Петля Нестерова на 747!

Утро встретило авиационный гараж пронзительным осенним солнцем. На повестке дня стояла задача, от которой у любого гражданского пилота поседели бы виски: Марина Беленькая и Мирон Токарев решили выполнить петлю Нестерова на гигантском пассажирском Боинге-747. Фигура высшего пилотажа на стотонном лайнере — чистой воды безумие, но для этой команды не было ничего невозможного.Подготовка на землеВся команда работала как единый слаженный механизм.Василий Васильевич Анисимов лично облазил пилоны огромных двигателей Pratt & Whitney, проверяя крепежи. Он ворчал под нос, но делал работу идеально.Владимир Пиняев перенастраивал датчики КИПиА в кабине. Привычные приборы Боинга не были рассчитаны на отрицательные перегрузки, и Владимир перепрошивал систему, чтобы в момент переворота электроника не сошла с ума.Ангелина Мельник, Лидия Беленькая и Татьяна Трофимова занимались разгрузкой салона. Из двухпалубного гиганта вынесли абсолютно всё: кресла, тележки для еды, обшивку — каждый лишний килограмм мог стать роковым на вершине петли.В кабине и у пультовНастал час «Х». В кабине пилотов сидели двое: у штурвала — хладнокровная Марина Беленькая, на месте правого пилота (и по совместительству главного по прочности конструкции в этом вылете) — Мирон Токарев.Наземный командный пункт возглавили Смекайло-де-Цопфи и Анжела Власенко. Смекайло быстро рассчитывал на калькуляторе критическую точку вывода из пике:— Марина, на высоте четырех тысяч метров начнешь разгон! Скорость нужна предельная, иначе на вертикали завалимся на крыло! — кричал Смекайло в рацию, активно жестикулируя. Анжела внимательно следила за телеметрией двигателей, готовая в любую секунду подсказать режим работы закрылков.Безумный маневрБоинг-747 взмыл в небо. Марина уверенно вела тяжелую машину. Набрав высоту, она переглянулась с Мироном:— Ну что, Токарев, проверим твои заклепки на прочность?— Держись, Никифоровна! Конструкция выдержит, я лично каждый лонжерон проверял! — уверенно ответил Мирон, крепче сжимая сектора газа.Двигатели взревели на максимальном режиме «Top High». Лайнер пошел вниз, разгоняясь до сумасшедшей скорости. Земля стремительно приближалась.«Пора!» — скомандовала себе Марина и плавно, но мощно потянула гигантский штурвал на себя.Боинг начал задирать нос. Небо сменилось горизонтом, затем в лобовом стекле осталась только бескрайняя синева. Перегрузка вдавила Марину и Мирона в кресла. Конструкция самолета стонала, металл гудел, но расчеты Мирона оказались верны — обшивка держалась.Секунда... и огромный пассажирский лайнер оказался в верхней точке петли — вверх колесами. В этот момент на КП Смекайло затаил дыхание, а Анжела крепко сжала кулаки.Марина Беленькая, проявив невероятное хладнокровие, удержала машину от сваливания в штопор. Лайнер плавно пошел вниз, завершая идеальную окружность в небе. Мирон вовремя убрал наддув, чтобы не превысить допустимую скорость на выводе.ВозвращениеКогда Боинг-747 мягко коснулся посадочной полосы и затормозил, у гаража взорвались аплодисменты. Вся братва бежала к самолету.Марина и Мирон вышли из кабины уставшие, но счастливые. Старый авиатехник Анисимов молча подошел и крепко пожал Мирону руку — это было высшей похвалой. А Ангелина Мельник уже кричала с земли, что в гараже их ждет новая порция горячих пельменей. История авиации была переписана этой безумной и верной командой!