Золотой песочек

               

  Фридрих Гегеля: «История учит лишь тому, что она никогда ничему не научила народы».

                1964 год начался с событий, заставивших жителей городов Евпатория и Саки, совсем по-другому взглянуть на знаменитые, воспетые поэтами, золотые песчаные пляжи и пересмотреть потребительское отношение к морскому побережью.

             Жаль, конечно, что произошло это только после трагических для взморья происшествий... К счастью, никто не погиб, хотя убытки, по меркам тех времён, были огромными! Не хочу интриговать, давайте пройдёмся по этой истории с самого её зарождения.

               ПРОИЗВОДСТВЕННАЯ НЕОБХОДИМОСТЬ

           ... Великая Отечественная война принесла стране неимоверные потери! В европейской части было разрушено всё, что только можно представить. Стояла острейшая необходимость быстрейшего восстановления разорённого хозяйства, прежде всего энергетики, металлургии, шахт... Первоначально потребовалось возродить строительную отрасль. Одними из составных компонентом бетона и растворов, как известно, является песок и щебень... Но всё разрушено!

                Не мне судить, насколько дальновидным и правильным было решение взять у природы то, что «лежит на поверхности». Тогда это решение, несомненно, оказалось дешевле всего! Из инертных материалов состояли крымские пересыпи Чёрного моря, растянувшиеся на сотни метров от Каламитского залива в сторону суши. Песчано-галечные массы выносились горными реками на берег многими десятками (возможно и сотнями) тысяч лет и волнами неутомимого прибоя, также течениями накапливались отложениями на взморье от Севастополя до Евпатории. Местами их толщина составляла до 15 метров.

                Без особых затрат сгребай, грузи и вывози! Что и сделали. Существующие железные дороги укрепили, где надо проложили новые ветки, и построили даже железнодорожную станцию «Прибрежная», с грузооборотом в «лучшие годы» до трёх миллионов тонн.

         Не тронули несколько километров пересыпи от Евпатории в сторону Сак, из соображения сохранения ... нет, не пляжей, а многовекового производства садочной соли «Сольпром». Его, выпариваемые солнцем чеки, располагались ниже уровня моря почти до метра. На остальной территории длиной с десяток километров бульдозерами сгребали золотые песчаные барханы в бурты, грузили сразу в вагоны и автомашины.

           Вся эта огромная масса строительных материалов шла на восстановление Днепрогэсса, металлургических предприятий Донбасса, Кривого Рога, Днепропетровской области, шахт и прочее, прочее ... так в ту пору необходимого, включая жильё. Выгребали сверху до тех пор, пока не начинала выходить на поверхность морская вода, тогда переходили на другой нетронутый участок взморья или ставили земснаряды и создавали котлованы, высасывая матушку Природу до 12 метров глубиной.

           Подсчитать сколько было добыто и вывезено невозможно из-за того, что работали несколько разных предприятий, некоторые ведомственные, с закрытыми данными. В стороне не остались крымские и местные производители.

                Сакский завод строительных материалов в трёхстах метров от моря наладил производство железобетона, славящегося на весь полуостров. Его мощный карьер  по добычи песчано-галечной смеси, располагался неподалёку на взморье. По отчётности, только за 1959 год, отсюда отгружено более 700 тысяч кубометров песка и гравия! Свыше 20 тысяч вагонов тех лет! ЗА ГОД! Одно предприятие!!! Это без учёта, сколько потребили сами на производство железобетона.
               
                ... На морском побережье напротив посёлка Ново-Фёдоровка строительные службы Черноморского флота для оборонных нужд также добывали инертные материалы. Между морем и солёным лечебным озером размещалась основная железнодорожная колея, разделявшаяся в конце на 3 ряда рельс. Между железнодорожными путями к 1963 году земснарядами были выработаны 2 огромных котлована с путями между ними, самый крайний из которых находился от кромки моря на расстоянии 70 - 80 метров.

