Подводная лодка в реке чикаго - foolkiller

Подводная лодка в реке Чикаго (FOOLKILLER)

       Очевидно, каждый большой город хранит свои «скелеты в шкафу» и не очень охотно о них рассказывает. Ничем иным я не могу объяснить то, что об этом удивительном эпизоде узнал лишь на 36 году жизни в Чикаго.
       Рабочие, прокладывающие подводный кабель по дну реки Чикаго, увидели ржавую сигарообразную металлическую трубу, глубоко увязшую в иле. Находящийся в группе известный водолаз по прозвищу «Френчи» (Уильям Дено) (William "Frenchy" Deneau), организовал подъем неизвестного предмета. Френчи использовал мощные тросы и огромный кран, чтобы извлечь ржавую конструкцию из воды. Когда они вскрыли намертво приржавевший тяжелый металлический люк, все были потрясены. Содержание трубы их ужаснуло.
       Река Чикаго всегда хранила мрачные тайны. Более века люди сбрасывали в её мутные, илистые воды все отходы. Но находка, обнаруженная 20 декабря 1915 года, до сих пор не дает покоя «заинтересованным лицам».
       «Труба» на деле оказалась самодельной подводной лодкой длиной 40 футов (около 12 метров). На борту странного судна, напоминавшего по форме торпеду, было выведено большими буквами одно-единственное жуткое слово: «FOOLKILLER» («Убийца дураков»).
       Заглянув в темное, сырое нутро подлодки, рабочие замерли от потрясения.
Как сообщали местные газеты, внутри находились скелеты мужчины и собаки.
       Город был в шоке. Кем был этот человек? Как долго он провел в ловушке на дне реки? Историки и полиция пытались разгадать эту тайну. Одни полагали, что подлодку построил в 1890-х годах безумный изобретатель, мечтавший исследовать дно озера Мичиган, другие считали, что это было тайное судно контрабандистов, а самые большие фантазеры полагали, что это германская подводная лодка.
       Однако никто так и не заявил о своих правах на останки. Личности мужчины и его собаки остались загадкой, похожей на городскую легенду.
       Вместо того чтобы передать подлодку в музей, водолаз перевез тяжелую конструкцию в самый центр города на State Street. Он превратил её в мрачный аттракцион. Несколько лет люди платили по десять центов для взрослых и по пять для детей, чтобы поглазеть на ржавый «FOOLKILLER». Потом на некоторое время субмарину перенесли в парк аттракционов Riverview Park. А затем она бесследно исчезла. По сей день никто не знает, что случилось с подводной лодкой, и где она сейчас.
       В оправдание Уильяма «Френчи» Дено стоит сказать, что он был настоящим героем. Всего за несколько месяцев до находки «FOOLKILLER» он проявил невероятную смелость во время трагической катастрофы парохода «Eastland» 24 июля того же года, унесшей 844 жизни. Он одним из первых бросился в реку на помощь пострадавшим и лично вытащил из воды десятки людей. В награду за этот подвиг городские власти разрешили ему оставить подводную лодку себе!
       Однако главный вопрос о происхождении подводной лодки, так до сих пор ответа не получил, если не считать того, что ее якобы впервые видели 15 мая 1915 года в городке Oelwein, Iowa расположенном бог знает как далеко от любой крупной водной магистрали. А перевезти 12-метровый предмет 250 миль по суше в Чикаго в 19 веке было просто невозможно.
       Версии происхождения. Вопрос о точном происхождении аппарата остается предметом жарких споров, и существуют три основные исторические версии.
       Версия о Лоднере Филлипсе (Lodner Darvantis Phillips) сапожнике из города Michigan City, IN. Многие историки полагают, что это была ранняя экспериментальная подводная лодка, построенная в 1850–1870-х годах сапожником и изобретателем-любителем Лоднером Дарвонтисом Филлипсом. Филлипс испытывал на озере Мичиган подводные лодки с ручным приводом, и, по имеющимся данным, одна из его ранних моделей затонула в реке Чикаго.
       Версия о Питере Ниссене (Peter Nissen). В ранних сообщениях аппарат связывали с именем Питера Ниссена — эксцентричного датского бухгалтера и смельчака, построившего суда «Foolkiller 1» и «Foolkiller 2» для прохождения Ниагарского водопада, а также гигантскую брезентовую капсулу («Foolkiller 3»), которая исчезла в водах озера Мичиган в 1904 году. Однако найденная лодка не была похожа ни на одну из моделей Ниссена. Название «Foolkiller» появилось во время пробного плавания, когда в нем погиб его первый владелец. После чего субмарину приобрел Питер Ниссен.
       Версия об экспериментальной спасательной шлюпке. Современные исторические исследования (в частности, освещенные в таких исторических подкастах, как «The Constant») предполагают, что этот аппарат вовсе не был подводной лодкой, а представлял собой экспериментальную спасательную шлюпку сферической или трубчатой формы, брошенную в реке.
13 сентября 2026 года