что, если бы мы ходили пешком, вряд ли дошли бы до своей стойки посадки в самолет. Но у Валеры была заказана поддержка. За ним приехало «кресло» на электрическом ходу. Обычно это бывает электрокар на несколько пассажиров. А тут его вместе с ручной кладью увезли, а я осталась стоять как вкопанная. Все документы у меня. Что делать? Бежать за ними? Они уже мелькают где-то далеко впереди, а Валера ничего объяснить им не может. Бегу, если можно это назвать бегом! Через несколько минут, высадив Валеру перед стойкой посадки в самолет, молодой веселый водитель этого «такси» вернулся за мной и с ветерком довез до посадки. Все, мне тоже 82 года. Тоже буду заказывать себе поддержку.
10 часов сидеть в самолете тяжело. Спать сидя я тоже не умею. Валера уже давно сопит, а я все никак не могу заснуть. Не помогает даже маленькая бутылочка сухого вина, хотя я всегда считала, что как Мюллер «с коньяка совею». Наконец, все в самолете ожило. Все просыпаются, принесли не знаю, что: то ли обед, то ли ужин.
В Торонто 18 часов местного времени. С помощью поддержки быстро добрались до паспортного контроля. Раньше все было как у нас: таможня, пограничник, еще в самолете заполняли декларацию. Теперь все автоматизировано. Вкладываешь паспорт в контрольную стойку, аппарат тебя фотографирует и начинает задавать вопросы. По окончании тестирования выдает декларацию для таможни. Мы уже знаем, как это делается. 2 года назад въезжали в Канаду с Таней, научились. Самолет огромный, на ленте сотни чемоданов. Долго ждали свой багаж. Прошли таможню, перед нами распахнулись двери, и мы увидели Таню и Эда с букетом нежных роз. Ура! Мы снова в Канаде!
Почти неделя потребовалась для акклиматизации, разница во времени летом 9 часов. Постепенно вошли в нормальный ритм. Целыми днями на бэкярде, на свежем воздухе. Джемма счастлива, что ее не оставляют дома одну. По-прежнему гуляем в парке, по субботам закупаем на неделю продукты. По воскресеньям куда-нибудь едем: то на Ниагару, то на озеро Эри, то просто на набережную озера Онтарио.  Написала про набережную и тут же вспомнила как остановились все машины в обоих направлениях и минут 10 ждали пока перейдет дорогу семейство гусей. Впереди Гусак, за ним штук 10 малышей и замыкает процессию Мама-гусыня. Водители стоят, гуси не торопятся.
Рядом с нашим парком есть небольшое озеро. Там каждый год летом живут 2 лебедя. Ну а на озере Онтарио полно диких уток.
Озеро Эри, с песчаной косой, куда мы ездили на выходные купаться, находится примерно в 200 км от нас. Едем на автопилоте. Дорога люкс, но это привычно для Канады, просто она менее загруженная. Меня поразило состояние обочин этой дороги. Ну, ладно дорога на Ниагару, скоростной хайвей длиной в 90 км. Там все обочины всегда в идеальном порядке и уже не вызывают удивления. Но дорога на Эри в таком же состоянии: обочины пострижены, никакого мусора, никаких упавших веток или деревьев. Если пасутся лошади или коровы, то они находятся в ограждении и не выходят к дороге. Может потому, что земля в частной собственности и за ней ухаживают? Не знаю. Въезд на косу платный. На въезде можно взять в аренду все необходимое для туриста, от палатки до мангала. Но главный предмет в ассортименте большой пластиковый мешок для мусора. На песке не должно остаться ни банок, ни корок от арбуза., ни обертки от конфет, ничего. Должна быть идеальная чистота. Та поездка на Эри была несколько лет назад, но хорошо запомнилась.
30 августа мы с Валерой улетаем на Кубу, на этот раз на остров Кайо Кока, там меньше угроза урагана в этот период. Это был Танин подарок на мой день рождения. С этим перелетом все было гораздо проще. Три с половиной часа на небольшом самолете с приветственным бокалом шампанского и нетерпеливым ожиданием окунуться в морскую воду.
