Котовасия 9

                ПОЧЕМУ САМОЛЕТЫ ЛЕТАЮТ И НЕ МАШУТ КРЫЛЬЯМИ

         И это снова я, все тот же ученый кот Василий, великий мыслитель и ценитель комфорта, философ, повидавший немало в своей жизни. Лежу на солнышке, гоняю мышей, иногда даже снисхожу до общения с соседскими котами.
Как-то, лежа, нежился в лучах нежаркого осеннего солнца и вел неспешную беседу cо своим другом. Мой друг - большой, серый, пушистый и добрый кот. Его все зовут по-разному: то просто - Брысь, то Кабздох, а на самом деле его зовут Пушок. Замечательное имя для кота.
          Пушок начал свои рассуждения:
        «Меня действительно волнуют эти железные птицы, что рассекают небо. Смотрю я на них, а они летят, летят… И ведь крыльями не машут! Вот ведь дикость, подумает любой, уважающий себя, кот. Ведь как иначе?! Крылья – они для того, чтобы махать ими, подниматься в воздух, чувствовать ветер под лапами. Я вот, бывает, прыгну с тумбочки – тоже, считай, лечу. И что? Лапы расставляю, хвостом балансирую. Здорово!
       А эти… железные. Неужели им не скучно? Не чувствуют они упоения полета, когда тело напрягается, а потом расслабляется в воздухе? Может, так им удобно - не прилагать никаких усилий? Глупости! Полет – это же вся суть! Это свобода, это ветер в усах (если бы они у них были).
Я пытался понять. Смотрел на их крылья – большие, неподвижные. Неужто сами по себе они летают? Чудеса, да и только! Мне кажется, они просто обманывают природу. Вот я, кот Пушок, летаю как положено – с разбегу, с прыжком, с азартом. А эти… просто скользят. Должно же быть какое-то усилие, какое-то отражение воли!
Может, им там, внутри, кто-то машет? Или, может, они как-то хитро воздух под себя подставляют? Наверняка, это какой-то хитрый человечий трюк, скрытый от глаз простых смертных… то есть, котов. Но все равно, не понимаю. Неправильно это.
Вот и сейчас, вижу, одна такая птица пролетает. Шум издает, вот что я точно могу сказать. Грозный такой, будто недоволен, что ему приходится так бездушно парить. А где же радость от преодоления? Где азарт охоты, которым так славятся настоящие птицы? У этих, железных, видимо, и усов-то нет, чтобы ветер почувствовать.
Я, конечно, кот осторожный. Не буду осуждать тех, кто летает иначе. Может, у них тоже есть свои кошачьи радости, свои охотничьи инстинкты, только они как-то по-другому проявляются. Но все же, я останусь при своем мнении: истинный полет – это движение, это жизнь, это выражение силы и духа!
       Ведь даже когда я дремлю на подоконнике, я чувствую, как во мне живет вечный охотник, готовый в любой момент взлететь за добычей. А эти железные коробки… они просто плывут по течению, как будто им все равно, куда лететь. Не по-кошачьи это, ох, не по-кошачьи.
      Может, однажды мне удастся понять их тайну. Заберусь, так сказать, под крыло. Или, что еще лучше, доберусь до истины, или кто ни будь знающий объяснит мне все тонкости этого полета. А пока – продолжу наслаждаться настоящим, моим, кошачьим полетом, с разбегу, с прыжком, с азартом!
Вы когда-нибудь летали? Не на самолёте, не на вертолёте, не на воздушном шаре, а сами — как птица? Не приходилось? И мне не довелось. Впрочем, насколько я знаю, котам это не удалось никогда».
      Так кот Пушок, выспавшийся днем на солнечной веранде, разглагольствовал или попросту пустословил между нами учеными котами. Я сквозь дрему слушал его болтовню и наслаждался покоем. Пушок между тем продолжал:
«А ведь все просто - нам котам нужно лишь скопировать крылья птицы, прикрепить их к лапам и, подражая пернатым, взмыть в поднебесье. Ведь сверху хорошо видно мышей, как бы они не прятались. Неужели это никто не делал?»
Мне, ученому коту, эта болтовня надоела, и я решил ответить моему другу:
       «Помнишь, как прошлой весной был такой сильный ветер, и мальчишки на пустыре запускали воздушного змея? Это было так здорово!
Так вот, тот змей, сделанный из бумаги, натянутой на деревянные рейки, был привязан к земле веревками под определенным углом. Ветер дул прямо под этот угол, и это создавало подъемную силу, которая и держала змея в воздухе. Это как будто ветер подталкивал его снизу!
