Перелет Руста

Это дополненная и улучшенная глава моей книги "Предвечный трибунал: убийство Советского Союза", вышедшей в 2015-м.
--------
      28 мая 1987 года случилось нечто, о чем еще долго будут спорить [Дальнейшее излагаю по: Перваков В.Д. Полет Матиаса Руста в Москву. Мифы и реальность. Фонд им. А.С. Шеина, 2012, а также по: и по: http://old.vko.ru/article.asp?pr_sign=archive.2005.22.04].
      В 13:21 с аэродрома близ Хельсинки поднялся четырехместный самолетик Сессна-172 «Скайхоук» (номер D-ECJB). На борту был один человек, 18-летний фээргэшник Матиас Руст. Незадолго до того он, вопреки близорукости, получил в Гамбургском аэроклубе удостоверение пилота-любителя.
      Он сообщил диспетчеру, что летит в Стокгольм, однако спустя двадцать минут вроде как отключил средства связи и повернул к советской границе. Примерно в 14:25 он пересек ее над Финским заливом, нарушив все правила международных полетов.
      Уже в 14:29 оператор радиолокационной станции рядовой А. Дильмагомбетов засек воздушную цель, не отвечавшую на запросы. К несчастью, перелет границы никто не зафиксировал (над морем это трудно, особенно с маленькой «Сессной»), и потому объект считался нарушителем лишь режима полетов.
      Приведу запись переговоров, они любопытны. Действующие лица: лейтенант Филатов А.В. (оперативный дежурный КП авиационно-истребительного полка), подполковник Карпец И.В. (оперативный дежурный КП соединения), майор Черных В.Я. (его зам по разведывательно-информационному центру).
      14:29 Филатов – Карпецу: «Товарищ подполковник, обнаружили цель в районе границы над нашей территорией в районе трассы на Хельсинки, азимут 360, удаление 65, привел в готовность одного [Истребителя-перехватчика.]».
      14:32 Карпец – Черных: «Что там, в районе коридора?»
      Черных – Карпецу: «Да ничего там нет, стробом срезается, какую-то ерунду подхватили, может быть, метео?»
      14:35 Черных – Карпецу: «Давай выдадим боевым?»
      14:38 Черных – Карпецу: «Не знаю, что это. Ничего там такого нет, по ветру пузырь [Метеорологический аэростат.] запустили… Сейчас вот выдам [Информацию начальству.], и черт его знает».
      Карпец – Черных: «Пока не выдавай».
      14:39 Черных – Карпецу: «Отметка идет, как от цели, хоть убей».
      14:43 Черных – Карпецу: «Так что будем делать?»
      14:45 Карпец – Черных: «Давай, выдавай».
      14:48 Карпец – Филатову: «Воздух[ Разрешение на взлет истребителя.]!»
      Итак. В 14:33 (через четыре минуты после обнаружения цели!) два пилота истребителей МиГ-23М доложили о готовности к взлету. Спустя пару минут они разметали бы Руста в кровавые клочья. Так что качество работы советской ПВО было высочайшим!
      Нагадил лишь подполковник: с приказом взлетать медлил целых пятнадцать минут, пока цель не ушла в зону ответственности другого соединения. И лишь тогда Карпец доложил об инциденте начальству.
      Тянул до последнего. Зачем? Просто чтоб скинуть проблему на соседа – или состоял в заговоре?
      В 14:37 цель получила общесоюзный боевой номер 8255. Радиотехнический батальон классифицировал цель как легкомоторный самолет и вел до 14:56, после чего тот исчез с экранов.
      Но тут же возник на экранах соседей. Руста вели непрерывно, до самой Москвы – однако случилась неразбериха, и его перестали идентифицировать как цель, замеченную еще Дильмагомбетовым. И вели, и потеряли одновременно.
      Радар ловит множество объектов. Военные, спортивные, сельскохозяйственные самолеты, вертолеты милицейские, спасательные, строительные; дельтапланы, метеозонды, стаи птиц, даже облака… Поди разбери, что означает точка на экране!
      Около 15:00 (данные расходятся) летчик-истребитель А. Пучнин видел самолет Руста и мог его сбить. Но такого приказа не получил.
      В 19:00 Руст приземлился на Большом Москворецком мосту, ловко проскочив между проводами, и докатился до собора Василия Блаженного, где вылез раздавать автографы обалдевшим москвичам. Вскоре его арестовали.

      Что здесь странно?
      Во-первых, мастерство. Безупречная ориентировка в новой для него местности, еще и в облачную погоду; чкаловский пролет между проводами – и это подслеповатый пилот-любитель??
      Во-вторых, время. Взлетел он в час с небольшим (данные расходятся), сел в семь – значит, потратил 6 часов без малого. От Хельсинки до Москвы 893 километра. Решаем школьную задачку, получается скорость 150-160 км/ч. А крейсерская скорость «Сессны» 220 км/ч. Почему летел так медленно?
