166 иап 88 гиап, часть первая

Мы приступаем к рассказу о полках, входивших в состав 8 гиад - одной из лучших авиадивизий Советских ВВС. Начнем мы с наименее известного полка - 166 иап, он же 88 гиап.

В 41 году полк воевал на и-16 на Киевском направлении, был из тех полков, который встретил врага в самом начале Войны, вскоре остался без исправных самолётов и отправился на переформирование. Полк не был расформирован, уже это было хорошо. В 42 году полк уже действовал в составе 5 ВА, затем - в составе 4 ВА. Воевал он на ЛаГГах, особенно ничем, как мы можем видеть из росписи побед полка, не отличился. Он несколько раз менял дивизии, в декабре 42 года очень успешно попал в 217 иад, которая и была преобразована в мае 43 года в 8 гиад. Статус Гвардейского, в отличие от двух других знаменитых полков дивизии, он тоже получил только в мае 43 года.

В 42 году полк одержал считанное количество побед, однако приобрел опыт, и именно в 42 году полк сделал задел под будущее. Будущие асы полка в этих боях набирались опыта. Командиром полка с лета 42 года был Римша Стефан Стефанович, после ряда малоизвестных командиров. Предшественник Римшы, Четвертак Константин Касьянович, 19 июля 42 года погиб в бою. Римша, сменивший его, был командир новой школы, сильный практик, активно участвующий в бою, и умный теоретик. По сути, именно он и выстроил достаточно мощный 88 гиап. Римша придавал большое значение работе в паре, и именно сильные пары, которые состояли из почти равнозначных пилотов, были визитной карточкой полка. В 42 году многие полки работали ещё тройками или пятёрками, хотя это построение уже показало свою непрактичность. Римша понимал, что работа парами обеспечивает полку мобильность и атакующий потенциал. Римша строил именно полк атаки, захвата преимущества в бою и навязывания боя врагу на своих условиях. В отличие, скажем, от 427 иап, который мы только что рассмотрели, где тоже ставка была на атаки парами, Римша придавал большое значение групповому долгому бою, где пары взаимодействуют друг с другом. Именно пары, не четвёрки. Много внимания ас уделял борьбе с ударными самолетами врага, в частности полк очень преуспел в истреблении фв-189, деле отнюдь не лёгком. Ведь экипажи этих самолётов были отлично обученными, сам самолёт обладал повышенной маневренностью, особенно на малой высоте, и живучестью феноменальной. Насколько это сложная была цель, видно даже из того, что именно в бою с этим самолётом, скажем, был сбит знаменитый ас 9 гиап Лавриненков и попал в плен.

Тогда, в 42 году, полк в тяжёлых боях постепенно креп. 19 июля дважды отличился один из наиболее известных в будущем асов полка - Мишустин Василий Иванович, который сначала в составе тройки, будучи её ведущим, сбил ю-88, а затем лично истребитель сопровождения. Немцы обе потери подтверждают, правда сбит был хе-111 из 4 отряда KG27, погибло двое членов экипажа, но пилот смог все же посадить самолёт на брюхо, однако он был списан. Также 9 отряд JG52 потерял бф-109. 6 августа Мишустин пошёл в лобовую атаку на бф-109, тот принял вызов, в итоге Мишустин таранил его крылом, спасся на парашюте. Интересно, что смелый немецкий пилот был всего лишь новичок из 1 отряда JG52 Йозеф Пиррон, побед не имевший. Возможно, он просто переоценил свои силы. В любом случае, Мишустин одержал вполне себе реальную победу, благо немец погиб. 2 августа также и Римша одержал первую победу в составе полка и вторую в карьере, сбил бф-110, корректировщик из 7(H)./LG2, экипаж погиб. Это был бф-110 в трехместном варианте и, как часто бывало у корректировщиков, пилот этого самолёта, Йоханн Пфаль, был в более низком звании, чем наблюдатель.

Кроме этих эпизодов, интересного в деятельности полка в то время было мало, поскольку полк страдал от недостатка сильных кадров. В декабре первые победы одержал ещё один в будущем яркий ас, Артюхин Борис Николаевич. 12 и 13 числа он заявил по одному бф-109, причём стиль, в котором он одержал победы, изобличал в будущем яркого аса. Оба бф-109 сбиты были лихими атаками с виражей. Вот только немцы эти заявки Советского аса не подтверждают. 14 декабря новичок Коваленко Николай Григорьевич также заявил первый в карьере бф-109, и эта победа имеет основание, он сбил самолёт из штаба JG52.