Я давно «влюбилась» в Кубу, вернее в ее пляжи и океан. В 1985 году я прилетала сюда первый раз по туристической путевке. Путевка была на 21 день. И можете себе представить она стоила 1000 долларов. Группа летела из тогдашнего Свердловска с пересадкой в Москве. Было начало марта, в Москве стояли сугробы по колено. В аэропорту Шереметьево мы сдали на хранение всю свою теплую одежду. И налегке, т.е. в летней одежде вылетели в Гавану. Первая посадка была в Ирландии. Мы хоть в своей одежде и выглядели нелепо, но в аэропорту Шеннон было тепло. Вторая посадка самолета была на севере Канады в городке, название которого я не помню. Сам аэропорт – небольшое одноэтажное деревянное здание. Подали трап и нас высадили прямо в снег. В своих босоножках мы бежали по снегу метров 300. Здесь самолет дозаправили топливом, и мы полетели в Гавану.
21 день на Кубе! Живем несколько дней в Гаване, потом перемещаемся на комфортабельном автобусе в более южный город, снова отдыхаем на море и едем дальше И так мы доехали до самого южного побережья на Карибском море город Сантьяго де Куба. Вот тут я впервые узнала, что такое эйфория. Нас поселили не в городе, а в хижинах под пальмовой крышей на самом берегу. Когда я впервые вышла к пляжу, на глазах выступили слезы от восторга. Я стояла на возвышении, а внизу широкой подковой простирался абсолютно пустой пляж, белоснежный как мука. Со стороны берега он был окружен тропической растительностью, а с другой стороны сияло прозрачное изумрудное абсолютно спокойное море. Этот контраст просто ошеломлял. За свою жизнь я была на многих побережьях. Но это впечатление сберегла на долгие годы.
Еще одна приятная неожиданность ждала меня на Кубе. Мы остановились в гостинице города Сьенфуэгос. Сьенфуэгос — это красивый портовый город на южном побережье Кубы, известный своей уникальной французской архитектурой и получивший прозвище «Южная жемчужина». Расположен на берегу Карибского моря в 250 км от Гаваны. В отеле был открытый бассейн и даже 3-хметровая вышка для прыжков в воду. Несмотря на свои 40 с лишним лет я несколько раз прыгнула с вышки и не просто свалилась камнем вниз, а сделала несколько красивых прыжков. Я же была гимнастка! Может быть, именно поэтому меня заметили и 3 человека окружили меня, когда я вышла из воды. Надо сказать я изрядно испугалась, на Кубе, как впрочем и во Вьетнаме, очень любят белокурых женщин. Но когда я подняла на них глаза, то от удивления не могла связать 2 слова. Это были работники Белоярской атомной станции, работавшие на строительстве атомной станции на Кубе.  АЭС Хурагуа была недалеко от Сьенфуэгос, и мы с подругой поехали в гости к землякам. Их там оказалось человек 20. Все приехали на Кубу с семьями. Ходили мы в гости от одного к другому до самого вечера. Подарили нам кучу сувениров, один подарок храню до сих пор- огромная раковина, рапан из нежно-розового перламутра. Забыла сказать, что предварительно мы испросили высочайшего позволения у руководителя туристической группы, партийного босса из Нижнего Тагила. У нас с ней сложились замечательные отношения, когда мы вернулись домой. Но на Кубе она была Монстром. На Карибском море в Сантьяго де Куба очень соленая вода. Когда плывешь, можно не шевелить руками. Вода держит на плаву. Когда выходишь из воды, ты весь покрыт соляным панцирем и нужно срочно вставать под душ с пресной водой. Я хорошо плавала и заплывала далеко. Верочка, так буду ее называть, вообще не умела плавать. И все время воспитывала меня. Оказалось, что совсем недалеко от нас по морю была Военно-морская база США Гуантонамо. И эта взрослая тетенька смертельно боялась, что я уплыву туда! А это был бы конец ее партийной карьеры.
Состоялась на Кубе и еще одна встреча. Советником советского Посольства на Кубе был наш бывший зам.главного инженера Белоярской АЭС Игорь Бычков. С его женой мы были хорошо знакомы, т.к. какое-то время жили в одном доме, да и работала она тоже на БАЭС. Земля слухом полнится. Когда мы вернулись в Гавану, Игорь приехал за мной и увез к ним в гости. Потом с Ларисой, его женой, мы еще день ездили по магазинам. В общем-то мне после Вьетнама была понятна их ностальгия по прежней жизни. Но время пришло. Надо было возвращаться домой. 

(Продолжение следует)
*