      – Сперва он двинул к Стокгольму, увеличив расстояние! – вспомнит внимательный читатель.
      Верно! Двадцать минут летел мимо – впрочем, Стокгольм не в противоположной стороне от Москвы, а вбок. Значит, он добавил примерно 53 километра, удлинив маршрут до 945 км (чтоб стало ясней, возьмите карту). Так скорость выходит около 165 км/ч – опять-таки много ниже крейсерской.
      Лететь столь медленно нет смысла. Отсюда возникла версия, что Руст шел с нормальной скоростью, но на час приземлился в районе Старой Руссы. Зачем? Добавочно запутать ПВО: чтоб его самолет уж точно не идентифицировали с тем, который засекли у границы.
      Если так, то это снова действия профессионала, а не лопоухого выпускника аэроклуба.
      В-третьих, помехи. В районе Осташкова вместе с ним на радаре появились еще шесть целей. Полковник А. Рудак считает их шарами, запущенными для дезориентации ПВО. Пикантная деталь: в точке их возможного взлёта пребывала группа… западногерманских туристов!
      Далее. Вблизи Торжка Руст прошел ровно над местом, где накануне столкнулись самолеты Ту-22 и МиГ-25. Там работали вертолеты-спасатели, «Сессна» шла на их высоте и с их скоростью – потому на радаре ее приняли за один из них. Опять случайно совпало? Или кто-то сообщил немцу о засекреченном ЧП?
      В-четвертых, расхождения. Я читал материалы о полете не только журналистские, но и кандидата военных наук полковника О. Аргунова и полковника юстиции В. Первакова, которому поручили расследовать дело в 1987-м. Так вот, тексты расходятся даже в таких смешных мелочах, как тип самолета (172П, 172В, 172R…) и хронология! Время ключевых моментов дают с точностью до минуты – но с разбросом в полчаса…
      Не люблю, когда мне врут так неприкрыто. Военные и юристы пытаются что-то замазать. Тот редкий случай, когда журналистские расследования более точны и честны.
      В-пятых, есть данные, что трасса Руста совпала с направлением вероятного удара крылатых ракет. Если так, полет был заодно и разведывательный.
      В-шестых, есть информация, что перед сменой курса он инсценировал крушение: резко снизился, а затем ВВС Финляндии обнаружили в заливе масляное пятно – потому перестали его искать. Причем сам Руст масло разлить не мог; нужны были сообщники с катера или подлодки.
      В-седьмых, бескрайнее везение. Руста не раз могли сбить – и финны, и наши. Истребителю даже стрелять не надо: пройдя близко, он разнесёт «Сессну» реактивной струёй.
      Руст летел в районах с плотным воздушным движением – и с ним мог столкнуться встречный самолет.
      Просвета на мосту могло не оказаться (буквально через день проводов добавили, просвет исчез) – и Русту попросту негде было бы сесть. Город весь в проводах, как в паутине!
      Но чудесным образом всё срослось.
      Так бывает только в сказке – если герой обрёл волшебных помощников…
      В-восьмых, особые приметы. Фээргэшный журналист М. Тимм утверждал, что при взлете в Хельсинки у «Сессны» на хвосте не было изображения атомной бомбы, которое в Москве появилось. А также, что садился Руст в самолет в джинсах и зеленой рубахе, а вылез в красном комбинезоне.
      Где переоделся и бомбу приклеил? При посадке под Старой Руссой? Если так, его там ждали сообщники…

      Утром того же дня Горбачев улетел… вот ведь совпадение – в Берлин! На совещание Варшавского Договора, уточнять военную доктрину. С ним отбыл министр обороны С.Л. Соколов и другие руководители.
      Генсек словно создал себе алиби, по обыкновению отсутствуя в самый ответственный момент (то же он провернул при появлении статьи Нины Андреевой и во время «августовского путча»…). И еще: занимался он как раз военными вопросами – так что оборонный скандал именно в этот момент чертовски полезен для развала.
      Вечером 29-го генсек вернулся в Москву. Министр Соколов брел один, позади всех – и опытные чиновники сразу поняли: его снимут. К нему не подходили, как к прокаженному.
      Заметьте: расследование только началось, чья вина – неизвестно; но Горби уже принял решение. На второй день! Поневоле задумаешься: а не знал ли он о случившемся заранее? Кроме того: что бы там ни стряслось – чем виноват лично министр обороны? Его и в стране-то не было! А если следовать логике «начальник отвечает за всё, что творится в его ведомстве», то самого генсека следовало гнать еще в 1985-м!
