Утро в авиационном гараже Марины Беленькой дышало суровым калибром дальней авиации. На загородном испытательном полигоне команду ждал огромный, ослепительно белый Ту-160М. Задача стояла сложнейшая: проверить работу модернизированных двигателей НК-32-02 на максимальном сверхзвуковом режиме с одновременным выходом на предельную стреловидность крыла в 65 градусов.Вся братва собралась у раскрытых створок бомбоотсека. Мирон Токарев, Владимир Пиняев и Смекайло-де-Цопфи изучали схемы гидросистемы управления крылом.— Так, мужики, — Мирон Токарев вытер лоб тыльной стороной ладони, удерживая массивный гидроключ. — Нам нужно перебрать узлы поворота консолей крыла. При переходе на сверхзвук нагрузка на титановые шарниры будет колоссальная. Марина планирует заложить глубокий вираж на двух махах. Если синхронизаторы крыла заклинит хотя бы на полградуса — нас просто закрутит в воздухе.— Не заклинит, Олегович, — отозвался слесарь КИПиА Владимир Пиняев, подключая контрольный осциллограф к датчикам положения крыла. — Я проверил потенциометрические датчики обратной связи БСУ-32. Но тут есть нюанс: на форсаже из-за вибрации четырёх двигателей идёт частотный резонанс по левому борту. Электронные блоки управления могут выдать ложную ошибку асимметрии крыла.Смекайло-де-Цопфи, сидевший на ящике из-под инструментов и внимательно слушавший, хитро улыбнулся и постучал пальцем по титановому лонжерону:— Резонанс, говоришь, Володя? Заводская электроника слишком чувствительна к сибирской тряске. Народная смекалка учит: если конструкция звенит, её надо демпфировать. Мирон, помнишь, у нас в гараже от старого амортизатора шасси Ми-2 остались фторопластовые прокладки и высокотемпературный силикон?— Ну есть пара штук, а что? — спросил Мирон.— Мы подложим эти прокладки прямо под посадочные места электронных блоков БСУ и зальём зазоры силиконом, — подмигнул Смекайло. — Сделаем плавающую подушку! Вибрация затухнет в пластике, датчики КИПиА будут думать, что мы летим блинчиком по зеркальному маслу, а Марина получит идеальный контроль над геометрией крыла.— Ай да Смекайло! — хлопнул друга по плечу зашедший в ангар старый авиатехник Василий Васильевич Анисимов. — Из вертолёта запчасти в стратегический ракетоносец пихаешь! Но ведь сработает, чертяка! Анжела, дочка, неси силикон, помоги мужикам!Анжела Власенко быстро подала инструмент, и работа закипела с новой силой. Уже через три часа Ту-160М стоял на исполнительном старте.Кабина «Белого лебедя» поражала объёмом. Марина Беленькая уверенно переключила тумблеры запуска всех четырёх силовых установок. За спиной пилотов нарастал глухой, переходящий в ультразвук рёв ста тысяч лошадиных сил.— Мирон, параметры двигателей? — спросила Марина по внутренней связи.— Обороты сто процентов, температура газов перед турбиной в норме, плавающая подушка Смекайло держит блоки КИПиА намертво. Тряски на приборах нет! — чётко доложил Токарев.— Взлетаем! Форсаж!Огромный стотонный ракетоносец сорвался с места и, стремительно набирая скорость, ушёл в стратосферу. На высоте одиннадцать тысяч метров Марина плавно перевела рычаг управления стреловидностью. Консоли крыла Ту-160М плавно пошли назад, превращая самолёт в летящее белое копьё.— Скорость — 1.8 Маха... Длина крыла — 65 градусов! Идём на сверхзвуке! — азартно крикнула Марина. — Мирон, выполняем глубокий вираж с перегрузкой! Контролируй синхронность!Самолёт резко заложил правый крен. Металл гудел, но фторопластовые демпферы Смекайло сработали идеально: компьютер выдавал чистый сигнал без единого сбоя. «Белый лебедь» описал красивейшую дугу в небе, показав высший пилотаж, доступный далеко не каждому стратегическому бомбардировщику. Испытания прошли блестяще!Часть 2. Секретный рецепт запечённого осетра «По-авиаторски» от АнгелиныКогда уставший, но торжествующий экипаж вместе с наземной командой вернулся в авиационный гараж, их встретил такой аромат, от которого у старого Анисимова даже выступили слёзы умиления. Ангелина Викторовна превзошла саму себя, приготовив царское рыбное блюдо. Лидия Никифоровна и Татьяна Андреевна едва успевали разливать по бокалам кедровую настойку.Ингредиенты:Осётр свежий (целиком) — 1 шт. (примерно на 3.5–4 кг).Сёмга или лосось (филе) — 400 г.Белые грибы (свежие или замороженные) — 300 г.Лук репчатый — 2 шт.Лимон — 2 шт.Сливки 33% — 200 мл.Икра красная (для соуса и подачи) — 3-4 ст. ложки.Сливочное масло, соль, белый перец, розмарин — по вкусу.Пошаговое приготовление:Подготовка рыбы («Снятие обшивки»): Осетра тщательно промыть. Ошпарить тушку крутым кипятком, после чего аккуратно срезать острые костные жучки («бляшки») со спины и боков. Удалить жабры и глаза. Изнутри вдоль хребта обязательно удалить визигу (хорду), иначе рыба деформируется при запекании.Маринование: Натереть осетра снаружи и внутри солью, белым перцем и сбрызнуть соком одного лимона. Оставить «отдыхать» на 30 минут.Приготовление начинки («Топливная смесь»): Белые грибы и лук мелко нарезать и обжарить на сливочном масле до золотистого цвета. Филе сёмги нарезать мелкими кубиками. Смешать остывшие грибы с луком и сырой сёмгой, слегка присолить.Фарширование («Загрузка отсеков»): Плотно начинить брюшко осетра грибами и сёмгой. Зафиксировать брюшко зубочистками или зашить кулинарной нитью.Запекание (Выход на режим): Противень застелить пергаментом, смазать маслом. Выложить осетра кольцом или красивой волной (как летящий лебедь). Смазать тушку растопленным сливочным маслом. Запекать в разогретой до 180°C духовке примерно 45–50 минут, периодически смазывая выделяющимся соком.Приготовление соуса «Икорный форсаж»: В сотейнике разогреть сливки с веточкой розмарина, поварить до лёгкого загустения, убрать розмарин. Снять с огня, дать остыть 5 минут и аккуратно вмешать красную икру, чтобы икринки не лопнули.Подавать осетра на огромном овальном блюде, украсив дольками лимона, зеленью и полив сливочно-икорным соусом!За столом в гараже звенели бокалы. Марина Беленькая обняла Ангелину:— Ну, подруга, ну угодила! Такой осётр — это просто космические технологии!Смекайло-де-Цопфи, уплетая рыбу за обе щеки, довольно крякнул:— Да, под такого осетра и под «Крылатую гвардию» Анисимова можно завтра хоть на Луну лететь! За команду! За нашу авиационную братву!И все дружно выпили, радуясь успешному дню и новой победе в небе. Вот и сказки конец, а кто читал — ОТМЕННЫЙ МОЛОДЕЦ!
Мы используем файлы cookie для улучшения работы сайта. Оставаясь на сайте, вы соглашаетесь с условиями использования файлов cookies. Чтобы ознакомиться с Политикой обработки персональных данных и файлов cookie, нажмите здесь.