Последнее столетие, или? Часть 24

     С понедельника жизнь лаборатории завертелась с удвоенной скоростью, надо было закончить все испытания систем в ангаре, чтобы выдать техническое задание на проектирование компонентов системы. Итоговое совещание обещало быть не простым. Шаров старший обратился с просьбой высказаться о готовности макета и тех вопросах, которые ещё не решены. Слово взял Александр:

- Что касается макета, всё работает, но я попросил бы математиков посчитать, как часто придётся использовать плазменные двигатели. Дело в том, что бак ксенона, который мы сможем запихнуть в буксир, вряд ли будет больше двух тысяч килограмм, сейчас он обычно не больше 1500 кг. Самые большие двигатели на орбитальных спутниках на таком количестве могут пролетать чуть ли не 20 лет, но наши двигатели мощнее раз в 10 и будут, соответственно, потреблять большее количество ксенона. Мы вообще не очень хорошо представляем, как часто траекторию полёта придётся корректировать. Вы уверены, что топлива хватит на 4 года полёта?

     Алексей что-то прикинул на смартфоне и спросил:

- Альтернативные виды топлива имеются?

- Для больших двигателей для межпланетного полёта альтернативы ксенону на сегодняшний день нет, насколько мне известно,- ответил Игорь и посмотрел на Яну, которая кивнула в знак согласия. Михаил, долго сосредоточенно рассматривавший карандаш (привычка вертеть в руках карандаш была у него с детства), вдруг спросил Александра:

- А что можно использовать ещё для стабилизации положения предмета в космосе? Что если попробовать поместить на астероид большой гироскоп, при наличии огромной массы он сработает?

     Алексей поинтересовался:

- О какой массе идёт речь, Миха?

- Около миллиона тонн, точно сказать пока невозможно, какой маховик нужен, Александр?

- Если вывести ракетами на орбиту два маховика по 10 тонн и на орбите собрать гироскоп в едином корпусе, возможно и удастся как-то стабилизировать положение астероида относительно траектории его полёта, но уж больно велика масса астероида, надо посчитать, это к Лёше вопрос.

- Почему два?

- Если начать раскручивать один маховик, астероид получит крутящий момент в обратную сторону, поэтому надо ставить два маховика соосно, вращающиеся в разные стороны и раскручивать их одновременно. Причём до 6000 оборотов в минуту примерно, а где взять электричество для такого двигателя?
 
     Сергей Викторович, до того внимательно слушавший рассуждения коллег, решил вмешаться в ход дискуссии:

- Прошу внимания, коллеги! Я думаю, что вопрос важный, спасибо, Александр Борисович, что обратили наше внимание на запас топлива для плазменных двигателей, давайте разделим проблему на части:

- надо увеличить массу макета (можно насыпать внутрь что-нибудь), чтобы увеличить инерцию и ещё раз устроить испытания;

- сделать масштабную по массе модель гироскопа и поместить её в разные места макета;

- математикам рассчитать устойчивость гироскопа к воздействиям гравитационных полей и потери топлива на возврат оси в исходное положение после потери ориентации;

- химикам определиться с составом перспективных панелей солнечных батарей, которые можно с ресурсом не менее 5 лет использовать в открытом космосе.
   
     Вообще, надо понять, какие типы космических аппаратов нам нужны для этой операции и какие из них могут пригодиться в перспективе для буксировки или изменения траектории астероидов. Всё на этом, а ты, Лёша, отвези Яну и поосторожнее на дороге, не гони. Про солнечные батареи вместе можете в сети справки навести, вечером расскажете.

…………….

     Дорогу во Всеволожск из Питера проектировал человек, ни разу не сидевший за рулём, а возможно и вообще никогда не ездивший на автомобильном транспорте. Только этим можно объяснить тот факт, что в очень крупный город областного значения, находящийся всего в десятке километров от Питера, нет ни одного (!) съезда с кольцевой дороги и те несчастные, которые добрались до Рябовского шоссе (это как раз туда) по кольцевой, должны за несколько километров до пересечения с ним съезжать с кольцевой в Питер и уже там выкручиваться в попытке попасть на это шоссе со стороны города. Впрочем, питерские развилки с кольцевой вообще одна из любимых шуток местных автомобилистов.

