131 иап 40 гиап. Часть первая

Итак, мы подходим к истории 131 иап, он же 40 гиап - одного из самых лучших Советских истребительных полков.

Полк этот в начале Войны базировался в районе Молдавии, вооружался и-16. В его составе было несколько опытных пилотов. Командиром полка был Гончаров Леонид Антонович, вдумчивый тактик и организатор.

Полк с июля 41 года активно включился в бои. Использовался он сразу и как истребительный, и как штурмовой. 4 июля пилот полка Сигов Дмитрий Иванович, опытный боец, участник боев в небе Хасана, Халкин-Гола и Финляндии, оформил первую победу полка в Войне. Он заявил ю-88. Это был самолёт из состава KG54, в бою погиб стрелок, однако сам самолёт удалось пилоту посадить на вынужденную посадку.

7 июля был бой ещё более впечатляющий. Журов Сергей Евгеньевич и Лазаренко Михаил Павлович в ходе рейда в составе звена на отражение очередного удара врага были атакована большой группой бф-109. Однако они приняли бой и добились успеха, заявив целых три сбитых бф-109 - один Журов, и сразу два Лазаренко. 7 и 8 отряды JG77 отмечают потери двух своих бф-109, которые были подбиты в бою, один из них разбился на аэродроме, другой позже был списан.

9 июля Журов отметился сбитым ю-87. Но немцы на сей раз данную заявку не подтверждают. Зато 10 числа пилоты полка устроили форменное побоище. Враг наносил удар силами одновременно ю-87, ю-88 и бф-109 в штурмовом варианте. Такой комбинированный удар в несколько волн иногда ими применялся, хотя и не был особо эффективен. Группа 131 иап вышла на отражение удара. Работали двумя группами: Давидков Виктор Иосифович, заместитель командира полка, взял на себя истребители, а Токарев Моисей Степанович занялся ударными самолетами. Бой был долгий и ожесточённый, но в итоге закончился в пользу 131 иап. Впервые отличился Давидков, причём в виражном бою сбил сразу два бф-109, третий сбил Лазаренко, а Токарев, тоже впервые, сбил бф-109 из штурмовой группы. Лазаренко также заявил ю-87, а Токарев - ю-88. То есть все три аса сделали по дублю в бою.

Немцы подтверждают, что в бою был сбит бф-109 из 1 отряда(Schl)./LG2, явно Токаревым, ю-87 из 3 отряда StG77, пилот Рудольф Трунке, и ю-88 из 3.(F)/121, который, очевидно, осуществлял координацию действий немецкой группы. С истребителями вроде сложнее: потерь JG77 не признает. Зато накануне значатся искомые три бф-109, однако накануне подобных боев не зафиксировано, из чего следует, что немцы спутали дату. Одним из сбитых был ас Вольф-Дитер Hui, по-русским его фамилия звучит неблагозвучно. Он служил в 7 отряде, имел уже 9 побед и потерпел первое поражение в карьере. В тот раз он дотянул до аэродрома, но самолёт был списан. В следующий раз ему уже пришлось прибегнуть к помощи парашюта. Всего его сбивали четыре раза на Востоке, но серьёзных ранений он избежал. Сбил его, конечно, Давидков.

11 июля полк снова выдержал тяжёлый, но в целом успешный бой с группой бф-109. Было заявлено четыре штуки, причём снова отличился Давидков, а Токарев опять оформил дубль. Полк работал очень грамотно. Групповые победы здесь не приветствовались, упор делался на личные, работал полк парами и четвёрками, что было по тем временам редкой и передовой тактикой. В каждом бою старались действовать с позиции силы, первыми атаковать. И, хотя данные о победах завышенные, полк добился успеха: сбит был пилот Армин Штрумпф из 9 отряда JG77, имевший уже 3 победы на счету, но спасся. Ещё один бф-109 потерял штаб I группы LG2. Отметим, что пилоты JG77 охотно шли в групповой бой, действуя больше не наскоками, а стараясь работать слаженно. Эти бои им за лето стоили 16 пилотов, из которых почти все имели на счету победы и в перспективе могли стать сильными асами. Иными словами, на этом участке Советские ВВС практически не уступали врагу.

16 июля открыл счет в Великой Отечественной ещё один опытный пилот полка - Комоса Анатолий Савельевич, комэск. Как видим, в полку боевой опыт имели многие: Давидков, Токарев, Комоса, Сигов, Назаренко. Комоса тоже сбил птицу серьёзную - одиночный разведчик, который он идентифицировал как хе-111. Он действовал на МиГе, которых в полку было немного. Вражеский самолёт шёл на большой высоте, для и-16 был недоступен, но для высотного и скоростного МиГа стал добычей. Это был на самом деле более мощный до-215 из 3.(F)/121, пилот Карл Ферензанг. Весь экипаж погиб. Потеря была серьёзной, так как эти экипажи готовились особенно тщательно.

