Мы-из 41-го. Живые и мертвые. История 41 сбап

Глава 2. Двенадцать белых лучей. Ч.1. От первого рукопожатия до братских объятий. Или почему мне было необходимо заниматься «китайским» периодом в истории 41 сбап и почему такое наименование главы?  Размышление над смыслом, целью исследования и содержании главы как предисловие от автора.
 
Илл. Реконструкция внешнего вида, камуфляжной окраски и опознавательных знаков советского бомбардировщика СБ-2М-100А, на которых воевали в составе ВВС НРА партии Гоминдан советские летчики-добровольцы. Источник: Чекмарев В.А. Иллюстрации к «1938 Маленький Перл Харбор, для Джузеппе Верди». samlib 20.08.2017 Этот вариант реконструкции стал наиболее часто прилагаемым к статьям по теме исследования.
Начну с личного и давно прошедшего.
В 1975 году после окончания военно-медицинского факультета в воинском звании лейтенант медицинской службы я должен был быть направлен как и большинство моих однокурсников в военные округа, расположенные далеко на восток от Уральского хребта -  в Забайкальский, Дальневосточный округа, а также, возможно, и в  группу советских  войск в МНР. Всего из нашего выпуска в 230 человек в этот год  в восточные округа было направлено около 100 молодых лейтенантов. К этому количеству  следует добавить убывших на Восток офицеров медицинской службы всех предшествующих и последующих выпусков нашего факультета, а также выпуски других военно-медицинских факультетов бывшего СССР.  Вслед за ними поехали и их молодые жены.
Многие из моих бывших однокурсников так и остались до  конца службы там -  за Уралом. Однако, по причине того, что был направлен в другую организацию, размещенную в Европейской части СССР со мною этого не случилось. Спустя годы при наших традиционных многолетних встречах бывших выпускников  услышал от прослуживших там однокурсников много чего интересного об их службе в этих приграничных с Китаем и Японией округах.
   В конце февраля 1979 года я, находясь в служебной командировке в г. Иркутск был свидетелем того, как в иркутский гражданский аэропорт один за другим заходили на посадку, садились, а затем взлетали и уходили на восток и юг  тяжелые военно-транспортные самолеты Ил-76 и АН-12. Непрерывный гул этих самолетов невольно наводил на мысль о подготовке к войне с Китаем.  Об этом наводили на мысль и шли новости советской прессы и телевидения.
Я тогда знал, что в это же время и чуть раньше, то есть с начала 70-х годов , на всем протяжении советско-китайской границы на территории   Дальневосточного и Забайкальского военных округов срочно строились укрепленные районы. Численность советских войск в пограничных с Китаем военных округах и в Монголии  значительно  возросла и это невозможно было скрыть. С 1974 года началось строительство стратегической Байкало-Амурской магистрали (БАМ им. Ленинского комсомола) вдали от советско-китайской границы. Начиная с конца 60-х годов прошлого века  на Дальний Восток и в Забайкалье из европейской части СССР были направлены колоссальные военные, людские и материальные ресурсы.  В этот год Большой Восточный  Сосед СССР  «зашевелился» в очередной раз. Началась китайско-вьетнамская война (17.02.-16.03.1979).
     Советская пресса и телевидение преподносило эти события в сочувственном Вьетнаму тоне. На фоне крайне плохих, начиная с 60-х годов прошлого века межгосударственных отношений между СССР и его союзниками с КНР, война между двумя странами, руководимыми коммунистическими партиями и исповедующих как бы единый марксистко-ленинский катехизис, где миропорядок и мироустройство делилось на до и после 1917 года все эти события выглядели фантасмогорично.

Тогда, в конце 70-х в СССР уже не было ничего, что напоминало бы о той дружбе и торговом обмене между СССР и КНР, которые мне удалось застать.  В детстве - в конце 50-х - начале 60-х  - в виде китайских кед и китайских хлопчато - бумажных рубашек удивительного хорошего качества и стойкого голубого цвета. Помню знаменитые и очень ценные среди подростков китайские электрические фонарики, велосипеды. Еще помнится джем из абрикосов и яблок в металлических банках. Все – с яркой перламутровой окраской и с иероглифами.  Больше об истории Китая и советско - китайских отношениях я ничего тогда не знал.

