Транслит и технология

Абр:
Хорошо бы и нам, славянам, договориться если не об общем алфавите, то хотя бы о едином стандарте на клавиатуру.
....
Я уже говорил, что разрабам было бы хорошо создать сенсорную клавиатуру для компьютера вместо физической. Тогда её возможности будут бесконечны. Или можно создать физическую, но так, чтобы кнопки вытаскивались и заменялись. Это на самом деле не так уж и сложно.



Артём:
, Можно сделать клавиатуру хоть на 999 знаков, но это не устранит проблему нескольких конкурирующих алфавитов, разных принципов передачи звуков, проблем обработки текста, транслитерации, рекламы и международного обмена.

Возникает вопрос: какое решение реально получит массовое распространение? В этом смысле история технологий часто развивается по принципу: побеждает не самое совершенное решение, а самое дешёвое, простое и легко тиражируемое, которое при этом достаточно хорошо выполняет свою задачу. Тут уместна аналогия с Т-34 и «Тигром»: значение имеет не только то, какое решение технически лучше по отдельным характеристикам, но и сколько таких систем можно произвести, обслуживать и реально использовать.

История письма показывает, что самые устойчивые системы держатся не на «идеальном железе», а на совместимости и привычках. Поэтому сегодня уже нет необходимости создавать сложную универсальную физическую клавиатуру или менять кнопки под каждый алфавит. Технически можно дать практически каждому языку собственную раскладку. Но чем более специальным и дорогим становится решение, тем сложнее ему конкурировать с тем, что уже массово распространено.





Абр:
, Тут уместна аналогия с Т-34 и «Тигром»:
....
А в чём суть сравнения этих танков? Мы это не обсуждали.





Артём:
, Суть сравнения - в противостоянии дорогого штучного идеала и дешевого массового стандарта.

"Тигр" - это как раз условная сенсорная клавиатура или конструкция со сменными кнопками. Инженерный шедевр: сложный, красивый и технологичный, но стоящий в разы дороже и требовательный к обслуживанию. Сделать его массовым стандартом для всех дёшево и быстро просто невозможно.

"Т-34" - это стандартная QWERTY-клавиатура за 300 рублей и базовый ASCII. Максимально простое, доступное и "достательно хорошее" решение, которое уже лежит на каждом столе и легко масштабируется без перестройки имеющейся инфраструктуры.

Выбор для бизнеса и массового рынка очевиден. В технологических войнах побеждает не то решение, которое сложнее или лучше устроено по отдельным характеристикам, а то, которое имеет нулевой порог входа, доступно каждому прямо сейчас и работает на имеющемся железе.




Абр:
, В технологических войнах побеждает не то решение, которое сложнее или лучше устроено по отдельным характеристикам, а то, которое имеет нулевой порог входа, доступно каждому прямо сейчас и работает на имеющемся железе.
.....
В конце 19 века появились первые автомобили. Их было трудно обслуживать, не было заправок, они быстро ломались, и т. д. Но победили именно они, а не конная повозка. На конях всё было доступно прямо сейчас, а не потом, и кони проиграли.



Артём Кузнецов:
, Аналогия с автомобилями не корректна, потому что автомобили предложили кратный качественный скачок в функциях, а не просто альтернативный способ выполнения той же задачи.

Кратный скачок в возможностях: Автомобиль дал то, что лошадь физически не могла обеспечить — скорость в разы. Сенсорная или кастомная клавиатура не дает человеку возможности печатать в 10 раз быстрее — мы упираемся в физиологический предел скорости пальцев и мышления.

Более точный исторический пример — раскладка Дворака: Если брать именно сферу ввода информации, то прямая аналогия — это раскладка Дворака против QWERTY. Дворак был объективно эргономичнее, быстрее и проще для обучения. Но QWERTY победила просто потому, что уже стояла на миллионах печатных машинок. Сетевой эффект и привычка оказались сильнее технического превосходства.



Абр:
Автомобиль дал то, что лошадь физически не могла обеспечить — скорость в разы.
.....
В 19 веке автомобили не были быстрее коня, и не обещали быть в будущем, а ещё они сталкивались и могли раздавить пешехода.
......