Рассказы Понтонного моста

Если возможным станет увидеть, каким должен быть Санкт-Петербург и его пригороды …

Например, в утренние гражданские сумерки летних дней, когда ночи уже не белые, но светлые или хотя бы полусветлые (впрочем, в тех местах, о которых пойдёт рассказ, южнее КАД, до белых ночей немного не доходит).

В этом утреннем сумеречном мире одним из отличий от привычного является Понтонный мост. Впрочем, Понтонный он только по названию, так как соединяет посёлок Понтонный (по которому и назван) и «Красную Звезду», центр посёлка имени Свердлова во Всеволожском районе Ленинградской области. В действительности он не понтонный, а вантовый, и даже частично является двойником Большого Обуховского моста, только он одинарный, а не двойной. И расположение очень удобное: пространство для строительства развязок с обеих сторон, а главные дороги расположены от Невы дальше.

И по левому, и по правому берегу Невы Понтонный мост хранит свои рассказы. Передадим читателям хотя бы по одному для каждой стороны.

1.РАССКАЗ ЛЕВОГО БЕРЕГА: ЕЛЕСИН ПАРК

В сумерках утра можно видеть, как берега Невы между двумя вантовыми мостами – Большим Обуховским и Понтонным – обустроены не хуже, чем другие набережные, став удобными для прогулок. Трудно поверить, что здесь всё было «как есть».

И на границе бывшей Усть-Славянки и посёлка Усть-Ижора обустроен небольшой парк, как и полагается, со входом и оградой. Вход со стороны пешеходной набережной, и около него стоит статуя среднерослого человека, выглядящего как придворный времён Елизаветы Петровны. Рядом на камне выбита надпись: «Елесин парк». Статуя выполнена в цвете, и напоминает «Портрет неизвестного в красном камзоле» работы художника А.П. Антропшина.

Кем был Елесин, чем он отличился, вспомнить не удаётся. Просто он, увековеченный в камне, приглашает желающих погулять в парке между Невой и окончанием Советского проспекта, переходящим в Шлиссельбургское шоссе.

И я последовал его приглашению, просто с удовольствием прошёлся и вернулся к выходу, мысленно поблагодарил бывшего владельца этого земельного участка и направился к шоссе по дорожке вдоль ограды парка.

2.РАССКАЗ ПРАВОГО БЕРЕГА: ДАЛЬШЕ НЕВСКОЙ ДУБРОВКИ И ОБРАТНО В ГОРОД

Во второй раз я решил узнать один из рассказов правого берега. И понял, что в утренних сумерках нахожусь на Финляндском вокзале, и меня торопят, поскольку с дальнего пути, в сторону Всеволожска, отходит поезд РА3. Не сразу я понял, зачем понадобился новейший дизель-поезд.

Хотя, уже отъехав от вокзала, стало ясно, что это поездка экскурсионная. Я узнавал много интересного о Кушелевке, Пискарёвке и Ржевке, о самом Всеволожске и станциях, идущих на правую сторону от развилки в сторону посёлка имени Морозова.

Но зато новые станции – всего восемь – обустроены по самым новейшим требованиям, в том числе с пологими спусками для тех, кому трудно спускаться. Билетные кассы, правда, не везде.

Теперь становится понятным, почему здесь ходят дизель-поезда: линия проложена, но ещё не электрифицирована.

Дальше путь идёт на привычную станцию Нева, где оборудован небольшой пассажирский терминал, и ко въезду в Кудрово.

На станции Кудрово я решил сойти с поезда, поскольку легче добираться домой: до метро пешком не так далеко, а поезд пойдёт на Ладожский вокзал, где станция метро тогда (2023 год) была закрыта на ремонт.

***

Может, у Понтонного моста в мире утренних сумерек есть и другие рассказы, говорящие о том, каким должен быть наш мир, но и этих двух читателю будет достаточно, чтобы видеть эту цель.