427 иап 151 гиап. Часть первая

427 иап не относится к самым известным Советским полкам, однако, как читатель вскоре убедится, это был один из самых выдающихся и опасных для немцев полков.

Формироваться полк начал осенью 41 года, и сразу же получил на вооружение новые на тот момент истребители "Яки". Главным везением для полка был иной фактор: командиром полка стал прекрасный организатор, Якименко Антон Дмитриевич. Это был опытный боец, участник боев на Халкин-голе. Там он одержал четыре победы, причём, что интересно, три из них были личными. Интересно это потому, что тогда большинство побед писались на группу. Однако Якименко был сторонником индивидуальных действий уже тогда. Так, 22 июня 39 года он, действуя автономно, на и-16 провел две стремительные атаки, причём сбил, как было отмечено, командира японской группы, а также ведущего одной из троек. В целом тот бой закончился уверенной победой Советских пилотов, которые сбили большое число истребителей 24 сентая, в частности погиб Синегобу Моримото, командир одного из чутаев, японский аналог эскадрильи. Вероятно, его сбил как раз Якименко. За те бои он получил Звание Героя Советского Союза.

В 41 году он поначалу был заместителем командира 292 иап, одного из малоизвестных полков, где летал на и-16 и счёт пополнить не смог. А осенью возглавил новый полк, 427 иап, который и начал строить, используя собственные принципы боя.

В противовес большинству командиров старой школы, которые считали, что главным является навык группового боя и работы на виражах, Якименко был сторонником индивидуальных действий. То есть использовал тактику врага. Он пришёл к выводу, что такая тактика в современной войне наиболее эффективна. Прежде всего, Якименко терпеть не мог групповых побед. Он учил своих пилотов прежде всего атакам с вертикали, либо, кому это больше нравилось, внезапным ударам сзади. Он также был противником стрельбы издали, считая, что, прежде чем открывать огонь, надо сблизиться с врагом. Не случайно у полка особенно высок процент не подбитых, а именно уничтоженных самолётов. Важным было и то, что Якименко делал ставку на атаку лидеров вражеских групп, конечно если есть такая возможность. Для того, чтобы такая тактика работала, он учил своих пилотов ходить на высоте. Полк его был остроатакующим. Если что-то шло не так, пилоты полка должны были уметь биться в автономном режиме. В отличие от немцев, которые обычно могли уйти после неудачной атаки на вертикаль, Советские пилоты на "Яке" уйти от "мессера" не могли, спасение было лишь одно: принять бой. Поэтому Якименко гонял своих до седьмого пота, тренируя пилотажные навыки. В групповом маневренном бою полк, конечно, был не силен, однако делалась ставка на последовательные атаки, которые призваны были дезорганизовать вражескую группу.

Якименко был из тех командиров, целью которых было "не выстоять, а победить". Ему мало было выполнения задания, важно было добиться результата в виде сбитых вражеских самолётов. Так же он терпеть не мог приписки и ложь. И, что ещё очень важно, он старался минимизировать собственные потери. Учитывая, что большая часть потерь Советских истребителей в то время была следствием невнимательности, когда пилот не следит должным образом за небом, выискивая вражеского охотника, или теряет строй, а также довольно много самолётов терялось в авариях, Якименко решил эти факторы устранить путем железной дисциплины. По воспоминаниям, это был один из самых жёстких Советских воздушных командиров, который добился той самой железной дисциплины в полку. Зато полк и не нёс случайных потерь, мы совсем не находим случаев, когда даже новички теряли строй, число аварий в полку тоже было минимально.

Мы так красиво рассказали об Якименко, что читатель, наверное, ждёт, что дальше пойдёт рассказ, как полк, едва попав на фронт, начал уничтожать врага в промышленных масштабах. Увы, это не так. Чтобы создать идеальный полк, требовалась долгая кропотливая работа. Благо и исходный материал был у Якименко самый обычный: среднестатистические новички из ускоренного военного набора.