Но это еще не все! Есть и другая причина, почему что-то может летать. Возьмем, к примеру, крыло самолета. Оно сделано очень хитро: снизу оно почти плоское, а сверху – с таким вот «горбиком».
Когда воздух обтекает крыло, он разделяется. Часть воздуха идет по плоской нижней стороне, а часть – по изогнутой верхней. Из-за этой изогнутой формы воздух сверху вынужден двигаться быстрее, чтобы успеть пройти то же расстояние за то же время, что и воздух снизу.
      А когда воздух движется быстрее, он как бы «разрежается», становится менее плотным. Представь, что там образуется такое небольшое «вакуумное» пространство. А снизу, где воздух движется медленнее, давление остается обычным.
Вот эта разница в давлении – низкое давление сверху и обычное снизу – и создает дополнительную подъемную силу, которая толкает крыло вверх! Чем быстрее встречный поток воздуха, тем больше подъёмная сила. Это явление названо в честь ученого Бернулли, который его открыл.
      Так что, когда мы видим, как летает воздушный змей или самолет, мы наблюдаем сразу два удивительных физических принципа в действии! Здорово, правда? Но и это еще не все, а где взять ветер если его нет? Можно воздух оставить в покое, а двигать наоборот с большой скоростью самолет. Тогда встречный поток и будет тем ветром что держит самолет в воздухе. Для того, чтобы самолет двигать нужен хороший мотор, который крутит винт и толкает самолет вперед. А можно поставить реактивный двигатель, который за счет воздуха, выбрасываемого назад, сжатого турбинами, отталкивается и летит быстрее, чем самолет с винтом. Турбовентиляторный двигатель — это большая труба, в которой крутятся лопатки, как в очень мощном вентиляторе. Они засасывают воздух спереди, сжимают его и с огромной скоростью выбрасывают назад. По закону физики самолёт от этого толчка летит вперед.
     Именно благодаря этим двум принципам – прямому воздействию ветра на наклонную поверхность и эффекту Бернулли – мы можем наблюдать такие чудеса, как парящий в небе змей или огромный тяжелый самолет, легко поднимающийся в воздух. Это удивительно, как простые, на первый взгляд, законы физики позволяют создавать такие сложные и замечательные самолеты и вертолеты.
Вспомни, как мальчишки, управляя змеем, могли заставлять его то взмывать выше, то опускаться. Они интуитивно использовали эти принципы, меняя угол наклона змея к ветру с помощью веревок. Чем больше угол, тем сильнее ветер "упирался" в поверхность змея, создавая большее давление снизу и, соответственно, большую подъемную силу. А когда они ослабляли веревки, змей мог немного наклониться, уменьшая угол атаки, и тогда подъемная сила уменьшалась, позволяя ему плавно снижаться.
     Или возьмем птиц – они ведь тоже используют эти принципы! Их крылья имеют такую же изогнутую форму, как и крылья самолета, создавая эффект Бернулли. А когда птица машет крыльями, она не только создает тягу, но и меняет угол атаки своих крыльев, чтобы получить максимальную подъемную силу от встречного потока воздуха. Это как если бы каждая птица была маленьким, живым самолетом, идеально приспособленным к полету благодаря миллионам лет эволюции, которая "открыла" те же самые физические законы.
Так что, когда в следующий раз увидишь что-то летающее, будь то воздушный змей, самолет или даже бабочка, вспомни об этих двух удивительных принципах. Они – ключ к пониманию того, как мир вокруг нас устроен, и как люди, научились использовать эти знания для создания невероятных вещей. Это не просто наука, это настоящее волшебство, скрытое в повседневных явлениях, стоит только присмотреться повнимательнее».
       Пушок слушал, открыв рот и все время восклицал:
       - Здорово!
         -  Очень интересно!
Когда приятели закончили свой научный разговор Пушок воскликнул,
        - Урррааа! Я теперь понял почему самолеты летают. Но теперь чтобы они летали дальше и выше нужно чтобы они махали еще и крыльями!!

       И он вприпрыжку побежал поделится с друзьями своими знаниями.