Ярославль. Тайны земляного города. 17 век

Во второй половине XVII века, после опустошительного пожара 1658 года, уничтожившего прежние деревянные укрепления, Ярославль обрел одну из самых мощных оборонительных линий в Российском государстве — Земляной город.
На месте сгоревшего острога была возведена полукольцевая крепость.
Она состояла из высоких насыпных валов, глубоких рвов и шестнадцати величественных каменных башен, соединенных между собой прочными деревянными стенами-тарасами.
Четыре башни были проездными, снабженными мощными воротами для торговли и проезда войск, а остальные двенадцать — глухими, выполнявшими роль опорных оборонительных узлов и пороховых складов.
Каменные исполины взмывали вверх среди бревенчатых крепостных стен, завершаясь высокими шатровыми крышами с дозорными вышками.

Шестнадцать каменных форпостов Земляного города располагались по периметру крепости в следующем порядке:

Волжская (Арсенальная) башня — проездные «водяные» ворота на волжском берегу, защищавшие подступы со стороны реки.
Семеновская башня — монументальная проездная башня на северном направлении, охранявшая дорогу к Романову и Вологде.
Власьевская (Знаменская) башня — главный въездной форпост с западной стороны, сдерживавший натиск на Угличской дороге.
Михайловская башня — четвертые проездные ворота, выводившие к переправе через реку Которосль.
Подволжская башня — глухой прибрежный форпост на крутом склоне у Волги.
Пятницкая башня — угловое фортификационное сооружение на северо-западном рубеже.
Зелейная (Пороховая) башня — глухое строение, служившее главным арсеналом для хранения боеприпасов и пороха.
Духовская башня — оборонительный узел, находившийся по соседству с Духовым монастырем.
Никитская башня — глухой форпост, прикрывавший подступы к одноименному городскому приходу.
Петровская башня — промежуточное крепостное сооружение на западной линии валов.
Рождественская башня — глухая башня, встроенная в систему деревянных стен напротив Рождественского монастыря.
Угличская башня — форпост, усиливавший оборону западного сектора крепости.
Покровская башня — глухое оборонительное сооружение южного фланга.
Спасо-Никольская башня — узел обороны, расположенный вблизи Которосльной набережной.
Богоявленская башня — башня, замыкавшая оборонительную линию у стен Спасо-Преображенского монастыря.
Подзеленская башня — прибрежный форпост, охранявший устье Медведицкого оврага со стороны Которосли.

 Деревянные стены гармонично сопрягались с массивными каменными основаниями башен, создавая непреодолимый рубеж.
До наших дней от этого оборонительного ансамбля Земляного города уцелели лишь две башни — Волжская (Арсенальная) у речного причала и Знаменская (Власьевская) на городской площади, оставшиеся немыми свидетелями былой военной славы средневекового Ярославля.
Возведение монументального оборонительного пояса Земляного города в 1659–1660-х годах навсегда изменило не только наземный силуэт Ярославля, но и его подземную топографию. Одновременно со строительством шестнадцати каменных башен и бревенчатых стен-тарас московские и ярославские мастера развернули масштабные подземные работы.
Под насыпями гигантских валов и оборонительными рвами была создана разветвленная сеть скрытых коммуникаций, превратившая посад в неприступную крепость.
Главной транспортной артерией этого подземного лабиринта стали сквозные галереи, соединявшие основания башен между собой.
Они пролегали на глубине нескольких метров под подошвой вала.
Стены и полукруглые своды этих ходов выкладывались из прочного большемерного кирпича, скрепленного известковым раствором, а на участках с повышенной влажностью укреплялись мощными дубовыми срубами-крепиями, способными веками противостоять гниению. Назначение этих магистралей было сугубо тактическим: во время осады гарнизон мог скрытно и оперативно перебрасывать подкрепления, свинец и порох из центрального арсенала крепости — Зелейной башни — к наиболее уязвимым проездным воротам, оставаясь абсолютно невидимым для артиллерии и лазутчиков врага.
Второй, еще более секретной частью подземного комплекса была противоминная система, предназначенная для борьбы с подкопами.
В фортификации XVII века подкоп под фундамент башни с последующей закладкой порохового заряда («мины») являлся самым опасным способом штурма.
Для предотвращения этой угрозы от каменных оснований ярославских башен далеко вперед — в сторону открытого поля и под дно крепостного рва — радиально уходили узкие, низкие тупиковые галереи, называемые «слухами».
Эти слуховые ходы оканчивались небольшими подземными камерами, где круглосуточно несли дежурство дозорные.
Находясь в полной темноте и тишине глубоко под землей, слухачи использовали хитроумные акустические методы.
Они прижимали ухо к деревянным брусьям-резонаторам, вкопанным в грунт, ставили на земляной пол медные тазы с водой или насыпали сухой горох на туго натянутую кожу барабанов.
Любое сотрясение почвы от лопат или кирок вражеских землекопов приводило воду или горох в движение, позволяя с точностью до метра определить направление чужого подкопа. Обнаружив подземную активность противника, защитники Ярославля пробивали встречную галерею и взрывали или затапливали минеров врага еще на дальних подступах к деревянным стенам.