      Ладно. Допустим, что все это конспирологический бред, и полет Руста не был организованной Горбачевым спецоперацией. Обычное хулиганство в невероятно успешных обстоятельствах. Дурачку Русту сказочно повезло. Допустим.
      Но если и так, генсек выжал из него всё для развала страны. Кроме Соколова он вышвырнул командующего ПВО А.И. Колдунова (оба – герои Великой Отечественной), уволил 1200 генералов [Горбачев М.С. Жизнь и реформы. Кн. 1. С. 358.]. Число репрессированных офицеров рангом ниже вообще не учесть… Армия чудовищно ослабла.
      Многие вспомнили предвоенную сталинскую чистку. Сходство бесспорно, а различий два:
      1. Горби все ж не расстреливал, отдадим его должное,
      2. Сталин вычистил из армии предателей – а Горби наоборот, честных офицеров. Скажем, министр Соколов противился выводу войск из соцстран и разоружению. Сменивший его Д. Язов оказался понятливее…
      Всё это разметало авторитет армии. «Демократы» злорадно смаковали:
      – Прошляпили вояки!
      – Тупой генералитет!
      – Разогнать к чертям!
      Кто не хочет кормить свою армию, кормит чужую…
      А ведь вы помните: наше ПВО сработало превосходно! Засекли летуна сразу и вели до самой Москвы. Только предатели в руководстве не позволили действовать.
      Кстати: а что стало с подполковником Карпецом (до последнего тянувшим с приказом на взлет истребителя и передачей информации наверх)?
      Его судили. И дали 5 лет.
      Горбачев наказал врага страны! Значит, он не предатель? Закрываем трибунал?
      Как бы не так.
      Приговорили офицера за… нарушение правил несения боевого дежурства. И отсидел он из своего срока... НИСКОЛЬКО. В феврале 1988-го вышел по амнистии.
      Так что заговор был, Горбачев и Карпец – его участники. Доказано.
      Русту дали четыре года, но уже в августе 1988-го отпустили на родину. «Сессну» вернули немецкому аэроклубу. Чего своих-то наказывать?
      Сейчас Руст жив-здоров. Дважды судим в Германии – за покушение на убийство и за кражу свитера. Вроде больше не летает, в связях с органами не замечен. Кажется обычным придурком-авантюристом… Все это в версию спецоперации вроде не вписывается: ненужного свидетеля следовало убрать. Но поскольку каждый понимает, что «следовало убрать», его могли оставить в живых именно для заметания следов. Если б умер вскоре после полета, заговор разглядели бы все…
      Возможно, его применили втемную: он сам не знал, кому служит. Уцепили за юношеский максимализм, жажду славы; научили мастерски летать, снабдили информацией об особенностях работы советской ПВО – но в детали операции посвящать не стали. Потому и жив.
      Конечно, это лишь гипотезы. Но разгром армейского руководства – факт.
      Под шумок пропололи и штатских, к полету уж вовсе непричастных. За полгода сменили больше половины министров, секретарей обкомов и прочих управленцев. Увольняли лучших: они мешали гробить страну.

      И еще пара фактов.
      2-3 декабря 1989 года Горбачев и новый американский президент Дж. Буш-старший общались на теплоходе «Максим Горький», пришвартованном к пирсу в Ла-Валетте (Мальта) – в шторм, из-за чего пресса глумилась:
      – Саммит с морской болезнью!
      Оба лидера опять назвали встречу поворотной, ничего не подписав. Рейкьявик-2. Вас это удивляет? Ведь уже нет?
      Судя по всему, обсуждали подробности раздела СССР, введения рыночной экономики, конверсии, демократизации и прочих мер убийства России [http://www.terrahumana.ru/arhiv/11_03/11_03_08.pdf]. Впрочем, какое «обсуждали»? Буш давал указания своей марионетке.
      – Почему именно на Мальте? В столице могущественного Мальтийского ордена? – насторожитесь вы.
      – Хороший вопрос! Дополню: накануне, 1 декабря Горбачева принял папа римский Кароль Войтыла. Заметьте: доселе ни один генсек в Ватикан на поклон не ездил!
      Ватикан – мощнейшая сила. «Дивизий» у него нет, но есть одна из лучших разведок и банк – единственный в мире полностью закрытый от проверок.
Мальтийский же католический орден – старейший из рыцарских орденов, имеет статус государства и разветвленную сеть в элитах всех прочих государств.
      В общем, тайную суть той поездки Горби нам никогда не раскроют – но была она очень важной.
      В июне 1990-го во время визита в США Горбачев за чашкой чая брякнул Бушу, что согласен отпустить объединенную Германию в НАТО (до того мыслился ее нейтралитет). Даже Буш этого не ждал – и попросил повторить сказанное. Отчего не повторить-то? За Горби не заржавеет.
      А дальше дело техники…