520 иап 56 гиап. Часть первая
Как это часто бывает, сказывался статус командира. Чирва Степан Никитович, который командовал полком с момента основания, был одним из самых опытных и уважаемых командиров Советских ВВС.
Однако до того, как полк вступил в состав 283 иад, его боевая биография была не слишком интересной. В 41 году он числился в составе ВВС Волховского Фронта, но принимал участие в боях нечасто, так как числился в резервной группе. Нам известна всего одна его победа за этот период - Елисеев Фёдор Дмитриевич, тот самый, который позднее стал командиром 116 гиап, заявил 26 сентября бф-109. Победа эта подтверждается, был сбит в указанном районе бф-109 из 4 отряда JG52.
Но затем у полка был долгий перерыв в деятельности, и в сентябре 42 года он попал под Сталинград, будучи очень сырым. И в итоге потери были большие, а именно полк потерял 9 пилотов. Правда, опытный 563 иап потерял ещё больше - 11 человек, но он и работал намного больше.
8 сентября открыл счёт своим победам Харитонов Николай Васильевич, в будущем - лучший ас полка и единственный в его составе Герой Советского Союза. Как видим, 283 иад вообще не очень жаловало начальство. В тот день он в паре сбил Хе-111. Сбитый самолёт был из состава KG100. А уже 10 числа в бою с бф-110 и бф-109 карьера Харитонова могла закончиться, так как он был сбит, но смог спастись с парашютом. Отметим, что 520 иап чаще, в отличие от 563 иап, занимался отражением вражеских налётов, а не сопровождением. Тактика полка поэтому была тоже другой, отчасти обусловленная тем, что Чирва, в отличие от Ненашева, сам в боях не участвовал и был приверженец старой школы. Если 563 иап работал звеньями, то 520 иап работал зачастую крупными формациями, ставку делал на взаимодействие в бою. В бою, где был сбит Харитонов, открыл счёт победам Белов Алексей Платонович, заявивший бф-110 - ещё один яркий в будущем ас. Немцы в указанном районе отмечают потерю бф-110 из 4 отряда ZG1, но причиной считают зенитный огонь.
12 числа Харитонов, только что чуть не погибший, заявил сразу две победы бф-109 и бф-110 в совершенно стереотипном бою. Причём немцы совершенно точно подтверждают претензии Советского пилота: точно в указанном районе был сбит бф-110 из 7(H).LG2, весь экипаж погиб. Интересно, что это был бф-110 в редкой трёхместной модификации, который использовался как тактический бомбардировщик. Был сбит и бф-109 из 8 отряда JG3, лётчик с неблагозвучной фамилией Карл Hueck спасся с парашютом и вернулся в часть. Кстати, он уже имел 3 победы на счету и в будущем стал довольно успешным асом. Впрочем, в том же бою отличился Крюков Герасим Владимирович, более опытный, чем Харитонов, пилот, и не исключено, что именно он сбил Huecka. Ещё более вероятно, что победа была совместной.
13 числа Крюков уже одержал совершенно точно подтверждающуюся победу. Сбит был ас 2 отряда JG53 Эрвин Майер, имевший 13 побед на счету, и попал в плен. Причём совсем недавно, 9 сентября, он за один бой одержал 3 победы. Пилоты пиковых никогда не брезговали групповым боем, оттого, хотя их успехи были выдающиеся, потери тоже были велики. Вот и в этот раз Крюков переиграл на виражах талантливого, но не очень опытного немецкого пилота.
14 числа Харитонов в составе тройки заявил фв-189 из 1.(Н)/10. А 17 числа Крюков и Харитонов совместными усилиями в составе пятёрки уничтожили Ю-88 из III группы KG51. Затем 18 числа Белов заявил бф-109, вероятно из состава 8 отряда JG52, а 21 числа Харитонов заявил в паре бф-109, но данная победа немецкими данными не подтверждается. Увы, в том же бою, атакуя ю-87, был сбит Герасим Владимирович Крюков, самый опытный пилот полка, имевший 8 побед на счету. Он успел заявить сбитым один ю-87 (вероятно, эта победа имеет подтверждение, так как в тот день в небе Сталинграда было сбито и подбито несколько ю-87), после чего был сам сбит и смертельно ранен. Его сбил Вольфганг Тонне, известный ас "пиковых".