Полк, конечно, потери тоже нёс, и существенные, но все же не критичные, боеспособность сохранял и, более того, из его состава выделили небольшую группу особенно опытных пилотов, куда в частности вошли Токарев и Комоса, и отправили её на помощь ВВС ЮЗФ в район Киева. Уже 21 числа Комоса теперь на и-16 умудрился врасплох захватить бф-109 из I группы JG3 и сбить его залпом РС. Произошло это недалеко от вражеского аэродрома, и немецкий пилот решил, что его угостила собственая ЗА. Увы, 22 числа в ходе подобного рейда Комоса был сбит огнём немецкой ЗА, ранен, но смог добраться до своих.

23 числа был проведён ещё более блестящий бой. Пара и-16 131 иап, лётчики Дупелев и Токарев, сопровождали СБ в район Белой Церкви. Им встретилось звено бф-109 из III группы, ведущим был Виктор Бауэр, ас, на счету которого было 35 побед. В эскадре его опережали по количеству побед на тот момент только командир его группы Вальтер Оэзау и командир всей JG3 Гюнтер Лютцов. Другое дело, конечно, что почти все эти победы были плодом вымысла немецкого вояки. Бауэр, увидев пару "ишачков", решил рискнуть и ввязался в бой на виражах, что было ошибкой. Он почти сразу сбил Дупелева и, видимо, решил, что и со вторым лётчиком разберётся быстро. Напрасно. Токарев Моисей Степанович был опытный пилот и прекрасный пилотажник. Бой был долгий и упорный. Наконец Бауэр решил, что сбил и-16 (которые он сдуру так и считал после получаса боя за и-153), но на самом деле Токарев его финтанул и, подловив, сбил. Поскольку Бауэр этой атаки не видел, а Токарева посчитал сбитым, он решил, что его зацепила ЗА. Начальство, однако, в эту версию не очень поверило и решило проявить принципиальность, не засчитав ему вторую победу. Токареву в бою тоже досталось, он довёл до ближайшего аэродрома свой "ишачок", который вскоре был отправлен в ПАРМ. Бауэр надолго выбыл.

В тот день и на южном направлении отличился Давидков, заявил два хе-111. На самом деле он сбил один, но снова это был до-215 из состава той же 3(F)/121, погиб экипаж Бернарда Гройхеса. Давидкову было сложнее, чем Комосе, он атаковал на и-16, действуя на предельной высоте. После первой атаки он увидел, как "хе-111" загорелся и пошёл к земле, после чего атаковал второго и сбил его. На деле он дважды атаковал один и тот же самолёт.

27 числа и Токарев испытал переменчивость фортуны, он снова вступил в бой на виражах, но на сей раз враг оказался сильнее, Токарев был сбит и ранен. Причём одолел его пилот Фриц Гаспари из 9 отряда JG3, далеко не ведущий ас. После потери Комосы и Токарева группа, действующая в районе Киева, существование прекратила. Успев, однако, сильно обидеть немцев.

31 июля заявку на бф-109 оформил Сигов, впрочем немцы её не подтверждают, а вот Закурдаев Юрий Александрович, куда менее известный пилот, реально сбил хе-111 из состава II группы KG54.

В августе крепко потрепанный полк работал немного. 3 августа Закурдаев сбил бф-110 из 7.(F)/LG2 в редком трехместном разведывательном варианте, а 29 августа впервые отличился, правда в составе пятёрки, Назаренко Дмитрий Павлович, в будущем знаменитый ас. Он заявил бф-109, также бф-109 лично в том бою заявил Сигов. Немцы отмечают потерю бф-109 из III группы JG52 в указанном районе. Пилот неизвестен, однако мы можем установить его имя.

В своих воспоминаниях третий ас люфтваффе Гюнтер Ралль рассказывает, как в небе Киева летом 41 года он, увлекшись во время боя атакой и показывая, как надо сбивать правильно самолет другому пилоту, забыл про тыл и пропустил сзади молниеносную атаку и-16. Сам он избежал ран, но самолёт, как он честно отмечает, был потерян. И, изучив все случаи потерь III группы, мы приходим к выводу, что это было как раз 29 августа, благо и описание полностью соответствует. Наказал его именно Сигов, который в разгар боя, заметив, как бф-109 атакует его товарища, провел данную атаку сзади. Ралль, служивший в 8 отряде JG52, имел уже 13 побед на счету. Увы, впоследствии этот пилот принёс полку много бед, о чем речь впереди. Но тогда его удалось одолеть. Будь бы Сигов чуть удачливее...

3 сентября гораздо меньше повезло другому начинающему асу люфтваффе, Хансу Эссеру из 5 отряда JG77, который тоже имел 13 побед на счету. Он в паре сопровождал hs-126, разведчик из 5.(H)/14. На перехват ушла четвёрка полка, в составе которой было сразу два опытных пилота - Давидков и Сигов. Тем не менее, истребители взял на себя не самый известный пилот полка, Сенин Александр Дмитриевич, который провел внезапную атаку по лучшим немецким традициям, выскочив из облаков и сбив Эссера, который погиб в бою. Его напарник ушёл, и тройка Давидкова без особых проблем уничтожила немецкий разведчик.

