219 день Туда-сюда

219 день Туда-сюда
2026.08.07 Пятница

     "Менестрель" на якорной у о. Родос, меж Бастионом и Мельницами.
     Будильник разбудил в 05.00. Выглянул - темно еще.
     05.45 Засветлел горизонт. Подъем. Быстро приготовили яхту в старту.
     06.00 Старт. Курс на Фетхие.
     Почему туда? Хочу сделать приятное екатеринбуржцам. Из Мармариса, до которого вдвое ближе, им сложно будет добираться до Антальи. Расписание рейсов автобусов неудачное, придется отель брать на ночь перед вылетом. А из Фетхие транспорт идет гораздо чаще, быстрее и удобнее.
     До входа в залив 31 миля. И там, по заливу. Всего 45 миль выходит.
     Шаманы обещали бакштаг левого галса 17-20 узлов.
     По факту 25-30 фордак, пришлось немного привестись. Идем под одним гротом, на первом рифе. 7,5-9 узлов
     06.20 Восход прямо по курсу. Волна усиливается.
     07.30 Немного поутихло, но стали догонять двухметровые волны. Я на вахте, все спят.
     10.00 Прошли под парусом 21 милю.
     Скисло, скорость упала до 2,5 узлов. Завел мотор, убрал стаксель. Штиль.
     12.00 Зашел в залив Фетхие. Снова поставил паруса.
     И тут дозвонился агент Фетхие. Ему, видите ли, недостаточно моих документов, он не может принять.
     Мой агент Женя занята, ей не до меня, но мой прежний агент Алена обзвонила всех других и направила меня на Датчу. Геджек отказал, Мармарис отказал.
     Непонятна причина. У меня еще полтора месяца безвиза. У всего экипажа по 90 дней безвиза. Вышли по правилам, заплатили за чек-аут. С собой чеки с Родоса, фото-видео камеры с датами и таймингом, то есть все доказательства, что мы из Турции действительно выходили. В документах цель - Черногория, в Греции открывать границу не нужно, так как идем транзитом. И мы по пути передумали, на что имеем полное право. С какого перепуга проблемы на входе - совершенно непонятно.
     В общем, дорога нам обратно, практически снова мимо Родоса плюс 49 миль. Из-за какой-то агентско-пограничной дури, совершенно необоснованной. Первый блин явно комом.
     Полдень. Перевел яхту к острову Баба. С Родоса мы убегали от шторма, сейчас он в проливе бушует. К полуночи обещает скиснуть.
     Наши дамы, хоть и спали всю дорогу, жалуютмя, что устали, бунтуют, не разобравшись. Поэтому остаюсь на якорной за островом до ночи, потом пойду.
     Не люблю ночеые переходы, но ебуржцам приспичило выйти на день раньше, они уже купили обратные билеты из Антальи, не обдумав время и влетели в кривой трансфер и гостиницу. Собственно ради них и шли в Фетхие, а не в Мармарис на чек-ин.
     А сейчас нужно торопиться, чтоб пройти границу именно завтра. Прогноз никто не смотрит, рули, Капитан.
      ...Надоело катать. Хочу уже зиму и дрыхнуть в одиночестве у телевизора...
     Народ запросился на остров. Пришлось спускать динги с бака. Приятной прогулки.
     Я - спать. Накопилось несколько ночей недосыпа и снова в ночной переход.
     Спать мешал Джузи: то шезлонгом над головой скрежетал, то бегал туда-сюда по палубе, то орал что-то на берег. Поспать не удалось. М-москвич...
     Ужин. Подъем динги. Закат. Старт.
     Встречный ветер 10 узлов, встречная волна 1-1,5 м. Моторим в ночь.
     Уставший от экскурсий, купаний, загораний и отдыха экипаж свалился спать. Отдохнувший, видимо, Кэп - на вахте, перебирает задумчиво лохмотья нервов и считает чистые убытки от таких "калымов".
     "Менестрель" в море Ак Дениз, рубится против полутораметровой волны и 15 узлов встречняка где-то напротив Дальяна в сторону Датчи. Впереди долгая ходовая ночь.
     Но против все: течение, ветер, волна, усталость... Яхта при 1600 об/мин еле пробивается при 3-3,5 узлах. Гости ропщут.
     Свернул на Чифтлик. Утром, по штилю пойдем.
     02.30 бросил якорь.
     Ужина Капитану не предложено, все отчего-то сытые. Да пофиг. Сам на себя что-то пожарил.
     Отбой.

Прошел:
За день 70 миль, всего 49481 миль.
Из них:
Под парусом 27 (23123)
На моторе 43 (26358)