142 день Папуасы против крылаток, дракона, лисы и

142 день Папуасы против крылаток, дракона, лисы и дикобраза
2026.05.22 Пятница

     "Менестрель" на якорной у о. Гемилер.
     Тепло, солнечно, штиль. Но во второй половине дня обещают крепкий южак и дождик.
     Поэтому сразу после завтрака отправил народ гулять по о. Гемилер.
     На лодке остались Вася, Андрей и я.
     Рыбачили. Андрей таскал настоящих серебряных фугу, одну за одной. И маленькую морскую собачку, которую позже отпустили.
     А потом появился абориген и продал нам почти четыре килограмма крупной крылатки. Мне пришлось остригать эти острые ядовитые иглы.
     Вывезли мусор. Работники ресторана традиционно попытались не разрешить. Но увидели меня и отвязались: я-то знаю, что баки не их, а муниципальные. А они знают меня и знают, что я знаю.
     Когда вернулись гулёны, подняли якорь и поспешили в Сарсалу.
     Ребята рассказали, что сегодня, оказывается, день Святого Николая, в храм которого ходили в одноименном городе на этом острове. Хорошо совпало.
     Кроме того, ребята на острове встретили знакомых земляков. Мир тесен.
     На выходе высокая волна и крепкий южак. Аврально снимали тенты. Надо перешивать: пошили их отвратительно.
    За поворотом волна пошла в лаг. Несмотря на призывы к экипажу проверить все и закрепить то, что может упасть, новички словили косяк. Кто-то чрезмерно любопытный слазал в инструментальный шкаф и забыл защелкнуть запор на ящике с кассами крепежа. В результате все на полу, один бокс расколот, у меня впереди увлекатибельный квест по сбору болтиков-гаечек и сортировке. На пару дней, по опыту.
    На шезлонге бака забыли Васю: он там обгорал вторую уцелевшую было сторону организма.
     Холодный ветер и мокрые брызги разбудили боцмана. Но мы хором убедили его потерпеть полчасика: опасались, что вылетит за борт при попытке пробраться в кокпит. В результате Вася обгорел, замерз и промочил сотовый телефон. Страйк. Антоха Критский, версия 2.0. от создателей фильма "Как летом на море одновременно обгореть и обморозиться".
     После поворота в глубь залива у мыса Иблис волна и ветер стали попутными. Я поднял стаксель и качка прекратилась.
     Народ расползся по шезлонгам и массово задремал.
     Перешли залив под стакселем. Скорость постепенно снижалась с 6,7 узлов до 3,5. Бакштаг левого галса.
     У о. Домуз убрали паруса. Зашли через пролив Королевские Ворота в залив Скопея. Курс на бухту Кучук Сарсала.
     К причалу встали довольно сносно. Мои папуасы практически не накосячили.
     До ужина не завтракавшие толком аргонавты нажарили курицы, я намешал дзадзыки и все плотно закормили чарвячка перед рестораном.
     Кто спать, кто в душ, кто куда. Андрей на рыбалку. Выловил и казнил с десяток коробочек-фугу, выудил крупного морского дракончика и забыл его на ночь в ведре, где тот и издох.
     Как стемнело, перекатили сытые тушки за стол.
     Сегодня в Сарсале пусто. Один экипаж русских курсантов во главе с Капитаном Игорем, пара турецких экипажей и Савельев с кем-то. Со всеми, кроме последнего, сердечно поздоровались.
     Помятуя о странностях расчетов в нынешнем составе ресторана, сразу прошел к Сезгину и оплатил. Чтоб потом не добавляли "мелкий шрифт". Не знаю, кто писал про 3000 лир за ужин, но как с осени брали по 2500, так и сейчас. Ну, может, это только для меня... А, может, и для всех, пока не засезонилось.
     Барашек выше всяких похвал. Порции солидные, мы не доели даже. Мезе много, горячая халва на десерт.
     Орали под гитару, трепали байки, веселились от души.
     Местные собаки азартно гоняли меж столиков и по пирсу местную наглую лисицу. Девушек в туалет провожали матросы: на тропинке пиратствует здоровенный дикобраз.
     Капитан Игорь уложил спатеньки замученных курсантов и присоединился к нам. Он и Илья шикарно поют сегодня.
     А у меня нежданно стоматит. В результате не блеснул: невнятно и шепеляво тянул все свое на одной ноте.
     Ночью еще фотосессия с слиппер-лобстерами и отбой под сверкание молний: Геджек смывает ливнем.    
     У нас не капало. Вася и Андрей улеглись спать в кокпите.
     Отбой.
    
Прошли:
За день 15 миль, всего 48668 мили.
Из них:
Под парусом 8 (22840)
На моторе 7 (25828)

    
      74