В 41 году полк был в составе 55 сад на Тихвинском участке, но в боях участвовал мало, а затем был отведен в тыл. В конце июня 42 года он снова очутился на фронте, и теперь уже полк, оказавшись в составе 206 иад в самой гуще боев в районе Купянска, вступил в настоящие ожесточённые бои. Якименко, как самый опытный пилот полка, не отсиживался на аэродроме, а личным примером показывал своим пилотам, как следует воевать. Он был безоговорочно лучшим асом полка в тот период. Кроме командира, опытных пилотов было очень мало. В небе Купянска хорошо себя проявил комэск Зотов Матвей Иванович, который пришёл в полк, уже имея 4 победы на счету, и штурман полка Черненко Николай Никифорович, также опытный пилот, однако ещё не имевший на счету побед.

Увы, недостаток опыта у пилотов сказался, и полк понес тяжелые потери. Ему противостояли пилоты JG52, опытные, испытанные асы. Полк старался действовать агрессивно, отражая удары врага. 22 июня полк потерял два самолёта и одного пилота, не добившись побед, но уже 23 числа отработал успешно: отражая налёт врага, потерял всего один «Як», да и тот пилот смог посадить на вынужденную. В ответ Якименко в первом бою сбил ю-88, проведя две разящие атаки, а во втором бою сбил и бф-109. Ю-88 был из состава 4 отряда KG54, пилот Йозеф Роверкампф и весь экипаж погиб. Что до бф-109, то таких самолетов немцы на данном участке фронта вроде не теряли, но зато здесь был потерян двухместный бф-108 из 1 отряда ZG1, экипаж (пилот Мартин Вакхаузен) погиб. Птица эта весьма редкая, обычно использовался как учебный, изредка как боевой. Он в целом был похож на бф-109, и, скорее всего, именно этот самолёт сбил Якименко.

24 число было тем днем, когда полк испытал в полной мере горечь потерь. Пришлось вести бой с большой группой бф-109, ю-88 и бф-110. Якименко снова был впереди всех, он сбил за бой ю-88 и бф-109, также впервые в полку отличился Зотов, сбил «разрушитель», и первые две победы одержал Черненко: одну в указанном бою, свалив также бф-110, и ещё одну – чуть позже, в районе Купянска атаковав внезапно и сбив бф-109. Однако трое пилотов полка погибло в бою…

Все заявки полка находят отражение в документах врага. И, более того, из всех полков, которые в тот день бились в небе Купянска, именно 427 иап действовал наиболее результативно. Жертвой атаки Якименко пал не ю-88, а хе-111 из 9 отряда KG55, причём все члены экипажа, кроме пилота Альбрехта Хейки, который носил звание унтер-офицера, были ефрейторы. Естественно, экипаж был неопытен, поэтому Якименко удалось сблизиться с бомбардировщиком и расстрелять его в упор. Остальные пилоты атаку не заметили и решили, что экипаж уничтожен огнем ЗА. Зато бф-109 пилотировал более чем опытный пилот – ас 2 отряда JG52 Оскар Вундер, имевший 14 побед на счету. По тем временам это была очень существенная цифра для I группы. Вундер открыл многочисленный список асов, сбитых пилотами полка. Каминский совершенно необоснованно отдаёт победу пилоту 131 иап Давидкову, который сражался намного южнее и победу одержал в районе Банное, нынешний Святогорск. Сбил Якименко опытного немецкого аса своим любимым приемом, стремительной атакой в хвост в самом начале боя. Зотов и Черненко, проведя две синхронных слаженных атаки, уничтожили два бф-110 из 2 отряда ZG2, погибли оба экипажа (пилоты Йозеф Питценхолер и Клаус Майер). Истребители сопровождения не успели среагировать на эти атаки, в итоге после атак Советские асы благополучно вернулись к своей группе. Немцы, как бывало очень часто, если 427 иап проводил атаки, решили, что потери были следствием огня ЗА. Они просто не заметили этих атак. Черненко также сбил бф-109 из 3 отряда JG52, и этот пилот тоже не заметил атаки и решил, что его обстреляли с земли. Ему, в отличие от Вундера, удалось посадить самолёт на брюхо.

