21, 3 g рекорд, который не побит до сих пор...

Из интернета
.............
"Спускаемый аппарат лежал на заснеженном горном склоне, накренившись к самому краю обрыва. Парашют, запутавшийся в верхушках деревьев, был единственным, что удерживало капсулу от падения в пропасть. Внутри, в полной тишине, находились два человека. Оба не могли пошевелиться. Оба ничего не слышали. Несколько минут назад их сердца останавливались. Температура за бортом опустилась до минус семи. Вертолёты не могли добраться до этого места. Официально этих людей здесь не было. Официально этого полёта не существовало."
.............

Пятого апреля 1975 года произошла одна из самых драматических аварий в истории советской космонавтики. Экипаж корабля «Союз», командир Василий Лазарев и бортинженер Олег Макаров, пережили то, чего не переживал больше никто. Об этой истории десятилетиями молчали, а самому кораблю даже отказали в праве на собственный номер...

Авария на ракете-носителе. На ~261–295-й секунде полёта, при отделении ступеней, ракету начало раскачивать. Сработала система аварийного спасения, спускаемый аппарат отделился на высоте около 170–192 км.

Перегрузки и остановка сердца. Из-за того, что система управления потеряла правильную ориентацию, спускаемый аппарат вошёл в атмосферу по крутой баллистической траектории. Перегрузка достигла 21,3 g — рекорд, который не побит до сих пор. У обоих космонавтов зафиксирована кратковременная остановка сердца и потеря зрения.

Посадка на заснеженном склоне у обрыва. Спускаемый аппарат приземлился на заснеженный склон горы Теремок-3 (Алтай) на высоте около 1200 м. Парашют зацепился за деревья/кустарники в двух метрах от обрыва — это удержало капсулу от падения в пропасть.

Вертолёты не могли сразу добраться. Эвакуация была невозможна в тот же день из-за сложных условий местности. Космонавты провели ночь на горе у костра, были эвакуированы только утром 6 апреля.

Кораблю не дали номер. Этот полёт не получил официального названия «Союз-18» — номер достался следующей, успешной миссии в мае 1975 года. Аварийный корабль стали обозначать «Союз-18А» или «Союз-18-1» уже задним числом.

Правду частично раскрыли, потому что через три месяца планировался совместный полёт «Аполлон-Союз», и  пришлось информировать американцев.

Полёт был признан в кратком сообщении ТАСС, но не получил номера — что можно трактовать как «официально не существовало как полноценная миссия». Драматичная формулировка, но с долей истины.