Шелков Ричард Иванович

 В небе и на земле. История старшего брата
 

В семье Шелковых было двое сыновей. Если младший, Евгений Иванович, избрал путь врача лора и организатора здравоохранения, то старший, Ричард Иванович, с детства грезил небом. В детстве его ласково называли Михаилом, но в официальных документах навсегда осталось имя Ричард – звучное, редкое для белорусской деревни, но ставшее символом его необычной судьбы.
Родился он в 1925 году в Белорусской ССР, Витебской области, Полоцком районе, в селе Друганово. Эти края, богатые лесами и озерами, дали ему любовь к свободе и простору. Но грянула война, и размеренная жизнь сельского парня осталась в прошлом. Вместе с семьей или волею судеб он оказался далеко от родных мест – в сибирском городе Барнауле.
Здесь, на Алтае, Ричард нашел свое призвание. Он устроился работать на завод «Стройгаз», где впервые прикоснулся к технике, к сложным механизмам. Но индустриальный пейзаж не мог заменить ему неба. Когда пришло время, Ричард Иванович сделал выбор, который определил всю его дальнейшую жизнь – он решил стать авиатором.
В 1943 году, в самый разгар войны, Ричард Иванович был призван на фронт Барнаульским ВПП. Но начал свой путь не сразу в бою, а за партой учебного класса. Его направили в легендарное Военно-морское Авиа-техническое училище имени С. А. Леваневского, которое тогда находилось в городе Молотове (ныне – Пермь). Окончив училище, он получил специальность авиационного техника. Именно техника, а не только пилота, часто называют «душой самолета». Ричард Иванович знал о самолетах всё – от винта до хвостового оперения.
На фронте он служил в составе 3-го Военно-морского авиационно-технического училища, которое в военные годы готовило кадры для морской авиации. Его звание росло: от рядового до сержанта, а затем и до старшего сержанта. Это означало, что он не просто выполнял приказы, но и командовал отделением, учил молодых бойцов, отвечал за исправность боевых машин, которые уходили на задания бить врага. В тылу или на передовой его работа была одинаково важна – без его рук, без его знаний самолеты не могли подняться в небо.
За добросовестную службу, высокое мастерство и вклад в поддержание боеспособности авиации 3 ноября 1953 года Указом Президиума Верховного Совета СССР он был награжден медалью «За боевые заслуги». Эта награда для техника-авиатора была знаком высочайшего доверия — она вручалась за образцовое выполнение боевых заданий и достижения в боевой подготовке. А по окончании войны его грудь украсила и всенародная медаль «За победу над Германией в Великой Отечественной войне 1941–1945 гг.» – как память о великом подвиге народа.
Война закончилась, но любовь к авиации осталась. Ричард Иванович не расстался с небом. Он стал летчиком – вероятно, получив дополнительное образование, или, как многие фронтовые техники, освоил управление самолетом на практике. Его профессия дала ему крылья.
Судьба свела его с любовью всей его жизни. После войны Ричард Иванович женился, создал крепкую семью. Они выбрали для жизни удивительно красивое место – город-курорт Пятигорск, у подножия горы Машук. Там, под южным солнцем, среди величественных Кавказских гор, он нашел свой земной приют после долгих лет, проведенных в холодных цехах и за штурвалом самолета.
В Пятигорске он прожил долгую, мирную жизнь. Здесь выросли его дети, здесь он мог, сидя на веранде, глядя на облака, вспоминать свои полеты, своих боевых товарищей и то нелегкое время, когда молодость и война слились воедино. Ричард Иванович Шелков ушел из жизни, оставив после себя память о человеке, который, как и его знаменитый дядя, честно служил своей стране. Только один – в недрах земли и промышленности, а другой – в бескрайнем небе.

Награды: медаль «За боевые заслуги», награжден Президиумом Верховного Совета СССР 03.11.1953 г, медаль «За победу над Германией в Великой Отечественной войне 1941-1945 гг».