Третий-длинный!

Очень часто в компании подвыпивших мужчин спонтанно возникает необузданное желание продемонстрировать залихватскую удаль и закончить очередной тост троекратным «Ура!». Причем в компании всегда найдется баламут, который будет подсказывать, как конкретно нужно произносить «Ура».
Как говорится, не нужно ничего выдумывать, всё уже придумано до нас. Согласно Устава гарнизонной и караульной службы, а также Корабельного устава, восклицание «Ура» произносится протяжно, перекатами и никакой другой трактовки не существует.
Но в реальной жизни, пенсионеры Вооруженных Сил и других силовых структур норовят произнести «Ура», как им кажется, на флотский манер. Обычно, заводила компании даёт следующие рекомендации: «Два первых короткие, третий – длинный!». Но у офицеров, служивших на кораблях или подводных лодках, такие подсказки по длительности произношения «Ура» вызывают приступ гомерического смеха. И если в выпивающей компании вы заметите мужчину, который не в силах сдержать улыбку при словах «Третий – длинный», то с вероятностью 100 % — это военно-морской офицер или мичман, проходивший службу в плавсоставе.
А в чём же тут секрет? Дело в том, подача команд на флоте чрезвычайно строго регламентирована внутренними документами. Дежурный или вахтенный офицер, который допустил перестановку слов в поданной команде или использовал выражения, которых нет в библейском талмуде «Командные слова», будет немедленно снят с дежурства. В связи с этим у корабельных офицеров и мичманов выработано крайне внимательное и скрупулезное отношение к подаче любых команд. Наверное поэтому, даже по прошествии многих лет после увольнения со службы моряки по привычке используют при межличностном общении военно-морские термины, выражения и команды, которые придают разговору некоторый специфический колорит.
Но если кто-либо решит, что может самостоятельно внести в морскую терминологию свои трактовки команды, которые будут всем ясны и понятны, то это глубочайшее заблуждение. К тому же такие фривольности могут привести к тому, что новая команда будет пониматься  каждым членом экипажа по-своему, что неизбежно приведет к сбою в системе управления, либо к аварии или даже катастрофе.
Ну например, если лейтенант, исполняющий обязанности дежурного по кораблю , произнесёт утром по корабельной трансляции команду «Подъем» (команду, которую он, будучи курсантом, ежедневно слышал и исполнял в течении пяти лет обучения в училище), вместо корабельной - «Команде вставать. Койки убрать», то через 5 секунд он услышит от старшего помощника лаконичную фразу: «Повязку на стол». Что на общепонятном гражданском языке означает: «Глубокоуважаемый дежурный по кораблю. Я крайне разочарован тем, как вы организуете корабельные мероприятия в соответствии с распорядком дня. Мои ожидания несколько не соответствуют тому, что я наблюдаю. Поэтому, я досрочно прекращаю ваше дежурство по кораблю и предлагаю вам повторно заступить на дежурство сегодня же.  Этот досадный факт меня тоже очень расстраивает, но ради вашего же блага, я просто вынужден так поступить. Надеюсь, что со временем вы всё сами поймете и обязательно будете мне безмерно благодарны». Если у старпома будет приподнятое настроение, то он обязательно даст еще несколько едких комментариев по поводу команды «Подъем», сравнив морского офицера с нерадивым окопным сержантом.
Но мы несколько отклонились от особенностей флотского исполнения восклицания «Ура!». Длительности подачи команд на флоте прописаны в Корабельном уставе. В частности, команды, подаваемые звонком или ревуном бывают: «короткие» – длящиеся 1-2 секунды, «продолжительные» - длящиеся 3 секунды и «непрерывные», которые длятся 25-30 секунд.
Когда молодой офицер сдаёт зачеты по самостоятельному несению дежурства по кораблю, то наиболее требовательные и строгие старпомы проверяют его умение подавать сигналы с секундомером. Передержал или недодержал звонок – зачет не сдал, иди готовься к зачету заново. 
Понятие «длинный» сигнал в Корабельном уставе отсутствует, как класс. В случае, если нерадивый лейтенант допустит оплошность и назовёт «продолжительный» или «непрерывный» сигнал «длинным», то мне даже страшно представить каким унижениям он будет подвергнут в офицерском коллективе.  Уверяю вас, что вариаций на тему что у проштрафившегося офицера может быть «длинным» будет великое множество, и они будут ограничены только глубиной познания старпомом анатомического строения человека. Конечно же всё начнётся с носа, хвоста, прямой кишки, аппендикса и т.д. и т.п.
У неискушенного читателя может возникнуть ошибочное мнение, что все это военно-морские примочки являются просто дурью и блажью. Уверяю вас, что это не так. От четкости команд зависит жизнь всего экипаже корабля и особенно подводной лодки! Фраза: «Корабельный устав написан кровью» — это не красивая фигура речи, а суровая и жёсткая реальность!

1989г.