В октябре полк получил мощное пополнение: из 812 иап, с которым полк часто действовал совместно, пришёл выдающийся ас Ефремов Андрей Андреевич на должность комэска. Он имел 9 побед на счету и большой опыт, чего не хватало пилотам полка.
8 октября Харитонов в паре с Мельгуновым Александром Максимовичем сбили ю-87 из состава II группы StG2, которая в воздушных боях потеряла три своих "штуки". В целом в октябре и ноябре интересного в действиях полка было немного. Отметим, что 14 ноября Харитонов сбил хе-111 из I группы KG55, заявлен как ю-88, а 30 ноября Елисеев сбил два транспортника.
В декабре полк мощно усилился, приобретя целый ряд отличных пилотов в переформированном 812 иап. 8 побед имел Баранов Виктор Гаврилович, столько же или даже больше - Незоля Павел Герасимович, 11 побед - Солянников Иван Карпович, опытнейший пилот, а Жилин Виктор Герасимович ещё не имел побед, но в будущем стал одним из ведущих асов полка. Также пришёл Кравцов Георгий Семёнович, имевший 2 победы на счету и тоже быстро ставший в 56 гиап сильным асом. Из 431 иап пришёл Бренцес Анатолий Иосифович, имевший 5 побед на счету. Наконец, в полк вернулся опытнейший пилот, штурман полка Родин Дмитрий Иванович, имевший свыше 10 побед на счету. Он числился в 520 иап, но воевал в 812 иап в качестве прикомандированного.
В общем, 520 иап мощно усилился и зимой 42/43 года показал себя очень хорошо. Уже 1 декабря Александр Максимович Мельгунов в ожесточённом бою сбил бф-109, который пилотировал Вильгельм Шульц, пилот 1 отряда JG52, имевший 2 победы на счету. Он разбился при попытке посадить самолет на брюхо. 9 числа уже Незоля сбил ещё более сильного пилота. В ожесточённом групповом бою он, заметив, как один бф-109 атакует "Як", заложил вираж и обстрелял его. Бф-109 "с дымом ушёл вниз". Незоле так эту победу и не засчитали, так как он не проследил падения. Но в реальности она была одержана, был сбит ас 3 отряда JG3 Хайнрих Блаут, имевший 9 побед, весьма перспективный пилот, все свои победы он одержал, начиная с октября 42 года. Он также, как и Шульц, пытался посадить самолёт на брюхо и тоже разбился. Возможно, победа все же появилась бы на счету Незоли, но уже на следующий день этот великолепный ас испытал на себе переменчивость фортуны: в групповом бою был сбит и попал в плен, из которого он вернулся уже в конце 43 года. Сбил его опытный ас, командир 2 отряда JG3 Георг Шентке. 12 числа бф-109, последний в карьере, заявил Елисеев, который после этого сосредоточился на командной работе. И эта победа имеет подтверждение, сбит был пилот 8 отряда JG3 Херманн Бёлль, побед на счету не имевший. Таким образом, все четыре заявки Елисеева за карьеру подтверждаются. Очередную победу одержал и Харитонов, сбил ю-52, и эта победа тоже подтверждается, как и большинство заявок данного аса. 27 числа пилоты полка заявили бф-109 в группе из шести, но немцы эту претензию не подтверждают, а вот Ефремов реально сбил ю-88 из разведгруппы 2(F).O.b.d.l.
В январе полк работал особенно ожесточённо, целями его были в основном Хе-111, ю-52 и ю-88, которые вывозили из котла немецких солдат. Конечно, победы эти были не очень сложные, немцы впервые в воздухе работали при полном перевесе Советской авиации, часто даже без сопровождения. Что ж, они могли ощутить себя в роли Советских пилотов в 41 году или в небе Сталинграда в августе 42 года.