Подземные ходы Земляного города представляли собой вершину инженерной мысли своего времени.
Они опережали тактику ведения осады и гарантировали, что крепость невозможно будет взять внезапным подкопом или измором, обеспечивая ярославскому гарнизону тотальный контроль над ситуацией как на стенах, так и глубоко под землей.

Исполин Угличской дороги: устройство проездной Знаменской башни
В величественном ансамбле Земляного города Ярославля, возведенном сразу после катастрофического пожара 1658 года,
Власьевская (позднее названная Знаменской) башня занимала ключевое стратегическое положение.
Построенная в 1659 году на месте сгоревших деревянных ворот, она охраняла западные рубежи посада и контролировала оживленную Угличскую дорогу.
Как главный сухопутный въезд в город, эта проездная башня проектировалась не просто как сторожевой пост, а как самостоятельная, глубоко эшелонированная крепость-цитадель.
Архитектурное устройство башни представляло собой массивный, квадратный в плане каменный четырехгранник.
Основание башни покоилось на глубоком фундаменте из дикого бутового камня, способном выдержать колоссальный вес огромного сооружения.
Стены Власьевских ворот, выложенные из большемерного «государева» кирпича, обладали невероятной прочностью: их толщина в нижнем ярусе достигала трех метров, что делало башню неуязвимой для осадной артиллерии того времени.
Высота каменного ядра башни составляла около 15 метров, а венчал его высокий рубленый деревянный шатер со смотровой вышкой («чердаком»), поднимавший общую высоту сооружения почти до 30 метров.
Внутреннее пространство башни было разделено на три боевых яруса, соединенных внутренними каменными лестницами, вписанными в толщу стен.
Первый, нижний ярус выполнял роль проездных ворот и главного узла фильтрации въезжающих.
Проезд внутри башни не был прямым: он имел изогнутую («коленчатую») форму.
Это делалось для того, чтобы враг, даже пробив внешние дубовые ворота, не мог простреливать внутреннее пространство насквозь и упирался в глухую каменную стену под обстрелом защитников.
С внешней стороны проезд защищался кованой железной решеткой — герсой, которая в случае опасности мгновенно сбрасывалась сверху по пазам в каменной кладке.
Здесь же располагались помещения для караула («привратников») и подошвенный бой для круговой обороны.
Второй и третий ярусы служили основными пушечными и мушкетными палатками.
Вдоль фасадов башни на этих уровнях располагались боевые амбразуры — «бойницы». Бойницы Знаменской башни имели сложную клиновидную форму: узкие снаружи и сильно расширяющиеся внутрь.
Такое устройство защищало пушкарей от ответных вражеских стрел и пуль, но давало ярославским артиллеристам широкий сектор обстрела.
Башня обладала тремя типами боя: дальним (для поражения врага на подступах к земляному валу), средним (для обстрела рва) и навесным (через специальные проемы в полу верхнего яруса для сбрасывания камней и кипятка на головы прорвавшихся к подножию штурмующих).
С внешней восточной стороны, прямо над проездной аркой, на кирпичной стене была написана монументальная фреска иконы Знамения Божией Матери.
Обращенный к городу лик почитался ярославцами как главная святыня и небесный щит посада.
Боевые ярусы башни напрямую соединялись дверными проемами с примыкающими к ней высокими бревенчатыми стенами-тарасами Земляного вала.
Это позволяло гарнизону в случае прорыва врага на стены быстро отступить внутрь башни, запереть железные двери и продолжать автономную круговую оборону, превращая Знаменские ворота в неприступный каменный остров.

Страж речных ворот:
устройство Волжской (Арсенальной) башни
Если Власьевская башня держала оборону на сухопутных дорогах, то Волжская башня выполняла противоположную, но не менее важную стратегическую задачу. Возведенная на северо-восточной оконечности Земляного города, она стояла на самом краю крутого берегового откоса и защищала «водные ворота» Ярославля, контролируя движение по Волге — главной торговой артерии Российского государства.Архитектурное устройство Волжской башни разительно отличалось от ее сухопутного Знаменского «собратья», поскольку её проектировали с учетом сложного берегового рельефа.
В плане башня представляла собой вытянутый прямоугольник, обращенный узким торцом к реке.
Нижняя часть её фундамента закладывалась ступенями глубоко в глинистый склон, а огромная толщина стен у основания — более двух с половиной метров — служила не только защитой от ядер, но и мощной подпорной стеной, предохранявшей берег от оползней и размыва весенним паводком.
Конструктивно Волжская башня была разделена на три боевых уровня, увенчанных высокой деревянной шатровой крышей:
Нижний ярус башни служил проездными водяными воротами.
Через него в город вела извилистая, круто поднимающаяся вверх дорога от волжских пристаней.
Как и во Власьевской башне, проезд здесь намеренно сделали коленчатым.
Торговые караваны проходили строгий досмотр, а в случае военной угрозы массивные дубовые створы ворот, окованные полосовым железом, намертво запирались, а опускающаяся решетка-герса блокировала путь с набережной.
В толще стен нижнего яруса были устроены специальные амбразуры подошвенного боя, направленные прямо вдоль береговой линии.
Второй и третий ярусы являлись главными артиллерийскими палатками.
Специфика речной обороны требовала особого расположения бойниц.
Окна для пушек были ориентированы таким образом, чтобы пушкари могли вести перекрестный и продольный огонь по акватории Волги.
Тяжелые крепостные пищали Волжской башни могли достать вражеское судно еще на середине реки, задолго до попытки десантирования на берег.
Верхний ярус башни имел широкий круговой обзор, выполняя функцию главного прибрежного наблюдательного пункта: дозорные с высоты шатра могли обозревать волжские дали на многие версты вокруг, своевременно замечая приближение караванов или вражеских стругов.