             Песок, изъятый из недр берега, бульдозерами сгребался в высокие бурты и грузился экскаваторами в вагоны. С годами получились очень обстоятельные водоёмы: до 80 метров шириной, длиной более полутора километра и глубинами в 12 метров. Местные мальчишки любили ловить в них крабов, бычков, попадалась камбала, глосики. 

           Легко прикинуть, что только из этих «ямищ» было изъято около 3 миллионов кубометров песчано-галечной смеси. Это примерно 6 миллионов тонн! Более 100 тысяч вагонов! А сколько её было просто изъято с прилегающих территорий берега, где позднее вместо невысоких песчаных барханов образовались болота и вырос камыш, никогда не поддастся подсчёту...

  ПРИШЛА БОЛЬШАЯ БЕДА.

           Осень и зима с 1963 на 1964 годы были богаты штормами. Устойчивый сильный ветер, часто ураганной силы, со всего Чёрного моря нагонял воду на берега Каламитского залива. Огромные 3 – 4 метровые водяные валы с сумасшедшей силой накатывались на взморье, заливая, размывая всё на своём пути. Дорога, идущая по пересыпи из Симферополя на Евпаторию, под городом и возле станции Прибрежная, до полуметра находилась под водой и временами перекрывалась для движения автотранспорта.

             ... Как принято у сакских парней, 23 февраля или 8 марта (в зависимости от погоды) они, занимающиеся рыбалкой и подводной охотой, на велосипедах открывали морской сезон. УВИДЕННОЕ ПОРАЗИЛО ВСЕХ!

           Многотонный земснаряд был выброшен волнами на берег и оттащен бульдозерами к основной колее железной дороги, проходящей ближе к посёлку. На самой кромке моря находилось то, что осталось от средней линии путей: они были местами свёрнуты в спираль, шпалы частично выломаны, рельсы погнуты.

                От двух высоких буртов песка, приготовленных ранее к отправке и располагавшихся между рельсами,  не видно и следа – всё сглажено волнами. Сохранился только один котлован из двух, глубина которого составила всего пару метров, а вот расстояние от него до кромки воды оказалось около ста метров, по сравнению с двухсот пятьюдесятью - ранее!

            Врытый в песок на берегу многотонный, железобетонный, называемый мальчишками «дот», а на самом деле наблюдательный пункт (НП) за стрельбой из пушек, пулемётов и учебным бомбометание самолётов местного аэродрома по мишеням в заливе, также исчез, не выдержав натиска разыгравшейся стихии.

            То есть, прошедшими штормами море отвоевало у суши по примерным подсчётам и в разных местах напротив Ново-Фёдоровки от 120 до 140 метров! И это не была промоина  в пляжной зоне! Кромка берега волнами приобрела очертание плавной дуги и подровнялась на протяжении 5 – 7 километров взморья, где остальные места прибрежной полосы также далеко «ушли» в воду.

                Когда парни стали заниматься подводной охотой, то нашли ещё одну линию железной дороги на глубине около 3 метров и на расстоянии 60-70 метров от берега, всю в оборванных лесках с грузилами от закидушек. Это стало подтверждением расчётов по ширине размыва побережья. Позднее обнаружили и тяжеленную полусферу НП, вымытую и перекатанную валами разыгравшейся стихии на очень солидное расстояние от своего места.

         ... Катастрофические изменения произошли по всем местам изъятия песчано-галечной смеси, где шторма отвоевали себе территорию и вторглись в пересыпь на десятки метров. Разорена рыболовецкая бригада, размещавшаяся здесь с незапамятных времён, частично разрушены её дома. Из-за стихии и последовавших производственных потерь, вынужден прекратить работу Сакский карьер по добыче песка от завода строительных материалов, другие предприятия. 

                События 1964 года заставили остановить выборку песчано-галечной смеси на взморья от Ново-Фёдоровки до посёлка Прибрежное.