Однако 26 числа полк понёс самые большие потери за Войну: четыре Яка вместе с пилотами не вернулись из боя. Ответить на эти потери пилоты полка не смогли. Все сбитые пилоты, хотя двое из них были заместители командиров эскадрилий, не имели побед на счету, были новички. Накануне же Зотов одержал победу над бф-109. Впрочем, на сей раз немцы заявку Советского аса не подтверждают.

Хотя полк ещё некоторое время находился на фронте, но больше ничего интересного с его участием не произошло, и вскоре полк вновь надолго был выведен в тыл. Несмотря на существенные и, увы, неизбежные потери, полк смог ответить немцам, одержать ряд побед, в том числе и над сильным немецким асом. Главным же плюсом было то, что уцелевшие пилоты полка приобрели необходимый опыт, и у полка появился опытный костяк, на который и опирался его командир.

В ноябре 42 года полк вошёл в состав 292 шад, которая была включена в состав 3 ВА и работала в районе Великих Лук. Началась новая страница истории полка. К тому времени в полку было уже достаточно опытных пилотов, тактика была отточена, и полк нес очень мало потерь. За все бои зимы и весны 42/43 года он потерял всего одного пилота. Правда, бои были не такие частые, но все же это говорит о многом. С другой стороны, полк занимался в основном сопровождением «Илов», и для полка, тактика которого предполагала прежде всего атаку, такие задачи не совсем подходили.

3 декабря открывает счёт победам будущий яркий ас полка, Иванов Василий Митрофанович, который только недавно пришёл в полк, он сбил hs-126 в паре с Черненко, штурманом полка. Такой же самолет заявил Чувелев Павел Максимович. В немецких документах сведений о таких потерях не найдено. После этого отличиться удалось только 17 декабря, когда Зотов и Черненко заявили по бф-109 в ходе сопровождения «Илов». Бой, где отличился Черненко, описан в статье Михаила Траурига «асы в бою. Рольф Кикерт против Георгия Красоты». Статью мы пересказывать не будем. Отметим лишь, что в том бою в целом действовали пилоты полка неудачно, поскольку немцы, располагая большими силами, смогли пятёрку связать боем и оттянуть от «Илов»,что и привело к полному разгрому. И все же Черненко смог испортить немцам настроение от слишком удачного боя, в конце его атаковав командира 10 отряда Рольфа Кикерта, аса с 13 победами. Мнение Траурига, что Кикерт лишь уворачивался от атаки и не заметил маневр Георгия Красоты, который тем временем успел развернуть тяжёлый Ил и атаковать в лоб, не выдерживает критики. Даже на истребителе этот маневр был затруднен. Скорее всего, донесение Черненко правдиво: он, оторвавшись от бф-109, которые вели с его группой бой, спикировал на увлечённого боем Кикерта, подбил его, а Красота уже добил немца, который на плохо управляемом самолете пытался отцепиться от «Яка». Таким образом, это групповая победа, но действия Черненко являются определяющими. Зотов отличился в другом бою, где также в целом полк действовал не очень удачно по причине малого числа самолетов. Якименко был адепт малых групп, но при сопровождении это было частенько не рационально. В том бою все же Зотов серьёзно повредил бф-109 из 8 отряда JG54. И мы видим, что полк пополнил свой счёт ещё одним хорошим немецким асом. В тот же день впервые отличился Зуев Гавриил Прокопьевич, ещё один яркий ас, который быстро выдвинулся в число лучших асов полка. Он атаковал ю-88 из состава KG1 и серьёзно его повредил, после вынужденной посадки он был списан. В отличие от большинства асов полка, которые предпочитали бой с истребителями, этот ас любил сбивать именно бомбардировщики.

Очередной успех Черненко праздновал 29 декабря. Он сбил бф-109. В ходе боя он, заметив бф-109, который атаковал один из «Яков», провел атаку и одержал победу, причём немцы в который раз подтверждают претензию Советского пилота. В указанном бою 9 отряд JG54 потерял свой самолёт, пилот спасся с парашютом и не пострадал. 30 числа Зуев сбил ю-88, который был на самом деле He-111 из KG53, и Hs-126, который был санитарным «шторьхом».

