Огненное крещение грача и восьмёрки

Утро в авиационном гараже началось не с привычного стука ключей, а с леденящего шуршания новеньких генеральских шинелей. Из черной «Волги» на бетонку вышел Григорий Степанович Корж — гроза всех строевых частей, проверяющий из самого Главка. Его лицо не выражало ничего, кроме усталости от чужих нарушений.— Так, Беленькая, — Корж строго поправил очки, листая формуляры. — Парк расширили без согласования? Су-25, Ми-8МТВ-5... Кто разрешил слесарю Токареву первый вылет на штурмовике? Где протоколы?Марина Беленькая шагнула вперед, расправив плечи:— Токарев справился отменно, товарищ инспектор. Моя команда матчасть знает лучше конструкторов.В этот момент на КДП зазвенел телефон экстренной связи. Из рубки выбежала побледневшая Лидия Беленькая:— Марина! Григорий Степанович! Беда в горно-таежном районе «Чертовы Ворота»! Из-за внезапного оползня заблокирована сейсмологическая станция. Начался сильный лесной пожар, огонь идет прямо на жилые модули. Метеоусловия — штормовые, видимость минимальная. Нужна немедленная эвакуация людей и сброс огнегасящей смеси на ущелье, иначе они сгорят!Корж нахмурился:— В такой ветер? Туда ни один строевой полк не сунется. Инструкция запрещает...— Ваша инструкция пусть на земле сидит, — отрезал подошедший Мирон Токарев, затягивая подвесную систему штурмовика. — А там люди. Марина Никифоровна, разрешите взлет?— Выполняй, Мирон! — скомандовала Марина. — Я иду командиром на Ми-8, забираю Смекайло и Анжелу. Будем вытаскивать сейсмологов. Мирон, твоя задача на Су-25 — с помощью выливных авиационных приборов ВАП-500 отсечь огненный вал от жилого лагеря!Часть 2. Нештатный маневр в ущелье: Работа Су-25 и Ми-8Небо над «Чертовыми Воротами» встретило авиаторов свинцовыми тучами и яростными восходящими потоками от горящей тайги.Мирон Токарев на Су-25 «Грач» заходил на цель на предельно малой высоте. Бронированная машина со свистом резала задымленный воздух.— Восемьдесят первый, я Ведущий, — передал Мирон на вертолет Марины. — Вижу очаг. Лазерный прицел «Клен-ПС» захватил кромку пожара. Работаю по отсечению огня!Мирон нажал боевую кнопку. Тонны огнегасящего состава точным ударом легли прямо перед наступающей стеной пламени, сбивая жар.В этот момент вертолет Ми-8 под управлением Марины Беленькой зашел на зависание над узкой площадкой сейсмостанции. Земли не было видно из-за дыма. Василий Анисимов и Владимир Пиняев на базе вслушивались в шумы радиоэфира: доплеровский измеритель ДИСС-7 на вертолете работал на пределе из-за плотной взвеси пепла.— Марина, левее три метра! — кричал в ларингофон Смекайло-де-Цопфи, контролируя работу несущего винта. — Обороты падают из-за разреженного горячего воздуха!Вдруг мощный порыв ветра бросил вертолет вниз. Хвостовой винт задел верхушку обгоревшей лиственницы. По кабине пошла страшная вибрация, гидравлику рулевого управления заклинило. Вертолет начало крутить.— Отказ хвостового управления! — крикнула Марина, пытаясь удержать машину от удара о скалу.Инспектор Корж на КП зажмурился: «Всё, хана ребятам...»Но Анжела Власенко, проявив невероятное мужество, вместе со Смекайло мгновенно сориентировались.— Анжела, перекрывай гидрозатвор хвостового контура! Переходим на механический тросовый дублер! — скомандовал Смекайло, применяя свою знаменитую неординарную смекалку. — Мирон, сверху прикрой нас от воздушного потока, сделай вираж, сбей спутную струю!Мирон Токарев на Су-25 заложил крутейший вираж прямо над вертолетом, своими мощными двигателями Р-95Ш буквально «разрезав» турбулентный поток воздуха вокруг падающей «восьмерки». В этот же миг Анжела точным движением перевела аварийный кран. Вибрация упала. Марина Беленькая перехватила управление, выровняла вертолет и ювелирно посадила его на брюхо прямо перед бегущими сейсмологами.Через десять минут все шесть сотрудников станции были на борту. Ми-8 и сопровождающий его Су-25 ушли на базу.Часть 3. Признание инспектора и новый шедевр от АнгелиныКогда машины коснулись бетонки родного аэродрома, команда вышла из кабин уставшая, в копоти, но счастливая. Проверяющий Григорий Степанович Корж медленно подошел к Мирону и Марине. Он молча снял свою генеральскую фуражку, поклонился всей братве и сказал:— Снимаю замечания. Настоящие асы. Такого взаимодействия штурмовика и вертолета я даже в академии не видел. Документы на награждение Токарева и экипажа Ми-8 подпишу лично сегодня же!Ворота авиационного гаража распахнулись, и оттуда повалил такой густой, умопомрачительный аромат, что инспектор Корж невольно сглотнул слюну. Ангелина Мельник вместе с Татьяной Трофимовой выкатили на центр гаража огромный походный стол.— Для спасателей и для нашего строгого гостя — новое фирменное блюдо! — победно объявила Ангелина Викторовна. — «Командирское Жаркое по-таежному» в глиняных горшочках! Нежнейшая лосятина, томленая в деревенской сметане с белыми грибами, можжевеловыми ягодами, запеченным картофелем и розмарином. А к нему — хрустящие ржаные гренки, натертые диким чесноком, и маринованные маслята!Василий Васильевич Анисимов с хитрой улыбкой достал из-за пазухи две бутылки заветного портвейна «Три Топора»:— Ну что, Григорий Степанович, разделите с авиационной братвой наш скромный паек?Выпили все. Налили и инспектору, который после первого же горшочка жаркого Ангелины совершенно оттаял, громко хохотал вместе со Смекайло и Пиняевым, обсуждая, как отменно Анжела перебила гидрозатвор в воздухе.Посидели душевно, плотно покушали, выпили свои «Три Топора» под байки старого техника и легли отдыхать. А утром вся команда снова начала подготовку к новым, еще более сложным предполётным заданиям. Вот и сказки конец, а кто читал — ОТМЕННЫЙ МОЛОДЕЦ!