                ... Можно ли было предвидеть подобные катаклизмы природы в здешних местах!? Увы, ДА! Не все, конечно, трагедии, разворачивавшие из-за штормов, дошли до  наших дней в письменных источниках, но раньше подобное бывало.

           Из истории мы знаем, какие драматические события разворачивались 14 ноября 1854 года. Тогда, на рейде Балаклавы в период Крымской войны, ураганом и шквалистыми огромными волнами разбило более 30 кораблей союзнического флота. Из-за шторма на территории залива под Евпаторией потерпели крушение 100 пушечный линейный корабль французов, 90 пушечный – турецкий, 3 паровых корвета, несколько торговых судёнышек. Одни затонули, а другие выбросило волнами на берег. Погибло более 1500 моряков.

                *** 

             Но! Как отказаться от дармового, великолепного продукта природы!? И продолжилось... Уже на другом уровне состояния советской техники, специальными «сосущими» самоходными баржами золотой песочек стали брать в самом Каламитском заливе!    
               

           ... Маленькое отступление, как бы,  не по теме. ...
 Старожилы ещё помнят, что в самом центре Евпатории, напротив мечети Джума-Джами и Свято-Николаевского собора, через дорогу и небольшой скверик находился великолепный пляж.  35-45 метров тончайшего песочка, потом надо было пройти по мелководью ещё около 50 (!), а местами и более метров, чтобы можно было поплавать, не задевая дно ногами и руками. Летом здесь всё переполнено бултыхающейся на мели малышнёй. Всесоюзный, всем известный детский курорт! Скольким поколениям он даровал радости и принёс здоровья!!! Владимир Маяковский, четырежды в 1926 – 1929 гг. посетивший этот сказочный берег, с восторгом написал:
«Ляжем
           пляжем
  в песочке рыться мы
                бронзовыми
                    евпаторийцами».

           Сейчас, после очередной дорогущей, многосотмиллионной реконструкции, за красивым сквером построена бетонная набережная, а далее на 20-40 метров искусственный «пляжный» берег отсыпанный крупными окатышами. За ним глубина сразу выше колена и дно, покрытые водорослями и местами песочкам…

               Причины известны! Евпаторийский морской порт неподалёку, выбирал инертные материалы со дна, поддерживая глубину судоходного фарватера до капитальных причалов. Волны опять путь замывали – понятно, что в том числе, за счёт золотого бережка, а люди вновь, тупо выгребали песок... Так десятилетиями!

           Мало того, выполняя из года в год растущие «планы добычи», баржи покусились на дно и в глубине залива! Неужели, видя «результаты вторжения» своими глазами, они жили «одним днём», не понимали,  к чему это всё приведёт!? Ведь ПРИРОДА НЕ ТЕРПИТ ПУСТОТЫ!!!
 На наших глазах великолепный, ни с чем несравнимый в Крыму пляж С НЕЖНЕЙШИМ ПЕСОЧКОМ в центре города исчез!

               ...  За последние полвека наступающее, из-за нашей безалаберности и всемирного потепления море «забрало», отвоевало себе кое где ещё до 10 метров пляжей на побережье Каламитского залива. Меняется структура песчаных берегов: исчезают лёгкие мелкие фракции, смытые волнами и течением в «ямы» посередине залива, на взморье стало больше гальки, а кое где она преобладает.

                Огромные бюджетные деньги потрачены на строительство волноломов, бонов, бунов, с целью задержки песка на отдельных участках возле многочисленных теперь прибрежных пансионатов, гостевых домов и санаториев.  Они также вынуждены завозить на свои территории десятки тысяч кубометров разных грунтов, стремясь поднять их повыше, спасаясь от периодических разрушительных штормов...

               Мы забыли, не оценили события 1964 года, погнавшись за быстрой выгодой. А МОРЕ НЕ ЛЮБИТ ВТОРЖЕНИЯ В СВОИ ВЛАДЕНИЯ И БЕРЕГОВУЮ ПОЛОСУ!!!


