утренняя, воскресная прогулка, или... есть ли Бог!

Работаю, теперь, в охране, когда нас четверо - сутки через трое, когда меньше, соответственно,промежуток отдыха сокращается. И вот сегодня, с утра, в воскресенье, ехал с дежурства, работаю далеко от дома, лет мне о о о чень много, не берут нигде, а тут взяли, видимо никто не идёт, далеко, да и зарплата смеХная - в месяц бывает от 16.100 до 18.400! Езжу так - утром от дома... подъём в 3.45, пока туда - сюда, выхожу, короче, в 5.10! Недалеко от дома остановка, метров 800т но иду дальше (полезно) и там проходит 9й тролейбус, а на нем доезжаю до остановки, где пресаживаюсь на другой троллейбус (1й), или на маршрутку, или на другой номер маршрутки и до самой работы... с одной пересадкой,а экономия на какждой пересадке - 45р., краССота, всего то, при хорошем раскладе, ча - час 15ть выходит! Но 9ка бывает редко и не всегда могу дождаться, опаздываю и вот тогда... или 6й автобус, который ходит всегда, в одно и то же время, как часы и билет там дешевле на 8мь рублей... (при моей зарплате в год существенная экономия набегает - хи хи хи) но вот жалость идёт он в другую сторону, немножко, пару остановок, в мою, но потом в противоположную, еду пару остановок и уже потом пересаживаюсь на 30ю маршрутку, которая ходит с этой остановки, также, как часы и почему то её зовут"социальная" и билет на неё дешевле на те же 8мь рублей (так что, если на ней едешь и совсем в другую сторону, удовлетворение от мысли что экономишь никуда не девается! А потом уже... на ту остановку на этой"социалке", с которой до самой работы, так что две пересадки получается. Есть ещё вариант - на остановку вместо этого (9го) троллейбуса, прибывает 49я маршрутка! На ней до другой остановки, с которой пешком (300м.)до места где остановливаетя транспорт (много номеров) на котором до остановки с которой до работы везёт или 1й троллейбус, или 268я маршрутка, (старого типа), или 41я (обычная). Фу, аж вспотел описывать, представляете что и как "в натуре"Если оописать и то - труд! Последние метры до работы - пёхом, метров 500т! И всё (тамом, я на работе! Но сегодняя хочу описать возвращение в воскресный день, домой, с дежурства! Утром в 5.45 открываю ворота и жду работяг, рбьотают и узбеки, и таджики, и руссккие, появились не то индусы, не то пакистанцы, ещё не разобрал. Сменщик появляется в 6.50, (примерно)! Болтаем о том, о сём, если есть что предать, сообщить, посоветовать - делаем. Потом пешия разминка до остановки с полкилометра. До следующей пересадки ходят два транспорта - 1й троллейбус и 41я маршрутка (про экономию на билетах уже сообщил)!
 Сегодня первым пришёл 1й троллейбус! У нас, или мне везёт, как включу телек, так наш губернатор, рязанский, вещает о том что прибыло сколько то очередных троллейбуса из Питера, типа, на замену старых неисправных! Может они и прибыли,но вот в каком виде и куда?! Видел на улице,возможно, из этих "залётных"! Такой бело - синий с красным орнаментом по верху всего кузова, типа, трехполосный, российскийй триколор! Но видно эти "залёётные" не свежак - типа, секондхэнд! Ездил в таком - тихо, на всех почти стойках или кнопки для остановки,или экраны для оплаты, приложил и всё... оплатил, удобно! НО ездил всего пару раз на таком, в основном - проржавевшие дрова, гулкие как ведро, трясучие. Видимо этии "красавцы залётные" до нас пахади на "питерских" и пахали долго, не один год! Типа Питер - культурная столица, а Рязань - секондхэндная, обидно! Ну зашёл, ведро старое попалось, очередь в кабину водителя оплатить, дождался... водительница - мелочи нет, пропала и экономия с 8ми до 5ти рублей! Сел в самый конец, на последнее сиденье, рядом, под полом компрессор для сжатого воздуха, систематически включается и тогда, закрыв глаза можно легко вернуться в детство. когда летал на "кукурузниках". В салоне такой гул что ничерта кроме шума мотора, услышать невозиожно... ностальгия, воссскресное утро в троллейбусе №9, непередаваемо! При выключении компрессора, типа, выстрел, похожий на часто теперь слышимые по ночам звуки от охоты на беспилотников. И вдруг остановка, тишина, все сидят не возмущаются, появилась из кабинки водительницаа, блондинка лет 38ми, ухоженная, стройная, явно на троллейбус или под него если и лазида, судя по всему, то пару раз всего то!. Сзади коллега троллеййбускник ей посигналил, дай дорогу! Сняла веревки от штанг, ужасно грязные, странно, без резиновых перчаток, обесточила и пропустила. Села опять на место и из кабигыстали доноситься звуки переключаемого тумблера, видимо как на компьютере я знаю одно средство починить - выключить, потом снова ввключть, типа, перезагрузка. Но, что характерно, все сидят не выходят, не возмущаются, прелесть! Начинаю в голове перебирать варианты как добраться отсюда до дому. Всплывает одна цифра "71", все варианты прокрутил неподходят, а вот куду идёт 71я, удобна ли мне и проходит ли здесь. Визуальным зрением ощущаю приближение большого транспорта, сижу у окна крайнего, весь троллейбус впереди и медленно проезжает в нескольких сантиметрах белая маршрутка, видимл уперлась, а когда поняла что заглохли стала объезжать! Обычно номера на маршрутках впереди или сзади, а тут сбоку, яркая новая, яркожёлтая наклейка с номером "71" медленно проплывает перед моими глазами! От растеряности не прочитал маршрут, ярко и ясно напечатанный на вывеске с номером и надо же, почти впритык за этой 71й вторая с такой же яркой рекламой на боку и остановилась прямо перед моими глазами. Оказывается сразу за нами перекресток и загорелся "красный"! Прочел и подумал! Ну как тут не поверит в то что над нами кто то есть, неважно кто, как мы его назывем, важно то что он есть, или тот кого он посылает и кого мы называем ангел - хранитель! Может быть это не тот случай и по важности это происшествие и яйца выеденного не стоит, а тем более выводов о наличии силы охраняяющей нас. Но - неисповедимы пути Господни! Возможно тот кто отвечает за меня решил - старик в 85ть лет решил работать, не от нищеты, не от голода, а просто для того чтобы иметь возможность накопить и издать свой, возможно, последний труд - роман о прожитой жизни... "Хаёинома"! А это ведь тоже его жизнь и надо бы помочь, пусть и в мелочах!
Ведь наша жизнь и есть цепь мелочей, обыденных жизненных ситуаций!
 Едем дальше, до остановки моей пересадки метров 300а и раз... опять заглохли, там мост такой - путепровод, заглохли на самой верхней точке и постепенно, накатом, ползем к моей остановке, всё ближе и ближе, все аж привстали с кресел в порыве! Помогая троллейбусу достичь остановки! Впереди перекоесток, горит "зелёёный", азарт зашкаливает... и надо же, в метре от "зебры" загорается "красный"  и мы, имея ещё достаточную инерцию, тормозим! Не доехавдо метров 50т заглохли, уже окончательно!
Видимо и ОН, и хранитель решили - ну это уж слишком, пусть сами разбираются!


Рецензии