Прошли годы и вот, при начале исследования истории 41 авиаполка уже в  годы начала нашего нового века мне было необходимо найти и исследовать все доступные сведения об участии личного состава 93-й «калининской» авиабригады и сформированного на ее основе 41 сбап в национально-освободительной войне китайского народа против японских агрессоров и колонизаторов из Европы и Америки. Без «китайского» периода сама история полка и книга были бы не полными.  К этому времени мой гардероб, моя обувь, большая часть бытовой электронной техники, включая ноутбук, даже игрушки моих внуков и еще масса других бытовых вещей  были сделаны или собраны в Китае.
Итак….
На фоне этих напряженных отношений между СССР и его союзников с КНР в нашей стране начиная с 70-х годов и вплоть до распада СССР и даже после его распада стали публиковаться и выходить в свободный доступ  мемуары участников боевых действий на территории Китая - бывших советских добровольцев - военных советников, летчиков, дипломатов, технических специалистов и др.  В этих мемуарах  постаревшие и вышедшие давно на пенсию ветераны вспоминали  о том, как еще с начала еще 20-х годов прошлого века СССР оказывал военно-техническую, политическую и экономическую помощь Китаю. Причем как оказалось - почти безвозмездную. Все эти книги, изданные совсем не малыми тиражами в то время не привлекли большого интереса массового советского читателя и тихо ушли с полок библиотек в книгохранилища или в макулатуру. Как оказалось зря. К счастью, в последние годы благодаря чье-то работе и заботе большая часть этих изданий восстановлены в свободном доступе в русскоязычном интернете. В начале 21 века интерес к истории советско - китайских отношений и истории оказания СССР военно-технической помощи на фоне улучшения теперь уже российско-китайских отношений сохранился и дополнился многочисленными публикациями среди которых наиболее ценными и обобщающими для меня стали книги и  публикации В.В. Вишняковой-Акимовой,  Ю.В. Чудодеева, А.В. Окорокова, А. Демина, Назаренко И.С. и др.
  Внимательно изучив несколько таких книг и связанные с моей работой над историей 41 авиаполка  тематические материалы и, сопоставив сведения, почерпнутые из них с современной геополитической ситуацией в мире, я пришел к выводу о том, что начиная с первых годов налаживания дипломатических отношений между Советской Россией и Китаем, тогда еще раздробленным и находящимся под иностранным военным давлением, самими китайцами  были заложены основы возрождения Китая как великой державы.
Что знал я тогда о Китае - тогда, стандартизованный продукт советской общеобразовательной и высшей специализированной профессиональной системы и последующего этно-культурного самообразования? 
Знал о том что:
-китайцы первыми изобрели порох и бумагу из древесины и технологию выработки натуральной шелковой ткани из коконов тутового шелкопряда ( III-I вв до н.э. );
-что самым известным европейцам и нам советским людям, ставшими россиянами китайским ученым и философом древнего Китая считается Конфуций;
- китайцы построили самую протяженную в древнем мире оборонительную систему - Великую Китайскую Стену (III в д.н.э);, для защиты от набегов южных кочевых племен и это не спасло их от последовавшего позднее вторжения монголов (XI-XII вв. н.э.).
