Спасательная миссия в океане

Дождливым осенним вечером ворота авиационного гаража Марины Беленькой распахнулись, впустив промокшего до нитки генерала Григория Коржа. На его лице не было привычной министерской строгости — только крайняя тревога. Он молча положил на стол карту Тихоокеанского региона.— Команда, ситуация критическая, — глухо произнес Корж. — В районе Курильской гряды терпит бедствие наше научно-исследовательское судно. Сильнейший шторм, связь оборвана, автоматическая система жизнеобеспечения на корабле заблокирована из-за сбоя электроники. Корабль теряет ход и идет на скалы. Спасательные буксиры не успевают. Нужен немедленный вылет.Марина Беленькая прищурилась:— На чем летим, Григорий Степанович? Нашим «Сушкам» туда дальности не хватит, да и груз спасателям нужен тяжелый.— Я выбил для вас две машины с резервного хранения, — Корж посмотрел Марине прямо в глаза. — Стратегический ракетоносец Ту-95МС «Медведь» для дальней разведки и ретрансляции связи, а также тяжелый военно-транспортный Ил-76МД для сброса спасательных платформ и генераторов. Вся надежда на вашу братву.Часть 2. Подготовка титанов: Экзамен для стажера ВанечкиНа дальних стоянках аэродрома взревели турбины гигантов. Четыре мощнейших турбовинтовых двигателя НК-12МП на Ту-95МС заставили вибрировать сам воздух над базой. Соосные винты выдавали такой гул, что говорить можно было только в ларингофоны.У огромной стойки шасси Ил-76 старый авиатехник Василий Васильевич Анисимов контролировал работу стажера:— Ванечка, сынок, проверяй цепи сброса грузовой рампы! На Ил-76 гидропривод рампы — это сердце десантирования. Если заклинит замок на обледенении — платформы со спасательным оборудованием не уйдут! Думай головой, проверяй контакты!Стажер Ванечка Клюев, весь измазанный в гидравлическом масле, но с горящими глазами, уверенно затягивал гайки:— Василий Васильевич, я проверил резервную шину питания от вспомогательной силовой установки ТА-6А! Ток идет стабильно, дублирование срабатывает за ноль-ноль-пять секунды!— Молодец, парень, — одобрительно буркнул подошедший слесарь КИПиА Владимир Михайлович Пиняев. — Навигационный комплекс «Купол-76» я лично откалибровал. На Курилах магнитное склонение бешеное, но наши приборы выдержат.За штурвал Ту-95МС «Медведь» села Марина Беленькая, на место второго пилота — её верная, прошедшая арктическую дрессуру сестра Татьяна Трофимова. Бортинженерами пошли Смекайло-де-Цопфи и Анжела Власенко. Heavy-транспортник Ил-76 в небо поднимал Мирон Токарев, готовый отменно выполнить роль ведущего грузовой группы, а Лидия Беленькая осталась на КДП держать глобальную связь.Часть 3. Драма над Курилами: Неординарный ход СмекайлоВылет проходил в условиях штормового циклона. Ту-95МС Марины шел на высоте десяти тысяч метров, пробивая мощными винтами облака и работая как гигантский летающий командный пункт.— Восемьдесят первый, я Ведущий, — передал Мирон Токарев с борта Ил-76. — Выхожу в точку сброса. Вижу судно на локаторе! Шторм девять баллов, волны перехлестывают через палубу. Рампа готова к открытию.В этот момент на Ту-95МС из-за колоссальной вибрации от работы винтов на максимальном режиме произошло короткое замыкание в распределительной коробке правого борта. Замигали аварийные табло: «Отказ системы флюгирования внутренних винтов!» Два огромных винта заклинило в промежуточном положении, самолет начало сильно уводить с курса, возникла угроза разрушения редуктора.— Марина Никифоровна, правый борт горит по приборам! — крикнула Татьяна Трофимова, пытаясь удержать тяжелый штурвал ракетоносца.На базе стажер Ванечка схватился за голову: «Это же правая шина...» Но Смекайло-де-Цопфи в грузовой кабине «Медведя» уже применил свою знаменитую народную смекалку.— Анжела, хватай переносной тестер и силовой кабель обхода! — скомандовал Смекайло. — Мы не будем вскрывать распределительный щит, там высокое напряжение. Мы пустим ток напрямую от генератора левого борта через шину обогрева хвостового оперения!Анжела Власенко, проявив привычное мужество, мгновенно бросилась к техническому отсеку. Вдвоем со Смекайло они за тридцать секунд, пока самолет заваливался в крыло, перекоммутировали аварийный кабель. Автоматика щелкнула, винты вышли из клина и встали во флюгерное положение. Опасность миновала.— Есть стабилизация! Двигатели в норме! — доложила Таня.— Токарев, работай по сбросу, мы тебя прикрываем и ретранслируем координаты! — скомандовала Марина Беленькая.Мирон Токарев на Ил-76 ювелирно, на малой высоте, преодолевая дикие нисходящие потоки, открыл рампу и сбросил тяжелые спасательные платформы с генераторами и помпами точно в пятидесяти метрах от борта терпящего бедствие судна. Полярники и моряки были спасены.Часть 4. Сибирский сабантуй в гараже: Триумф братвыЧерез сутки, когда Ту-95МС и Ил-76 благополучно замерли на бетонке родного аэродрома, утомленная, но гордая братва вернулась в свой авиационный гараж. Их встречал генерал Корж, который без лишних слов пожал руку каждому — от Марины до стажера Ванечки.А из дверей кухни Ангелины Викторовны Мельник уже валил пар, пахнущий чесноком, печеным тестом и сочным мясом. Вместе с Лидией Беленькой они внесли на центр гаража колоссальное по своим масштабам блюдо.— Пельмени и чебуреки были для истребителей, — победно объявила Ангелина. — А для пилотов стратегических гигантов у нас сегодня — «Медвежий» Запеченный Окорок в медово-горчичной корочке! Огромный кусок нежнейшего мяса, маринованный в лесных травах, шпигованный чесноком и томленый в печи до хрустящей корочки. А на гарнир — пышные Сибирские Шанежки с картофелем, сметаной и дикими грибами!— Ох, Ангелина Викторовна! — восхищенно воскликнул Мирон Токарев, открывая свежую страницу своей хроники. — За такой окорок можно и на Ту-160 полететь!Василий Васильевич Анисимов с хитрым прищуром извлек из заветного инструментального ящика сразу четыре бутылки портвейна «Три Топора».— Ну, братва! За то, чтобы наши крылья никогда не уставали, за смекалку Смекайло и Анжелы, и за нашего электрика Ванечку, который перерос свои страхи! — провозгласил старый техник.Выпили все до дна. Налили и генералу Коржу, который с огромным аппетитом уплетал горячие шанежки, качая головой от восторга. Марина Беленькая обняла Таню и Мирона, посидели знатно, по-семейному, обсудили параметры работы винтов Ту-95, выпили свои «Три Топора» и легли отдыхать. А утром вся братва снова начала подготовку к новым, еще более сложным предполётным заданиям. Вот и сказки конец, а кто читал — ОТМЕННЫЙ МОЛОДЕЦ!