Повторное награждение Марины Красильниковой

Пятница, конец августа 2026 года. Марина Никифоровна Беленькая решила снова собрать в нашем уютном рабочем ангаре всю авиационную братву. Всего нас, вместе со мной, собралось ровно десять человек.

Возглавляла стол сама Марина Никифоровна — сильная, смелая, энергичная и властная лётчик-испытатель, а также бессменный руководитель нашей команды. Рядом сидели её родная сестра Лидия Никифоровна и двоюродная — наш опытный авиатехник Татьяна Андреевна Трофимова. Чуть дальше расположился старейшина цеха, авиатехник Василий Васильевич Анисимов. Напротив устроились старший бортинженер Смекайло-де-Цопфи и его молодая помощница Анжела Витальевна Власенко. За техническую часть отвечали мы с Владимиром Михайловичем Пиняевым, слесарем КИПиА, ну а я — Мирон Токарев — трудился здесь слесарем-ремонтником. Комфорт и сытость обеспечивала близкая подруга нашей начальницы, Ангелина Викторовна Мельник.

И, конечно же, за столом сидела виновница сегодняшнего торжества — наша новая, молодая авиатехник Марина Викторовна Красильникова. Именно она сегодня награждалась почётным ведомственным орденом за спасение команды от верной гибели.

А случилось всё три дня назад во время испытательного полёта.

Марина Беленькая подняла в небо новый прототип грузового самолёта. На борту находились бортинженеры и техническая группа. Марина Красильникова летела в качестве ведомого техника-стажёра под кураторством старого Анисимова. На высоте четырёх тысяч метров внезапно заклинило заслонку правого двигателя. Датчики в кабине пилота молчали — как позже выяснил Пиняев, подвёл дефект проводки КИПиА. Самолёт начало резко кренить вправо, пошла сильная вибрация, запахло гарью. Возникла угроза пожара и падения.

Времени на раздумья не было. Старшие инженеры бросились к основной панели управления, пытаясь перезагрузить систему. В этой суматохе молодая Марина Красильникова не поддалась панике. Проявив завидное мужество и хладнокровие, она поползла по узкому техническому коридору прямо к аварийному щиту распределения давления. Действуя строго по инструкции, но вслепую из-за дыма, она вручную перебила заклинивший клапан подачи топлива. Двигатель вовремя остановился, пламя не успело разгореться, и Марина Беленькая смогла благополучно посадить машину на одном левом моторе. Красильникова выполнила ведомую, незаметную на первый взгляд роль, но именно её секундная смелость спасла всю команду.

И вот теперь Марина Беленькая подошла к микрофону, установленному прямо в ангаре, и объявила:
— Внимание, братва! Сегодня за заслуги перед коллективом и спасение команды ведомственным орденом Мужества награждается наша новая молодая авиатехник — Красильникова Марина Викторовна! Итак, Маринка — ко мне!

Марина вышла к своей тёзке и руководителю. Беленькая бережно прицепила к её рабочему комбинезону сверкающий орден, крепко обняла девушку и несколько раз расцеловала.
— Маринка, я тобой горжусь! Ты молодец! — с чувством произнесла командир. — При столь малом стаже, а уже успела совершить настоящий подвиг!

Марина Красильникова немного застеснялась, покраснела, но ей было очень приятно ощутить сильные, искренние объятия Беленькой и получить такое высокое признание от легендарного пилота.

А Ангелина Мельник тем временем уже выставила на стол огромную, дымящуюся порцию домашних вареников с капустой и с картошкой. Рядом заняла своё почётное место фирменная настойка «Хмельная вишня».

Мы дружно сели за стол. Марина Беленькая подняла тост за свою отважную тёзку. Все разом выпили за её здоровье, закусили горячими варениками и, весело переговариваясь, начали обсуждать планы и готовиться к следующим важным заданиям.

Вот и сказки конец, а кто читал — ОТМЕННЫЙ МОЛОДЕЦ!