-что для так называемого «цивилизованного мира белого человека» Китай открыл  то ли к конце XIII   то ли в начале XIV   веницианский путешественник он же в первую очередь - купец Марко Поло и не один, а с родственниками , а вслед за ним туда проникли португальские купцы - мореплаватели, которые  приобрели на время даже часть Китая - остров Макао в качестве колонии;
-что Китай до начала 20 века был империей, которой правили императоры, чьи династии, века правления, и совершенные ими дела в Российской империи и затем в СССР изучали только ученые - историки, географы, филологи Академии наук Российской империи, один выпускник академии Генерального штаба Российской империи по фамилии Пржевальский; и вслед за ними их ученики и последователи в СССР: профессора АН СССР, слушатели «восточного» факультета академии РККА и будущие дипломаты НКИД СССР;
-что архетипы социального, культурного и экономического устройства российского и китайского древнего и современного общества имеют такие сходные признаки как: монархия и преобладание массового общинного крестьянского слоя при небольшом слое правящего класса: аристократии, поместных дворян, чиновников, технической и культурной интеллигенции,   с монархическим способом управления, которые даже в постиндустриальную эпоху несут в себе гены предков и одни-то ли сеют -пашут-стоят, а другие- то ли управляют-направляют то-ли  пишут и оглашают  очередные указы и доклады;
-что исторические периоды «великих потрясений», «культурных революций», «больших перемен-перестроек» «иностранной интервенции» и сопутствующих им больших потерь населения в результате Гражданской войны и тому подобных  других переломных  моментов в истории обоих государств и народов имеют много общего;
-что первые русские увидевшие китайцев «вживую» на берегу Амура были казаки и «пришлые» люди из отряда Ерофея Павловича Хабарова (вторая половина XVII вв.);
-что Чан- Кай-ши и «его клика» за весь период его руководства Китаем  по советской версии истории Китая был «реакционером», ярым антикоммунистом, наймитом американских и прочих «белых» империалистов;
-что образ китайского рикши, везущего «белого хозяина» в пробковом шлеме и с обязательной сигарой был,  как и лозунг «Руки прочь от Китая!» расхожим штампом советской не официальной пропаганды (карикатур, плакатов и проч.) и визуальным отображением страданий и борьбы китайцев с ними - колонизаторами;
-что балет «Красный мак», созданный в СССР в 1927 году на музыку Р. Глиэра был едва-ли не единственным способом первого театрализованного представления советскому зрителю первых образов «плохих» и «хороших» китайцев и «плохих» и «хороших» европейцев, где сложнейшим для исполнения был знаменитый танец с вейерами и был первым хореографическим исполнением танца русских моряков «Яблочко», так же впервые были легально представлены «буржуазные»  № 1 «Чарльстон» (хотя по ритму это типичный классический американский рэгтайм);
-что Мао Дзе-дун был и остается в сознании уже многих поколений китайцев Великим Вождем, без чего разрешения солнце не вставало и не проходило свой путь над Китаем и его идеи и деяние официально в Китае не осудили, его место захоронения-мавзолей декорациями в дни государственных праздников не загораживали;
-что в годы «Великой Китайской культурной революции» «хунвейбины» и «дзеофани»  бесновались у советского посольства, на Красной площади в Москве и расклеивали свои «дать дзынь-бао», но в массовом порядке не оскверняли и не разрушали могилы и памятники советским воинам-освободителям и им посвятил одну песню сам Владимир Высоцкий;
-что песня «Москва-Пекин», которую я слушал несколько раз еще в раннем детстве была на самом деле создана в 1949 году и только по случаю приезда Мао-Дзе-дуна в СССР. На встречу с Сталиным. Потом она исчезла навсегда из репертуара всех радиостанций СССР;
-что я никогда не читал ни одного произведения народного прозаика, поэта классической или современной китайской литературы, не слышал ни одного произведения китайского композитора будь он классиком мировой или  китайской музыки или современным рок-музыкантом;
Ну, а далее по небольшому списку познаний или не знаний…

   С таким скудным объемом знаний о Китае и участию советских летчиков-добровольцев в борьбе китайского народа против японской агрессии приступать к исследованию истории участия личного состава 93-й авиабригады и 41 сбап было явно не серьезно. Без более глубоких познаний в теме исследования мне трудно будет понять – в каких необычных, драматических и иногда – в экзотических условиях (см. фрагменты воспоминания Ф.П. Полынина или о летчике, Герое Советского союза Кравченко Г.П., или потрясающая история судьбы воентехника М.А Домнина и др. ) оказались тогда советские добровольцы и как они это потом сохранили в своих воспоминаниях.
 Что-бы понять - почему тогда-в 1937 году после 10 лет временного «охлаждения» в советско-китайских отношениях высшее руководство Китая в лице руководителей Гоминдана вновь обратилось с просьбой о военно-технической помощи к СССР. На которую высшее руководство СССР отреагировало более чем положительно, решительно и энергично. Что послужило поводом для такого поворота политического курса обоих гигантов навстречу друг другу?
