Титановый щит покоряет мир!

На следующее утро тихий авиационный гараж Марины Беленькой превратился в центр мировой авиационной науки. У ворот выстроилась кавалькада черных представительских автомобилей. Из них вышли чопорные, дорогие международные авиаконструкторы из крупнейших зарубежных корпораций. Они прилетели специально, чтобы своими глазами увидеть, как простая русская «братва» в обычном гараже создала технологию, обошедшую миллиардные лаборатории Пентагона.
Возглавлял делегацию главный инженер иностранного авиастроения, сэр Ричард. Они зашли в ангар, брезгливо обходя лужицы масла, но едва увидев стоящий на стапелях F-16 с установленным на нем «Титановым Щитом» Токарева, тут же забыли про свой лоск.
— О, майн гот! Это невероятно! — запричитал немецкий инженер, разглядывая вихревую решетку через лупу. — Чистый титан! Какая идеальная ручная балансировка лопаток! Кто делал эти расчеты? Какая суперкомпьютерная модель?
Из-за верстака вышел Мирон Токарев в своем рабочем комбинезоне, с орденом на груди и разводным ключом в руке. Рядом с ним стоял молодой слесарь КИПиА Володя Пиняев с осциллографом.
— Какая модель, подданные заморские? — усмехнулся Мирон. — Вот этими самыми руками на токарном станке 1984 года выпуска и выточил! А Володька на коленке датчики КИПиА припаял.
— Немыслимо! — сэр Ричард схватился за голову. — Мы предлагаем вам контракт на пять миллионов долларов! Переезжайте к нам, мы дадим вам лучшие лаборатории!
Тут вперед решительно вышла Марина Никифоровна Беленькая. Её смелый, энергичный взгляд заставил иностранных гостей мгновенно притихнуть.
— Так, господа конструкторы, закатите губу обратно, — твердо отрезала Марина. — Наша братва не продается! Мирон Олегович — наш главный алмаз, и свои технологии мы применяем только для спасения людей и нашей авиации. Хотите сотрудничать? Пожалуйста, покупайте готовую лицензию, а чертежи и авторы остаются в этом гараже!
Старый авиатехник Василий Васильевич Анисимов одобрительно крякнул и победно посмотрел на иностранцев, а Смекайло-де-Цопфи хитро подкрутил усы: «Их миллионы против нашей народной смекалки — тьфу, пустой звон!»

Новое экстренное предполётное задание: Спасение в Арктике

Пока иностранная делегация спешно подписывала договор на условиях Марины Беленькой, в гараж ворвалась Анжела Власенко с бланком срочной радиограммы.
— Команда, ЧП! Новое предполётное задание! — громко объявила Анжела. — В районе Северного полюса терпит бедствие арктическая экспедиция. Надвигается ледяной буран, видимость нулевая, температура упала до минус пятидесяти. Иностранные спасательные вертолеты не могут взлететь — у них замерзает топливо и электроника. Просят нас!
— Вот вам и проверка для «Титанового Щита» в условиях экстремального обледенения! — скомандовала Марина. — Наш план: я лечу на F-16 на сверхзвуке, чтобы разведать ледовую обстановку и пробить тепловой след в облаках. А Смекайло и Анжела Власенко на Ми-2 идут следом — забирать полярников. Володя, Мирон, Васильевич — подготовить машины к арктическому пуску за двадцать минут!
Зарубежные конструкторы так и сели на свои дорогие чемоданы от удивления. Авиационная братва сработала как единый, безупречный механизм:
• Мирон Токарев и Василий Васильевич мгновенно перенастроили вихревую решетку «Титанового Щита», чтобы она не просто отбрасывала пыль, а срезала намерзающий лед с воздухозаборника.
• Володя Пиняев залил в блоки КИПиА новую прошивку, устойчивую к сверхнизким температурам.
• Лидия Беленькая и Татьяна Трофимова оперативно упаковали пилотам меховые высотные костюмы и арктические сухпайки.
• Ангелина Мельник уже наливала в походные термосы обжигающий чай с имбирем.
Через двадцать минут F-16 и Ми-2 с ревом и свистом ушли в суровое северное небо прямо на глазах у потрясенной иностранной делегации.

Арктический триумф и традиционный пир

Миссия в Арктике прошла идеально. Модернизированный «Титановый Щит» Токарева без труда колол арктический лед в воздухе, не давая заглохнуть двигателю F-16. Марина Беленькая точными маневрами разогнала ледяной туман, а Анжела Власенко со Смекайло-де-Цопфи на своем верном Ми-2 ювелирно сели на дрейфующую льдину и забрали замерзающих ученых.
Когда вечером оба борта победно вернулись в родной гараж, иностранные конструкторы стояли в первых рядах и аплодировали со слезами на глазах. Они поняли: дело не в компьютерах, а в великом духе этой команды.
Празднование превзошло все прошлые рекорды! Специально для спасенных полярников и заграничных гостей Ангелина Викторовна Мельник наварила два огромных бака пельменей — горячих, истекающих соком, с уксусом и жгучим перцем, чтобы пронять до костей после арктического холода. А на столе гордо выстроился ящик победного портвейна «Три Топора».
Марина Никифоровна Беленькая подняла граненый бокал:
— Ну что, братва, и вам, господа иностранцы! За нашу науку, за наши руки и за то, что для команды Беленькой нет ничего невозможного!
Выпили все, даже чопорный сэр Ричард, который после первой же стопки «Трех Топоров» и порции пельменей обнял Мирона Токарева и запел русскую народную песню. Посидели, душевно накушались, заграничных гостей уму-разуму научили и легли отдыхать. А утром всю братву снова ждали новые, еще более удивительные предполётные задания!
Вот и сказки конец, а кто читал — ОТМЕННЫЙ МОЛОДЕЦ!