Командировка на Су-57 и уроки Марины
Марина, уже застегивая высотный комбинезон, критически осматривала Лилию, которая привыкла к размеренным полетам на тяжелых пассажирских лайнерах.
— Так, Лилечка, — звонко чеканя слова, произнесла Марина, — забудь свой «Боинг» или что ты там водила. Это Су-57. Пятое поколение. Он не летает, он живет в воздухе. И слушаться он должен мысли, а не плавных движений штурвала.
— Марина Никифоровна, у меня три тысячи часов налета, автоматика везде работает по схожим алгоритмам, — мягко, но уверенно ответила Лилия, поправляя аккуратную прическу, никак не увязывающуюся с кабиной истребителя.
— Автоматика? — Марина задорно рассмеялась. — Автоматика в горах метеорологов не спасет, когда прижмет! В общем, в воздухе я сделаю из тебя настоящего боевого пилота. По коням!
В это время в гараже
Оставшаяся часть команды не сидела без дела. Василий Васильевич Анисимов вместе с Мироном Токаревым расстилали на верстаке чертежи гидравлики Ми-2.
— Слышь, Мирон, — пропыхтел старый авиатехник, протирая ветошью ключ, — Марина-то нашу гражданскую сегодня укатает. У нее ж мертвая петля — это вместо утренней зарядки.
— Да ладно тебе, Василич, — ухмыльнулся слесарь Токарев. — Лилия Васильевна баба кремень, я видел, как она вчера на тренажере отказ двух двигателей щелкала как орехи. Посмотрим, кто кого переучит.
— Главное, чтобы КИПиА не подвел, — отозвался из угла Владимир Пиняев, колдуя с осциллографом над блоком управления. — Я тут датчики перепроверил, на Су-57 все в норме, но Марина выжмет из машины все сто двадцать процентов.
Анжела Власенко, гордо поблескивая вчерашним орденом на комбинезоне, вместе со Смекайло-де-Цопфи проверяла запасы топлива.
— Как думаете, Смекайло, — спросила Анжела, — справится Петленко? Плавный шаг гражданских тяжело переделать под перегрузки.
Смекайло-де-Цопфи хитро прищурился, поглаживая усы:
— Народная мудрость, Анжелочка, говорит: «Кто на «тушках» летал, тот и в ступе со свистом пойдет». Петленко поймет вкус скорости, а Марина научится у нее выдержке. Они друг друга стоят.
Лидия Беленькая и Татьяна Трофимова тем временем вместе с Ангелиной Мельник уже заваривали крепкий чай, поглядывая на взлетную полосу через открытые ворота гаража.
В небе
Су-57 свечой ушел в облака. Марина шла в режиме жесткого пилотирования, демонстрируя возможности машины. Лилия сидела во второй кабине, стараясь дышать ровно.
— Внимание, Лиля! — раздался в наушниках энергичный голос Марины. — Сейчас покажу тебе, что такое правильный вираж. Имитируем уход от ракеты. Ручку на себя, резко влево!
Машина заложила крутой вираж, перегрузка вдавила пилотов в кресла.
— Марина, — спокойно, хоть и с трудом, отозвалась Лилия по внутренней связи. — Маневр эффективный. Но если бы мы шли по глиссаде или в условиях гражданского эшелона, мы бы сорвали поток. Зачем так рвать машину, если можно использовать отклоняемый вектор тяги более плавно? Смотри.
Лилия перехватила управление на разрешенном участке. Вместо резкого рывка, она мягко, но невероятно точно задействовала двигатели, заставив Су-57 буквально «скользнуть» боком по воздуху, сохраняя скорость и траекторию без диких перегрузок.
В наушниках Марины воцарилась тишина.
— Хм... — наконец протянула Беленькая. — А в этом что-то есть. Чисто, черт возьми. Похоже на вальс.
— Это не вальс, Марина Никифоровна. Это точный расчет пассажирской авиации, умноженный на потенциал твоего истребителя, — улыбнулась Лилия.
— Ладно, Петленко, один-один! Но на посадку я тебя поведу по-фронтовому! — азартно крикнула Марина, закладывая новый вираж.
Возвращение
Когда Су-57 коснулся полосы и подрулил к авиационному гаражу, вся братва уже ждала их у ворот. Марина и Лилия вышли из кабины, обе уставшие, но довольные. Марина подошла к Лилии, громко похлопала ее по плечу и повернулась к команде:
— Ну что, мужики! Наша гражданская-то... с зубами! Смекайло, ты был прав, у нее есть чему поучиться!
— А то! — крикнул Токарев. — У нас в гараже других не держим!
Ангелина Мельник уже выносила на улицу горячий чайник:
— Давайте к столу, авиаторы! Пельменей со вчерашнего не осталось, но пироги с пылу с жару!
И команда снова собралась вместе, готовая к любым новым вызовам и полетам.
Свидетельство о публикации №226101401577