И тогда я решил пройти свой личный курс «ликвидации безграмотности» путем самообразования. Как то - сначала - поставить задачу, выработать алгоритм решения задачи и только после этого - пойти в лучшую публичную библиотеку своего города и найти там книги по теме исследования. Собрать свою личную «китайскую» библиотеку, собрать и прочитать через возможности российского интернета все, что позволяет хоть немного узнать по теме исследования. Найти и просмотреть редкие фото той эпохи и кино-документальные и художественные фильмы по теме. Собрать свой личный архив и путем исследования, анализа источников ответить на несколько вопросов:
 1. А когда они начались - первые рукопожатия советских людей и китайцев и когда начались первые уже братские объятия? И – как  долго они будут продолжаться?
2. Когда впервые в небе Китая появились советские летчики?
3. Как, когда и почему личный состав 93-й «калининской» авиабригады и 41 авиаполка был вовлечен в качестве добровольцев в события китайско-японской войны 1937- 1945 гг, как и где они воевали  и как в дальнейшем сложилась его судьба? По возможности – персонально; по возможности – каждого.
Темой исследования и поисковой работы стали:
-восполнение пропущенных в период существования СССР при получении среднего общего и высшего профессионального и последующего самообразования знаний о Китае, в объеме, достаточном для выполнения темы исследования с кратким рефератом и исторической справкой;
-восстановление на основе анализа всех изученных источников наиболее полного списка личного состава 93-й авиабригады и 41 сбап, принимавшего участие в боевых действиях в Китае в период с сентября 1937 по ноябрь 1939 года;
-восстановление наиболее полного списка личного состава 93-й авиабригады и 41-го авиаполка, награжденного правительственными наградами СССР за Китай, включая тех, кто был награжден почетным званием Героя Советского Союза, с составлением кратких биографических справок, очерков;
-восстановление наиболее полного списка личного состава 93-й  авиабригады и 41 сбап погибшего, пропавшего без вести, попавшего в плен или умершего от ран за период участия в боевых действиях в Китае. Установление обстоятельств гибели и мест захоронения.
Как исходные данные были приняты следующие постулаты:
     В результате принимаемых начиная с 30 -х годов тогдашним  руководством СССР долгосрочных решений об оказании помощи Китаю в борьбе за независимость и суверенитет,  а потом — за   влияние СССР  на политическое устройство  и экономическую модель развития уже коммунистического Китая, под влиянием которого он  стал великой державой не потеряв ничего из своей территории в пользу СССР и не став колонией СССР. Брак «по любви» между нашими странами за эти годы не состоялся. Да, когда-то мы  были даже союзными государствами в Корейской войне 1950-1952 годов и наши летчики-добровольцы  были в той войне такими-же «китайцами» - «Фынь-По» или «Ли-си — цынами»,  как и их предшественники в 30-е и 40-е годы.  Были периоды подъема и настоящей дружбы, были и периоды охлаждения, вражды и находясь с нами «в разводе»  или дружбе Китай оставался все эти годы значимым и беспокойным Великим Восточным Соседом.  Теперь, спустя почти 100 лет после установления дипломатических отношений и признания независимости бывшей империи — Китая его северной  молодой советской империей - СССР  становиться более понятным,  какими путями шли эти годы  обе бывших империи и с какими не поддельными, а фактическими результатами стали отмечать свои национальные праздники и юбилейные годовщины своего образования. В истории наших стран были очень схожие по времени и трагическим событиям 20-го века исторические вехи- эпоха социальных революций, гражданских войн, иностранной интервенции, оккупации части территории , и героическая борьба за свою независимость  с колоссальные жертвами  и разрушениями.   Действительно, «большое видится на расстоянии».