На следующий день группа Давидкова уничтожила курьерский "шторьх", а 5 числа Давидков сбил дичь покрупнее: бф-109 из III группы JG3. Но 17 числа полк понес очередную болезненную потерю: в катастрофе разбился Сигов, к счастью не насмерть, но надолго выбыл.

Бои здесь утеряли активность, полк работал мало, в основном используясь для разведки и штурмовки. 31 октября командир полка, Гончаров Леонид Антонович, вылетел на разведку в составе пары и-16, его сопровождали ЛаГГи другого полка. Немцы атаковали синхронно ЛаГГи и И-16. Им удалось сбить оба и-16. Погиб замечательный командир, заложивший основу грозного 40 гиап, Гончаров Леонид Антонович. Он сам не был асом, зато активно летал на опасные задания по разведке и штурмовке. Отличились Гюнтер Ралль и Фридрих Ваховяк, асы 8 отряда JG52. Как видим, Ралль отомстил полку за свое поражение, но, увы, это была не последняя встреча знаменитого аса с ведущими пилотами полка...

Гончаров заложил основы тактики полка. Работа не большими и рыхлыми группами, а звеньями в две-четыре машины. Тактику он прививал активную, атакующую. Полк, однако, в отличие от того же 427 иап, действовал не только наскоками, но и грамотно мог вести долгий бой. В составе полка была масса сильных пилотов, и уже тогда 131 иап котировался высоко.

Над заменой долго не думали: был поставлен новым командиром Давидков Виктор Иосифович, отличный ас-практик и организатор. Он уже имел необходимый авторитет, который позволил ему в будущем приобрести ценных пилотов в других полках и построить один из самых мощных боевых коллективов в Советских ВВС. До конца года произошло немного интересных событий. Отметим победу, которую в групповом бою одержал пилот Долгополов Вениамин Матвеевич 20 ноября в небе Ростова. Он сбил опытнейшего пилота III группы JG52, участника боев в небе Англии и Франции, Рихарда-Эвальда Баумгартена, имевшего 5 побед на счету. Немецкий пилот погиб. Таким образом, за 41 год пилоты полка одолели не менее шести опытных истребителей люфтваффе, и это на и-16. Отличные показатели.

Впереди полк ждал 42 год, год славных побед и тяжёлых поражений, о которых мы расскажем в следующей части.

Список побед 131 иап

04.07.41 Сигов Д.И. Ю-88 (KG54, подбит)

07.07.41 Журов С.Е. Бф-109,
Лазаренко М.П. два Бф-109 (два бф-109, 7./JG77 и 8./JG77)

09.07.41 Журов С.Е. Ю-87

10.07.41 Лазаренко М.П. Бф-109
Давидков В.И. Два бф-109 (7./JG77, Вольф-Дитер Hui, 9 побед, спасся, II.JG77, два бф-109)
Токарев М.С. Бф-109
Лазаренко М.П. Ю-87 (3./StG77, пилот Рудольф Трунке, погиб)
Токарев М.С. Ю-88 (3.(F)/121)

11.07.41 Закурдаев Ю.А. Бф-109
Давидков В.И. Бф-109
Токарев М.С. Два бф-109 (9./JG77, Армин Штрумпф, 3 победы, спасся, штаб I.LG2)

16.07.41 Комоса А.С. Хе-111 (до-215, 3.(F)/121,  пилот Карл Ферензаг, экипаж погиб)

21.07.41 Комоса А.С. Бф-109 (I.JG3)

23.07.41 Давидков В.И. Два хе-111 (до-215, 3.(F)/121, пилот Бернард Гройхес, экипаж погиб)
Токарев М.С. Бф-109 (9./JG3, Виктор Бауэр, 35 побед, ранен)

31.07.41 Закурдаев Ю.А. Хе-111 в паре (II.KG54)
Сигов Д.И. Бф-109

03.08.41 Закурдаев Ю.А. Бф-110 (7.(F)/LG2, трёхместный вариант)

19.08.41 Долгополов В.М. Бф-110

29.08.41 Сигов Д.И. Бф-109 (8./JG52, Гюнтер Ралль, 13 побед, спасся)
Назаренко Д.П. Бф-109 в составе пятёрки

03.09.41 Давидков В.И., Сигов Д.И. hs-126 в тройке (5.(H)/14)
Сенин А.Д. Бф-109 (5./JG77, Ханс Эссер, 13 побед, погиб)

04.09.41 Журов С.Е., Давидков В.И, Сигов Д.И. hs-126 в составе пятёрки (курьерский "шторьх")

05.09.41 Давидков В.И. Бф-109 (III.JG3)

28.09.41 Токарев М.С. hs-126

17.10.41 Давидков В.И. Бф-109

21.10.41 Токарев М.С. Бф-109

29.10.41 Комоса А.С., Назаренко Д.П. hs-126 в группе

20.11.41 Долгополов В.М. Бф-109 (III.JG52, Рихард-Эвальд Баумгартен, 5 побед, погиб)

06.12.41 Журов С.Е. Бф-109