                И ЧТО? ПРОДОЛЖЕНИЕ СЛЕДУЕТ???   

                ... Пролетело много лет после далёких ураганов и шквалов, наделавших столько бед. Бури нас регулярно посещают! Приморские улицы на въезде в Евпаторию один раз в несколько лет заливает волнами, что привело к отселению ряда частных домов. В начале 80-х годов прошлого века затопило первые два ряда гостевых коттеджей на огромной, многим известной сакской базе отдыха «Прибой». В 90-х - под Евпаторией на берег мощными волнами выбросило потерявший управление двухтысячетонный сухогруз.

             ... Совсем свежий, особый «пример»! 27 ноября 2023, после так называемого крымского «супершторма», с предыдущим длительным нагонным ветром,  море на взморье переломало, перекрутило, частью смыло все навесы, кабинки, элементы пляжного благоустройства и пр. Основной удар пришёлся на посёлок Прибрежное, где до полуметра и выше залило дома, гаражи с машинами, повалило заборы, деревья... Первые этажи ряда пансионатов на берегу наполнило водой почти по пояс. Всё сокрушающие волны добрались далеко на сушу, подступив к железнодорожной насыпи!            

            Строящемуся рядом крупному жилищному комплексу «Розовое озеро» также досталось и они срочно стали поднимать всю прилегающую территорию от 50 сантиметров и выше.

                Что будет в следующий сверхшторм? Или как там его назовут? Для природы это не имеет значения... Тем более, учитывая развернувшееся там массовое строительство многочисленных высотных пансионатов, здравниц, домов, с вложениями более ста миллиардов рублей! ... Беды не избежать!

            ... Нельзя трогать наши пляжи и пересыпи между морем и озёрами. Древние мощные реки, выносившие с Крымских гор в Каламитский залив, на здешние берега песок и гальку, давно  иссякли из-за постоянного изменения климата и медленного «вползания» полуострова в засушливую зону полупустынь. Это подтверждается наблюдениями учёных: за последние 90 лет количество осадков в степном Крыму уменьшилось на 15 %.

            Сейчас только маловодная речка Бельбек, в период таяния снегов и редких ливней, немного несёт в себе размытые остатки скальных пород. Море, в то же время, системно наступает на взморье и делает своё разрушительное действо не смотря ни на что! Не надо ему помогать!

                И ЕЩЁ ...

        ... Вы думаете, что учёные, проектные институты, федеральные органы, руководители региона, местное начальство сделали из всех известных событий далеко вперёд идущие выводы!? Ошибаетесь! Припомните выражение Фридриха Гегеля.... Все прагматично живут «сегодняшним днём», стремясь к быстрой выгоде, меньшим затратам, большей, сиюминутной прибыли... 

          ... Прибрежненский ЗСМ прекратил добычу песчано-галечной смеси на берегу в 1964 году. Но, вскоре ему выделили под карьер территорию за железной дорогой в районе пансионата «Прибрежный». К счастью, по разным причинам, предприятие недавно полностью прекратило свою деятельность. НО! Следы от котлованов остались шрамами в земле...

                ... После 2014 года (конечно, под благовидными предлогами большой производственной необходимости) в тех местах интенсивно идёт добыча песка. За прошедший период, вплоть до самого Сольпрома, появились огромные котлованы! Не надо быть провидцем, чтобы понять – эта, мягко сказать рукотворная «яма-бомба», может «взорваться», когда шторма разыграются посильнее и не выдержит железнодорожная насыпь!
               
                ***      
       
              И ещё... Не хочу накаркивать, но в районе Севастополя – по прямой около 50 километров - в системе происходят сейсмические толчки... Представьте на миг землетрясение посильнее и маленькое цунами... Страшно даже думать о последствиях!

 Как бы там ни было,
                НАДО СРОЧНО
 ПРЕКРАТИТЬ ВЫБИРАТЬ ПЕСОК С ЕВПАТОРИЙСКОГО ВЗМОРЬЯ!