Глава 14. Распад прежней системы

После 1991 года Стерлитамак столкнулся уже не только с экологическим, но и с экономическим, а затем и социальным кризисом.

Прежняя промышленная система была частью единого народнохозяйственного комплекса Советского Союза. Заводы зависели от поставок сырья, оборудования и комплектующих из разных республик, а их продукция поставлялась потребителям по всей стране.
С распадом СССР эти связи начали разрываться.
Государственные заказы сокращались, многие, в первую очередь в высокотехнологичных отраслях, внезапно аннулировались.
Предприятия переходили к новым формам собственности.
Производство падало.
Начались задержки заработной платы, сокращения, неполная занятость.
Особенно тяжело пришлось машиностроению и станкостроению.
Показательна судьба Стерлитамакского станкостроительного завода имени В. И. Ленина. В 1990 году предприятие было преобразовано в акционерное общество. В 1994 году на нём ещё работало около 2670 человек. Однако затем началась глубокая реструктуризация: в 1998 году часть имущества была выделена в отдельную структуру, а первоначальное акционерное общество впоследствии было ликвидировано.
Это был уже не обычный спад производства.
Менялся сам экономический мир, в котором существовал город.

Исчезновение заводского города

В советское время предприятие было больше, чем местом работы.
Оно было частью социальной инфраструктуры.
Заводы строили жильё, содержали дворцы культуры, спортивные сооружения, профилактории, базы отдыха, пионерские лагеря, общежития и подсобные хозяйства.
В 1990-е годы эта система начала разрушаться.
Предприятия, переживавшие собственный кризис, больше не могли содержать прежний социальный комплекс.
Часть объектов переходила в муниципальную собственность, часть приватизировалась, часть закрывалась.
Вместе с производственной системой разрушалась и привычная социальная организация города.
Исчезал тот самый советский трудовой коллектив, который для нескольких поколений был одновременно местом работы, общения, социальной защиты и важнейшим элементом городской идентичности.
Для Стерлитамака это имело особое значение.
Город был построен вокруг предприятий.
Теперь предприятия переставали быть центрами городской жизни.

Экологический парадокс 1990-х

Экологическая ситуация в 1990-е годы изменилась неожиданным образом.
Промышленное производство резко сократилось — и вместе с ним уменьшились многие текущие выбросы.
В этом заключался своеобразный парадокс эпохи:
экология улучшалась не потому, что город сумел быстро решить накопленные экологические проблемы, а потому, что промышленность перестала работать на прежнюю мощность.
При этом старые отходы и загрязнённые территории никуда не исчезли.
Промышленные отвалы, накопители, загрязнённые почвы и другие объекты прошлого продолжали существовать.
Экономический кризис дал городу временную передышку, но не стал причиной активных действий в соответствии с полноценной экологической программой.

Конец воздушного сообщения

Одним из символов кризиса стал аэропорт.
Ещё недавно Стерлитамак имел регулярное воздушное сообщение с Москвой и другими городами. В 1990-е годы пассажирские перевозки сокращались вместе с общей экономической активностью.
Последние регулярные рейсы выполнялись в Москву; к 1997 году аэропорт фактически перестал играть прежнюю роль в пассажирских перевозках.
Для города, который ещё недавно воспринимал воздушное сообщение как естественную часть современной жизни, это было особенно заметным признаком перемен.
Железная дорога сохранилась.
Общественный транспорт продолжал работать.
Но Стерлитамак постепенно терял некоторые признаки крупного индустриального центра общесоюзного масштаба.

Город, переживший кризис

Несмотря на драматизм 1990-х годов, Стерлитамак не превратился в город-призрак.
Этому способствовали несколько обстоятельств.
Во-первых, в городе сохранился мощный промышленный потенциал, прежде всего в химической отрасли.
Во-вторых, Стерлитамак обладал развитой инфраструктурой, созданной за предшествующие десятилетия.
В-третьих, продолжали работать школы, больницы, учреждения культуры и система профессионального образования.
И наконец, у города сохранялось главное — люди, готовые честно трудиться на благо родного города.
Несколько поколений стерлитамаковцев привыкли работать в промышленности, строить, проектировать, преподавать, лечить, создавать и поддерживать сложное городское хозяйство.
Даже в самые трудные годы эта способность не исчезла.