9 февраля первую победу в составе полка одержал ещё один яркий ас - Левитан Владимир Самойлович, который пришёл в декабре 42 года в полк, уже имея три победы на счету. Он заявил бф-109, который, по немецким данным, не имеет подтверждения. Зато 13 февраля утром группа полка провела очень успешный бой, перехватив вблизи аэродрома звено бф-109 и заявив все четыре бф-109 сбитыми. Отличились Коваленко, Левитан и дважды сам Римша, командир полка. Немцы признают две потери. Пострадало звено II группы JG52, погибло оба сбитых пилота - Эрнст Лёффель из 5 отряда, имевший 1 победу на счету, и Эбервальд Фогт из 6 отряда, побед не имевший. Как видим, немцы тоже испытывали кадровый голод, поэтому на задания, даже весьма непростые, вынуждены были ходить зачастую новички.

Вот с таким багажом побед полк стал Гвардейским. Прямо скажем, багаж средний. В составе полка было несколько перспективных пилотов, но ни одного серьёзного аса. Сложно сказать, что было бы, окажись полк на Кубани. Но в небе Харькова в то время шли бои от случая к случаю, враг располагал не особо внушительными силами, поэтому пилоты полка потихоньку совершенствовали свое искусство, полк становился всё сильнее и сильнее.

В мае полк практиковался исключительно в истреблении немецких разведчиков и корректировщиков. Так, 17 и 19 числа Мечислав Иванович Маковский заявил две победы над hs-126, в первом случае сбил санитарный самолетик, а во втором разведчик "Шторьх" из N.A.Gr.4. Своего рода боевая тренировка. 22 мая Левитан, Маковский и Мокрянский Александр Андреевич сбили втроём фв-189. К слову, в том бою "рама" доказала свою живучесть: несмотря на многочисленные попадания, по немецким данным она благополучно дошла до аэродрома и села нормально, хотя и нуждалась, конечно, в серьёзном ремонте. 27 числа Маковский сбил очередной немецкий "Кукурузник", на сей раз это был Klemm35. А 30 числа он же лично заявил "раму", цель куда более серьёзную. И вновь по немецким данным "рама" из N.A.Gr.2 была сильно повреждена, но совершила вынужденную, правда на сей раз повреждения были серьёзные, и её пришлось списать.

В начале июня полку пришлось выдержать более серьёзные бои, репетицию боев на Дуге. 2 июня, отражая мощный налёт врага, полк заявил 5 побед. При этом, хотя 40 и 41 гиап заявили гораздо больше побед, но при этом понесли большие потери, а 88 гиап обошёлся без потерь. В том бою показали себя пары, сформированные Римшей. Одной из таких пар стала Левитан – Мокрянский, эти пилоты сбили в паре фв-189, уже второй, а Мокрянский позже заявил и лично такой самолёт. Впрочем, враг потерь фв-189 не отмечает, скорее всего снова верткие «рамы» ушли от атак без существенного ущерба.

Бф-109 пилоты полка заявили всего один, отличился впервые в карьере Никоноров Пётр Михайлович, в будущем – ведущий ас полка. Сказать точно, сбил он или нет бф-109, мы не можем. JG3 потеряла два своих бф-109. Один вместе с пилотом, эту победу, судя по месту, одержал известный и опытный ас 40 гиап Китаев, а вот второй бф-109 был разбит на вынужденной после боя, и сказать, кто его подбил, мы не можем. Также полк заявил два хе-111, оба в паре и в обоих случаях – с асом Щербаковым Михаилом Константиновичем. В одном случае победу с ним разделил Горовец Александр Константинович, весьма известная личность, для которого эта победа была первой в карьере. Во втором случае – куда более опытный боец Мишустин. По Марченко, немцы потеряли два хе-111 в ходе налёта, один из них однозначно сбил Семенюк, ас 40 гиап, поскольку хе-111 упал рядом с Советским аэродромом, а вот второй, видимо, сбили в паре Мишустин и Щербаков.



3 числа уже советские ВВС нанесли ответный удар по вражеским аэродромам. 88 иап отработал очень успешно, снова избежал потерь и заявил 5 бф-109, причём Мишустин – сразу два, также первую личную победу в своей недолгой карьере одержал Горовец, и первый же раз отличился ещё один яркий в будущем ас – Монетов Николай Александрович. Пилоты JG3 потеряли три своих бф-109. Один был из состава 4 отряда, пилот Хельмут Либманн, имевший 1 победу на счету, спасся с парашютом из горящего самолета. Его явно сбил Китаев, который отличился и накануне. А вот пилоту 6 отряда Карлу-Людвигу Зеевальду повезло меньше. Он в ожесточённом бою заявил «Як», а потом и сам был сбит, также прибегнул к помощи парашюта, но был тяжело ранен в бою и более не воевал. А это был очень перспективный ас, он уже одержал 11 побед за короткий промежуток времени, причём подтверждаемость у него, в отличие от большинства других асов JG3, очень хорошая. Но карьера его, как видим, оказалась недолгой. Немцы считали, что сбили его «Яки», но по месту, где он был сбит, понятно, что это успех Мишустина, опытного и объективного аса. Что до третьего бф-109, то он был подбит в бою и совершил посадку на брюхо. Скорее всего, его сбил как раз Монетов либо Щербаков, опытный и сильный пилот. Помимо этого, Левитан и Мокрянский снова в паре заявили фв-189. Если честно, то, как кажется, не с большим основанием, чем накануне. Хотя пилоты полка и завысили успехи, в целом они отработали хорошо и бои у бф-109 выиграли, вывели из строя хорошего аса. Залогом успеха была отличная работа в парах, внимательность и слаженность.