Не все заявки пилотов полка подтверждаются документами врага, однако и не все потери немцев известны. Например, по KG100 информация практически отсутствует. Но и по тому, что известно, подтверждаемость побед полка велика. Так, 4 января Ефремов и Кравцов заявили по Хе-111, последний в паре с ведомым Жилиным, и реально отмечена потеря Хе-111 из KG51. 7 числа Харитонов и его новый ведомый Жилин заявили по бф-109 над вражеским аэродромом. Это был классический бой "пара на пару", в котором Советские пилоты одержали полную победу. У Жилина это была первая личная победа.
И вот тут есть определённые сложности. Вроде бы, немцы не отмечают в тот день таких боев. Зато точно такой бой над своим аэродромом они отмечают 3 января, в нем погиб ас Курт Хофрат из 2 отряда JG3, имевший на счету 23 победы, причём зимой 42/43 он был наиболее активным асом I группы "удетовцев". Погиб и его ведомый Хайнц Обшт, имевший 5 побед. Хофрат, будучи сбит, на малой высоте выпрыгнул с парашютом, но разбился. Однако 3 января Советские документы ничего такого не отмечают, подобные бои не зафиксированы. Выходит, немцы просто спутали дату, что не мудрено, учитывая обстоятельства. И Харитонов сбил сильного немецкого аса, а Жилин - Обшта, добившись успеха в бою "пара на пару", в лучших традициях Первой мировой, когда такие поединки были в почёте.
12 числа, увы, немцы снова взяли реванш, нанеся полку невосполнимую потерю. Всё началось с того, что Харитонов атаковал физлер "Шторьх" и сбил его (немецкие документы эту заявку подтверждают), а затем завязался большой групповой бой с двумя звеньями I группы JG3 и группой 520 иап. В этом бою Кравцов и Харитонов заявили по бф-109, но немцы на сей раз эти заявки никак не подтверждают. В свою очередь, они реально сбили два Советских истребителя, причём оба сбил один пилот - Франц Дашпельгрюбер, сильный ас 3 отряда, и одним из сбитых был Родин Дмитрий Иванович, самый опытный пилот и лучший ас полка, штурман, имевший 17 побед на счету. Товарищи видели, как он спасся с парашютом прямо над немецкими позициями, но больше о нем нет никаких сведений, и в плену он не числится. Очевидно, он после приземления был убит в бою на земле.
Затем, начиная с 15 и по 20 число, пилоты полка сбивали Хе-111, ю-88 и ю-52, почти не испытая противодействия со стороны немецких истребителей. Большинство побед были в составе четверок, так как у советских пилотов была возможность атаковать немецкие самолеты поочерёдно. Так, 15 числа личную победу над хе-111 одержал Харитонов, а ещё два были сбиты в группе. В том бою был сбит один Хе-111 из KG53, а ещё один, из KG27, сбил Харитонов. 16 числа четверка полка, ведущий - Расщепляев Александр Иванович, добилась большого успеха. Ониа атаковала самолёт, идентифицированный как Хе-111, и после многочисленных атак все же сбила его. По немецким данным, сбит был редкий самолет хе-177, все шесть человек экипажа погибли, в том числе пилот - многоопытный майор Курт Шаде, командир I группы KG55. 17 числа пилоты полка сбили Хе-111 из состава той же I группы KG55, а также Хе-111, приписанный к транспортникам. 18 числа были заявлены четыре бомбардировщика, в их числе даже итальянская "Савойя", скорее всего это был просто ю-52. Один из Хе-111 сбил в паре Харитонов. Немцы отмечают потерю не менее семи Хе-111 из KG4, KG53 и KG27, три из которых и сбили пилоты полка. 19 числа были сбиты два Хе-111 в составе четверки, реально же только один из 7 отряда KG55. Наконец, 20 числа Кравцов, Баранов и Мельгунов сбили два Хе-111 из 2 отряда KG55.
На этом деятельность полка в небе Сталинграда закончилась. Как видим, зимой полк отработал особенно успешно. Теперь его ждало перебазирование в небо Курска.