Однако, выделить, а точнее отделить эти сведения от тех сведений, которые характеризуют все ту успешную работу, которую провели все участники этой масштабной операции под кодовым названием «Z” я посчитал неправильным и не справедливым. Бой летчика - истребителя длиться несколько минут, боевой вылет экипажа бомбардировщика длиться несколько часов. И от того насколько технически и морально подготовлен летчик-истребитель и экипаж бомбардировщика, насколько надежен их самолет, насколько согласованны их действия во время боевого вылета  насколько слаженно работают наземные службы  зависит успех каждого вылета. От понимания того, что эти боевые действия велись на территории другой страны, не знакомой, в отсутствии радиосвязи и помощи на  земле,  когда  единственным последним решением советского добровольца, попавшего в окружении японцев становиться  самоубийство... то значение подвига советских добровольцев становиться для меня более важным.
      Они прибыли туда без каких-либо документов, подтверждающих их советское гражданство, с вымышленными фамилиями или кличками, с «легендой прикрытия» в виде того, что они при вопросах любопытствующих  китайцев или на допросах в плену отвечать:  «мы- -потомки русских бело-эмигрантов, наемники как из восточной Европы или Китая, оплачиваемых китайским правительством Чан-Кай-ши. Или уволенные из Красной армии за что-то ….».  Чудесным образом научившиеся вести успешные  боевые действия в воздухе на новейших советских истребителях И-15, И-16 и бомбардировщиках СБ и ДБ-3. Люди ниоткуда. Наград им до выполнения особого задания правительства  не обещали. На все что они рассчитывали, так это на то, что их не забудут. Что их семьям в СССР будет гарантирована социальная помощь и защита.
   В истории моего 41-го авиаполка были найдены  порой удивительные судьбы некоторых летчиков, которые в 30-х годах начали свою боевую биографию в Китае и потом уже в 1945 году  вновь принимали участие в боевых действиях по освобождению этой страны от японцев  и затем в 50-е годы выполняли свой интернациональный  воинский долг на территории этой страны как летчики-инструкторы.
  К этому следует добавить то, что при исследовании своего семейного архива и биографии своего отца я нашел сведения о том, что в «его»  367 сбап тогда - в 1941-1942 году на Крымском фронте было много тех самых «китайцев» из 93-й авиабригады, в том числе - командир его полка (Автомонов И.И.),  флагманский штурман полка (Холодов А.С.), несколько летчиков, старший инженер полка, старшие техники эскадрилий и даже штурман его эскадрильи (Бруев С.В.) были из того самого «калининского» формирования 41 сбап, «китайцами», награжденными за Китай орденами. Кроме этого,  на нескольких фотографиях из нашего фотоальбома отец снят в составе группы слушателей и преподавателей командно-штурманского факультета Военно-Воздушной академии ВВС Красной армии вместе с «китайцем» из 93-й авиабригады Героем Советского Союза подполковником В.В. Зверевым. Там же,  в семейном архиве  на двух  групповых фотографиях, снятых в 1942 и 1943 годах в г. Оренбурге  рядом с отцом я опознал еще одного «китайца» из 93-й авиабригады - в то время слушателя ВВА Красной армии капитана М.М. Папсуева. Воевавшего в Китае еще воздушным стрелком - младшим командиром. Как говориться - добрый знак и указание от Провидения. Это как не включиться после этого в такую интересную работу?

    Приведенные в этой главе сведения мною заимствованы из доступных  литературных источников русскоязычного интернета, отечественной и зарубежной военно-исторической литературы, а также данных объединенной базы МО РФ, размещенных на сайте «Подвиг народа» и «Память народа»,  с указанием в прилагаемом библиографическом списке. Некоторые сведения мною получены из присланных мне копий документов, фотографий и устных сведений, переданных мне родственниками летчиков 93-й авиабригады, ставшей основой 41 скоростного бомбардировочного авиаполка. Список тех, кому я обязан высказать благодарность за это  в конце главы. Автор отдает себе отчет в том, что в приведенных в главе сведениях, авторских комментариях и оценках могут содержаться не точности, ошибки и, возможно, логические противоречия и, следовательно,  мои сведения и их оценки не претендуют на знание абсолютной истины. К сожалению, работать с подлинниками документов по теме этой главы в части истории 41 сбап  мне не предоставилось возможности. В этой связи буду благодарен тем моим читателям, которые найдут эти недостатки и внесут аргументированные поправки или дополнения в представленные мною сведения.