138 день Гусары Кутузова

138 день Гусары Кутузова.
2026.05.18 Понедельник

     "Менестрель" на якорной, Пупа, бухта Мармарис.
     +29 Солнечно, тихо. Пока тихо: днем обещают сильный северный ветер.
     Пока есть возможность, перевел яхту в центр, сразу на АЗС.
     Швартовка сложная: у причала огромная многомачтовая гулета, заняла часть пирса заправки. А у самой заправки еще чей-то риб привязан. Еле втиснулся между ними.
      А АЗС на техобслуживании. Сказали: не меньше часа.
      Ну, ок, занялся домашними делами: готовлю яхту для нынешних гостей.
     Сбегал в город к мебельщикам, забрал декоративную потолочную панель, что для меня изготовили. На яхте смонтировал.
     И тут заметил... Торчащий из белоснежного ламината стены шуруп. Мебельщик, поднимая по моей просьбе пайолу... Захерачил бруски-опоры к стене саморезами!!!
     Страна безоблачных идиотов. Хорошие, добрые кретины. Вот все, что нужно знать о турецких мебельщиках. НАХРЕН, НИКАКОЙ ПРЕДОПЛАТЫ!!! Наоборот, нужно брать залог, как в чартере, не менее франшизы страховки. За возможные разрушения.
     Послал фото их боссу. Тот написал, что ему жаль. Я ответил, что еще не очень жаль, видимо. Его мастер и сам не разбогатеет, и боссу разбогатеть не даст.
     В общем, расстроился. Очень.
     И АЗС пришлось ждать до подудня. И дождался ветра, прижимного и сильного. И стукнулся форштевнем о пирс при отчаливании...
     А ко мне приехал друг Вася Кутузов, потомок и граф, с компанией. Уставшие за 16 часов дороги москвичи. Гусары.
     Закинул на яхту рюкзаки, а туристов покормил в кафешке и отправил гулять, забрав двух добровольцев на бункеровку.
     Закупили алкоголь, продукты, воду. Закинули на яхту.
     Экипаж на одну персону больше положенного. Уговорили на седьмую, дополнительную девушку. Теперь на шесть парней две дамы.
     В результате четко ощущается нарушение стабильности экипажа. Внимание шестерых несложно удерживать при инструктажах, с шестерыми легко согласовывать действия. Седьмой персонаж приводит систему из состояния устойчивого равновесия в неустойчивость.
     Сразу образовались два центра общения, экипаж развалился на два по четыре: трое слушают меня, трое кого-то другого. Все пояснять приходится минимум дважды.
     И вишенкой на торте Андрей. Их два, но один особенный. Умудряется пропустить оба объяснения. С ходу окрестил его Янеслышал.
     Провозились до темна. Гуляльщики традиционно недовольны: все думают, что яхта, это как отель: приехал, бросил на кровать чемодан и уже отдыхаешь.
     Ну, так тоже можно, но кушать тогда будем по ресторанам. А чтоб экономно готовить на яхте, нужно сперва купить то, что готовить и разложить по рундукам и нычкам. А это целое искусство. Труд и время.
     Толпа туристов над душой не помогает процессу ускориться. Так как вместо единого инструктажа шесть индивидуальных и куча суеты и вопросов-объяснений.
     Опять же, днем была волна. А к ней гости пока не привычны, не прикачались.
     К темноте ветер стих, бухта разгладилась. Завез народ на борт, проинструктировал, закончил бункеровку.
     Магия: горы пакетов исчезли, словно их и не было. Трехмерный тетрис, или Как Впихнуть Невпихуемое.
     А на столе уже вискарик, достали гитарку...
     Красотка Ира, Андрей Янеслышал, Заноза Наташа, Леша Максим-Максимыч, Андрей Рыбак, Илья Пророкот, Граф Василий и Капитан Дэн.
     Чуть уговорил не перенастраивать гитару - Илья абсолютник, шикарно поет. Оперно рокочет. Я зверски подвываю - кажется, колки все-таки крутили...
     Когда ж сбудется моя мечта о гитаре с колками под спецключ?!! Чтоб у абсолютников руки не тянулись перенастроить "правильно"!!! Ну не могу я модулировать голосом, на классической настройке рву связки. После каждого "настройщика" по полгода гитару лечу, подгоняя МОЙ СТРОЙ на чуйку...
     Отлично посидели до глубокой ночи.
     Из неприятностей только одна: Вася оступился на трапе, сверзился в салон, ссадил ногу и набил шишку.
     Отбой.

Прошли:
За день 3 мили, всего 48591 милю.
Из них:
Под парусом 0 (22787)
На моторе 3 (25804)