Список побед 520 иап/56 гиап
26.09.41 Елисеев Ф.Д. бф-109 (4.JG52)
08.09.42 Харитонов Н.В. хе-111 в паре (KG100)
10.09.42 Белов А.П. бф-110 (4.ZG1)
12.09.42 Харитонов Н.В. бф-109,
Крюков Г.В. бф-109, (8.JG3, пилот Карл Hueck, 3 победы, спасся)
Харитонов Н.В. бф-110 (7(H).LG2)
13.09.42 Крюков Г.В. бф-109 (2.JG53, Эрвин Майер, 13 побед, плен)
14.09. 42 Харитонов Н.В. фв-189 1/3 (1.(Н)/10)
17.09.42 Мельгунов А.М., Харитонов Н.В., Крюков Г.В. ю-88 в составе пятёрки (III группа KG51)
18.09.42 Белов А.П. бф-109 (8.JG52?)
21.09.42 Харитонов Н.В. бф-109 в паре, Крюков Г.В. ю-87
08.10.42 Мельгунов А.М., Харитонов Н.В. ю-87 в паре (II группа StG2)
20.10.42 Ефремов А.А. бф-109 в паре
21.10.42 Ефремов А.А. ю-88 в паре
24.10.42 Ефремов А.А. бф-109
14.11.42 Харитонов Н.В. Ю-88 (I группа KG55, хе-111)
30.11.42 Елисеев Ф.Д. два ю-52
01.12.42 Мельгунов А.М. бф-109 (1.JG52, Вильгельм Шульц, 2 победы, погиб)
09.12.42 Незоля П.Г. бф-109 (победа не засчитана) (3.JG3 Хайнрих Блаут, 9 побед, погиб)
12.12.42 Елисеев Ф.Д.бф-109 (8.JG3, Херман Бёлль, погиб)
Харитонов Н.В. ю-52,
Баранов В.Г. бф-110 в группе
27.12 Ефремов А.А. Ю-88 (2(F).O.B.D.L.),
Ефремов А.А.,Кравцов Г.С., Фомин А.И., Мельгунов А.М. бф-109 в составе шестёрки
28.12.42 Белов А.П. бф-109,
Ефремов А.А. бф-109
03.01.43 Кравцов Г.Д. ю-52 в паре
04.01.43 Ефремов А.А. хе-111, Кравцов Г.С. и Жилин В.Г.хе-111 в паре (JG51)
Жилин В.Г. ю-52
07.01.43 Жилин В.Г. бф-109(2.JG3, Хайнц Обшт, 5 побед, погиб),
Харитонов Н.В. бф-109 (2.JG3, Курт Хофрат, 23 победы, погиб)
09.01.43 Баранов В.Г. Хе-111 в паре
10.01.43 Ефремов А.А., Фомин А.И., Мельгунов А.М. хе-111 в составе четвёрки
12.01.43 Кравцов Г.Д. бф-109,
Харитонов Н.В. бф-109,
Харитонов Н.В., Макаров В.Ф. «Шторьх» в паре
15.01.43 Баранов В.Г и Жилин В.Г. хе-111 в составе четвёрки (KG53)
Жилин В.Г. хе-111 в составе четверки
Харитонов Н.В. хе-111 (KG27)
16.01.43 Расщепляев А.И. хе-111 в составе четверки (I группа KG55, хе-177, экипаж из шести человек погиб, пилот - командир I группы KG55 Курт Шаде)
17.01.43 Ефремов А.А., Кравцов Г. С., Фомин А.И., Баранов В.Г. ю-88 в составе четверки
Кравцов Г.С. ю-88
Жилин В.Г., Баранов В.Г., Фомин А. И. хе-111 в составе тройки(I группа KG55)
18.01.43 Ефремов А.А., Фомин А. И. ю-88 в составе четверки
Жилин В.Г. "Савойя" в составе четвёрки,
Расщепляев А.И. хе-111 в составе четверки,
Харитонов Н.В. ю-88 в паре
19.01.43 Ефремов А.А., Кравцов Г.С., Расщепляев А.И., Фомин А. И. хе-111 в составе четверки
Ефремов А.А., Кравцов Г.С., Расщепляев А.И., Макаров В.Ф. Хе-111 в составе четвёрки (7.KG55)
20.01.43 Кравцов Г.С. хе-111, Мельгунов А.М. хе-111,
Баранов В. Г. Хе-111 (два хе-111, 2.KG55)
Свидетельство о публикации №226090200915