Помимо оборонительной функции, устройство башни предусматривало её использование в качестве главного речного узла связи.
С её боевых площадок через специальные проемы защитники могли подавать световые и дымовые сигналы судам и другим башням крепости.
Боковые выходы со второго яруса вели прямо на деревянные стены-тарасы, которые уходили по склону вверх, соединяя Волжский форпост с остальной системой шестнадцати башен Земляного города.
В более поздние века, потеряв военное значение, башня стала использоваться как городской оружейный арсенал, навсегда закрепив за собой второе историческое имя — Арсенальная.

Инженерное чудо посада:
устройство земляных валов и деревянных стен-тарас
Каменные башни Земляного города Ярославля, при всей их монументальности, составляли лишь часть оборонительного кольца.
Основную протяженность трехкилометровой крепости занимали гигантские земляные валы и возведенные на них деревянные стены.
Эта комбинированная дерево-земляная фортификация, созданная после пожара 1658 года, представляла собой сложнейшее инженерное сооружение, рассчитанное на сдерживание мощных артиллерийских ударов и массовых штурмов.
Основой всей оборонительной линии служил искусственный земляной вал.
Перед его насыпкой ярославские мастера выкапывали глубокий и широкий ров, земля из которого шла на сооружение насыпи.
Чтобы многотонная масса грунта не расползалась под собственной тяжестью и не размывалась дождями, внутри вала сооружался скрытый деревянный каркас — «быки».
Это была система горизонтально и вертикально уложенных дубовых и сосновых бревен, скрепленных между собой.
Пространство между бревнами плотно засыпалось послойно глиной, речным песком и битым камнем, причем каждый слой тщательно утрамбовывался.
Внешние склоны вала срезались под крутым углом и дерновались — обкладывались пластами травы, корни которой намертво связывали верхний слой почвы, защищая вал от оползней.
На вершине этого неприступного земляного гребня возводились деревянные крепостные стены.
В Ярославле XVII века они строились не в виде простого забора-частокола, а по самой передовой технологии того времени — в виде стен-терас.
Конструкция терас состояла из двух параллельных бревенчатых стен, срубленных из толстых сосновых бревен диаметром до 40–50 сантиметров.
Эти стены располагались на расстоянии двух-трех метров друг от друга и жестко связывались между собой поперечными деревянными перегородками.
В результате получалась непрерывная цепь замкнутых четырехугольных ящиков — срубов. Внутреннее пространство этих ящиков полностью засыпалось землей, крупным булыжником и глиной.
Такая дерево-земляная конструкция обладала феноменальной живучестью: в отличие от чистой каменной кладки, которая давала трещины и рушилась от ударов тяжелых пушечных ядер, засыпанные землей тарасы буквально «впитывали» в себя вражеские снаряды.
Ядра увязали в грунте, не нанося стене фатальных разрушений.
Верхняя часть терас оставалась полой и обустраивалась для ведения боя.
Там создавался крытый деревянный помост — «мост», по которому могли свободно передвигаться защитники крепости.
С внешней стороны этот помост защищался бруствером из толстых горизонтальных бревен, в которых на уровне груди прорубались боевые окошки — мушкетные и лучные бойницы. Сверху вся деревянная стена накрывалась двускатной тесовой крышей (кровлей), которая выступала далеко вперед.
Эта крыша выполняла важнейшую задачу: она защищала порох и стрелков от дождя во время боя, а сами деревянные стены — от гниения и сырости в мирное время.
С внутренней стороны крепости к тарасам примыкали многочисленные деревянные лестницы и пологие пандусы.
По ним защитники города могли быстро подняться на боевой ход, а также вкатить легкие артиллерийские орудия на специально оборудованные деревянные раскаты (помосты). Деревянные стены плотно стыковались с каменной кладкой шестнадцати башен, создавая непрерывный боевой коридор.
Воины могли пройти по верху стен весь Земляной город насквозь, переходя из одной каменной башни в другую, что обеспечивало идеальную гибкость обороны средневекового Ярославля.