Больше до конца месяца у 88 гиап особо интересных боев не было, но периодически пилоты полка заявляли фв-189. Однако в реальности «рамы» оказывались сложной целью. Например, 10 числа Маковский в паре с Колосковым заявили фв-189. Немцы упорно не признают таких потерь. 21 числа Колосков Илья Трофимович уже в паре с Коваленко заявил «раму». На сей раз отмечено лишь повреждение такого самолёта из N.A.Gr.1. 30 числа, опять же в паре, такую птицу заявляет Левитан. 1 июля – ещё одну. Но снова немцы не отмечают ни потерь, ни даже существенных повреждений «рам». Примечательно, что 3 июля Мокрянский заявил сразу два фв-189 за бой. И его заявки имеют куда больше основания, чем Левитана. В том бою действительно два фв-189 из N.A.Gr.1 были тяжело повреждены, однако совершили вынужденные посадки. Одну «раму» списали, другая надолго ушла в ремонт.



Впереди были бои на Дуге, к которым полк подошёл в отличной форме, имея в составе достаточное количество пилотов, имеющих необходимый опыт. О том, как полк действовал в небе Дуги, мы расскажем в следующей части.

Список побед 166 иап/88 гиап

29.06.41 Щербаков М.К. Хе-111

19.06.42 Щербаков М.К. Бф-109 в паре

19.07.42 Мишустин В.И. Ю-88 в составе тройки (хе-111, 4./KG27)
Мишустин В.И. Бф-109 (9./JG52)

30.07.42 Мишустин В.И. бф-110

02.08.42 Римша С.С. Бф-110 (7(H)/LG2, пилот Йоханн Пфайль, погиб)

06.08.42 Мишустин В.И. Бф-109 таран (1./ JG52, Йозеф Пиррон, погиб)

12.12.42 Артюхин Б.Н. Бф-109

13.12.42 Артюхин Б.Н. Бф-109

14.12.42 Коваленко Н.Г. Бф-109 (штаб JG52)

30.01.43 Николаев А.В. Ю-88 в группе
Римша С.С. Бф-109

07.02.43 Николаев А.В. Ю-88 в паре

09.02.43 Левитан В.С. Бф-109

10.02.43 Артюхин Б.Н. Ю-52 в группе

13.02.43 Коваленко Н.Г. Бф-109
Левитан В.С. Бф-109
Римша С.С. Два бф-109 (5./JG52, Эрнст Лёффель, 1 победа, погиб. 6./JG52, Эбервальд Фогт, погиб)

23.02.43 Колосков И.Т. Бф-109

17.05.43 Маковский М.И. hs-126 в паре (санитарный)

19.05.43 Маковский М.И. hs-126 (N.A.Gr.4)

22.05.43 Левитан В.С., Мокрянский А.А., Маковский М.И. Фв-189 в составе тройки

27.05.43 Маковский М.И. hs-126 (Klemm35)

30.05.43 Маковский М.И. Фв-189 (N.A.Gr.2)

02.06.43 Левитан В.С., Мокрянский А.А. Фв-189 в паре
Мокрянский А.А. Фв-189
Никоноров П.М. Бф-109
Щербаков М.К., Горовец А.К. Хе-111 в паре
Щербаков М.К., Мишустин В.И. Хе-111 в паре

03.06.43 Горовец А.К. Бф-109
Мишустин В.И. Два Бф-109 (6./ JG3, Карл-Людвиг Зеевальд, 11 побед, тяжело ранен)
Монетов Н.А. Бф-109
Щербаков М.К. Бф-109
Левитан В.С., Мокрянский А.А. Фв-189 в паре

10.06.43 Колосков И.Т., Маковский М.И. Фв-189 в паре

21.06.43 Коваленко Н.Г., Колосков И.Т. Фв-189 в паре

30.06.43 Левитан В.С. Фв-189 в паре

01.07.43 Левитан В.С. Фв-189

03.07.43 Мокрянский А.А. Два фв-189 (два фв-189, N.A.Gr.1)

04.07.43 Щербаков М.К. Ю-87