В январе Зуев сбил 6 и 7 числа по ю-88, а 12 числа наконец сбил и бф-109. И 6, и 7 числа на самом деле жертвами его стремительных атак пали хе-111 из III группы KG53: 6 числа погиб весь экипаж из 9 отряда, пилот Йозеф Гейн, а 7 числа неизвестный пилот 8 отряда смог посадить на брюхо разрушенный «хейнкель», сохранив экипаж, но самолёт был списан. Заявка от 12 числа на бф-109 немцами не подтверждается и, что примечательно, это первая из заявок Зуева, которая не имеет подтверждения.

А в целом январь и февраль прошли без особо интересных событий,  а в марте полк работал в небе Старой Руссы, будучи придан на усиление 6 ВА. Здесь пилоты полка одержали ещё несколько побед, не понеся безвозвратных потерь. 7 марта отличился ещё один яркий в будущем ас, Воскресенский Лев Федосович. Это была первая его победа. Отличился он в ходе группового боя, который командир полка и пилоты не очень любили, однако вынуждены были иногда в такие бои вступать. Сработал он очень грамотно: увидев фв-190, который атаковал «Илы», он отделился от своих и атаковал его. Тут же и сам был атакован другим фв-190, ушёл в боковой вираж, падения не наблюдал, но позже на основе показаний наземных наблюдателей победу ему подтвердили, и не зря: в указанном бою был сбит фв-190 из 7 отряда JG26.

10 числа Воскресенский испытал на себе переменчивость воздушной фортуны, в ожесточённом групповом бою он был сбит и с трудом спасся. Сбил его, кстати, в будущем лучший ас JG54, да и скорее всего лучший ас люфтваффе в целом, Отто Киттель. Товарищи в ответ заявили три победы, две из них Зотов. Немцы признают только одну потерю, которая, очевидно, стала следствием действий именно Зотова, который в самом начале боя атаковал лидера одного из звеньев врага, используя внезапность, и сбил, после чего данная группа из боя вышла, однако далее появилась другая и навязала полку виражный бой, где и был сбит Воскресенский. Сбитым был пилот из 1 отряда JG26, сильный начинающий ас Вальдемар Зёффинг, уже имевший 7 побед на счету, он смог посадить повреждённый самолёт. Немцы со свойственной им «пунктуальностью и честностью» оценили повреждения в 10%, хотя на самом деле самолёт был списан сразу же. JG26 действительно в дальнейшем бою не участвовала, но успела вызвать на подмогу JG54, которая уже не понесла потерь в бою и, напротив, сбила два самолёта полка.

27 марта был сбит и тяжело ранен в бою Зуев, он надолго выбыл и в полк после выздоравления не вернулся. В том бою ему записали два сбитых бф-109, хотя, на самом деле, эпизод не вполне понятный, по немецким данным в этот день не зафиксировано в указанном месте ни побед, ни потерь. Но, в любом случае, Зуев отработал достойно в составе полка и одержал 5 реальных побед, поэтому вполне заслуженно получил Звание Героя.

На этом история полка в составе 292 шад закончилась. Дальше уже его история была связана с 294 иад. Именно в её составе полк одержал свои самые замечательные победы. Дивизия эта сформирована была для включения во 2 ВА и планировалась как элитная, но по факту из её трех полков реально элитным был только 427 иап. Да и то ещё в перспективе.

Однако теперь Якименко имел простор для претворения в жизнь своих принципов. 294 иад строилась, как и весь 4 ИАК, на концепциях атаки, от сопровождения «Илов» она была  освобождена, принципом действия был свободный поиск путем вылетов на патрулирование, атака и уничтожение врага, отражение налётов вражеской авиации. Это была дивизия нового образца, которая была призвана переломить ситуацию в небе в пользу Советских ВВС. Основной задачей поэтому был именно бой против вражеских истребителей. В полк пришло множество молодых и талантливых пилотов, которые и составили ударную силу полка на Дуге, одержав целый ряд славных побед над сильными немецкими асами.

Отметим, что в нашей подборке, посвящённой 427 иап, мы обойдёмся без традиционной росписи побед полка, так как это уже сделал за нас Владимир Савончик в прекрасной статье, посвящённой данному полку.