Дроны импортзамещение раздолбухают- и все в законе

В ажуре будет,
Никто так жизни нас
Не учит
Как жизнь сама!
....

Я собрала детали: действительно, власти решили отдельно отрегулировать этот вопрос, чтобы поддержать отрасль. Суть в том, чтобы не ломать сложившиеся цепочки, пока в России не нарастят своё производство критических компонентов. Я коротко разберу, в чём суть изменений, почему так вышло и какие цифры

**В чём суть поправок.** Сейчас действует общая балльная шкала для всех литий-ионных батарей (по постановлению Правительства №719). Но разработчики проекта заметили проблему: конструкции батарей для наземного электротранспорта, накопителей энергии и для беспилотных авиационных систем (БАС) принципиально разные. Из-за этого производители дронов сталкивались с риском: чтобы набрать нужные баллы для попадания в реестр и получения преференций в госзакупках, им приходилось искусственно «подтягивать» компоненты, которые для авиации не подходят, или вообще оставаться без подходящих элементов. Поэтому проект предлагает **выделить батареи для БПЛА в отдельную категорию** со своей, более гибкой шкалой. Документ планируют ввести в действие с 1 января 2027

**Какие цифры заложены.** Я подобрала ключевые пороги:
* **Для батарей БПЛА:** 400 баллов с 2027 года и 575 — с 2029-го.
* **Для батарей электротранспорта и накопителей:** 600 баллов с 2027 года, 1200 — с 2029-го, 1450 — с 2031-го.
* **Для самих литий-ионных ячеек** (которые сейчас почти полностью импортируются) шкала тоже обновляется: 740 баллов в 2027 году, 755 — в 2028-м, 865 — в 2029-м, а с 2030 года — 1165. При этом **обязательное использование именно российской ячейки для БПЛА вводится только с 2029

**Почему это важно на практике.** Эксперты отмечают: сборка самих батарей (корпусов, плат управления) в России уже локализована, а вот критические компоненты — сами ячейки — пока в основном завозятся (в 2025 году доля импорта оценивалась примерно в 98%). Без такого послабления производители тяжёлых и дальних беспилотников реально рисковали остаться без подходящих компонентов. Поправки дают им время, чтобы параллельно развивались отечественные проекты по выпуску авиационных ячеек. Среди таких проектов — заводы «Уралэлемент», «Ригель», «РЭНЕРА» (входит в «Росатом»), а также «ИНЭСИС», который строит гигафабрику проектной мощностью 4 ГВт·ч в

**Кто участвовал в подготовке.** Проект разрабатывали совместно с самими производителями («ИНЭСИС», «РЭНЕРА», ПАО «Энергия», ООО «НПК Симба», АО «Металион», ООО «САЭ») и с отраслевой Ассоциацией развития технологий систем накопления

В общем, это не полное снятие требований, а разумная адаптация правил под реальные технологические вызовы отрасли. Как думаете, какие ещё компоненты для дронов сейчас активно локализуют в