     Алексей, прокатавшийся довольно большое время за рулём по Москве, поначалу вынужден был адаптироваться к питерскому стилю вождения. После совершенно безбашенного московского стиля, когда народ включает «поворотник» и сразу не глядя едет туда, куда показал, уверенный в том, что народ расступится, принятая в Питере необходимость сначала внимательно смотреть в глаза водителям и только после одобрительного мигания фарами или какого-то другого знака ехать туда, куда показал, сначала чуть не привела к аварии, потом привык. Яна, сама частенько садившаяся за руль, частенько подшучивала над мужем:

- Лёш, здесь, конечно, всякие водилы встречаются, но большинство блюдут некий кодекс приличия и считают хамством то, что в Москве в порядке вещей, но есть и общие, наверное, признаки дорожного хама.  Вот меня, например, бесит, когда «поворотник» или вообще не включают, или включают уже во время поворота, ну а стоять в левом ряду и только по зелёному вдруг включить левый поворот, когда за тобой уже несколько машин хотят проехать прямо – это ни в какие ворота, хочется выскочить и всё ему сказать!

- Не пугай, Янусь, с ним же со страха конфуз какой-нибудь случиться может если он увидит тебя во гневе! А вот то, что многие тут «ближний свет» не все включают, это в такой-то темноте и сырости, это напрягает, они что, лампочки экономят?

- Нет, это, Лёш, уже не хамство, а жлобство, мол «мою офигенную машину и так хорошо видно, а ваши ГИБДДэшники мне не указ, я крутой, как хочу, так и еду!». Раньше за это штрафовали, а сейчас перестали, вот их много и развелось, придурков. Глупость, конечно, они-то сидя в своих машинах не понимают, что их иногда совсем плохо видно, думаю, многие из них имеют шанс повстречать на дороге тот самый КАМАЗ, гружёный бетонными плитами, про который так любят рассказывать инструкторы автошкол, жлобов не жалко, обидно если пострадают другие люди.

- Кстати, а есть ещё и откровенное свинство, когда приоткрывают дверь и плюют на дорогу. Видела такое?

- Увы. Ну что тут сказать, свинство, оно свинство и есть. Да мы уже и приехали, смотри, мамина машинка во дворе, случилось что?

- Да не беспокойся ты, почему сразу «случилось», может быть просто соскучилась.

     Алексей открыл ворота и загнал машину во двор. В доме молодые люди ожидаемо застали Екатерину Юрьевну, качающую мобильную колыбель с Павликом и оживлённо с ней беседующую маму Яны Надежду Николаевну. Женщины даже не заметили приезд Яны и Алексея, слышно было, как Екатерина Юрьевна пытается в чём-то убедить маму Яны:

- Не надо сомневаться, Наденька! Голубушка, кто тебе сказал, что это неприлично?
 
     Алексей понял, что лучше не появляться раньше времени, прикрыл ладошкой рот Яны и тихонько вывел жену в прихожую. Из столовой, между тем, слышен был продолжающийся монолог Екатерины Юрьевны:

- Уверяю тебя, дорогая моя, что я много раз слышала от Яны, что она крайне сожалеет о том, что ты так и не нашла своё женское счастье. Кто тебе сказал, что она тебя может осудить за желание быть счастливой? Хочешь, я сама с ней поговорю?

- Нет, что ты, Катюша! Мне неудобно поручать тебе такой разговор!

- Наденька, мы уже с тобой не чужие, у нас общий внук, наша кровь перемешана в Павлике, тебе не нужно ни о чём просить, я сама с удовольствием помогу тебе уладить эту проблему, которая и не проблема вовсе, поверь мне!   
Яна прошептала:

- Кажется мама, наконец то, нашла себе мужчину и боится мне об этом сказать. Что делать будем?

- Ну уж осуждать не будем, это точно, а кто это, конечно, послушаем. Давай хлопать дверью!

     Дождавшись затишья в диалоге бабушек, Алексей приоткрыл и громко закрыл входную дверь. Диалог мгновенно затих. Алексей громко позвал:

- Мамы-бабушки, мы приехали! Добрый день!

     Яна сбросила уличную обувь и верхнюю одежду и последовательно перецеловала маму и свекровь, которую уже давно называла «Мама-Катя».

     Алексей проделал ту же процедуру вслед за женой и, поцеловав ещё и Павлика, радостно улыбавшегося в колыбели, прошёл в свою комнату на втором этаже, решив предоставить женщинам возможность обсудить ситуацию в своё отсутствие. Екатерина Юрьевна со словами «я чайник поставлю» удалилась на кухню, оставив Яну с матерью наедине (Павлик не в счёт, ему пока всё пофиг – счастливый возраст!). Надежда Николаевна обняла дочь и, потупившись, промолвила:

- Янчик, родная, я, кажется, влюбилась на старости лет… Смешно, да?

- Что ты говоришь, мама? Почему смешно? Я рада за тебя, я давно хотела, чтобы у тебя кто-то появился в жизни, да я тебе это и говорила не раз. Кто он, я его знаю?

- Знаешь. Мы познакомились на твоей свадьбе, потом на свадьбе уже Маришки мы протанцевали весь вечер и не смогли расстаться. Это Александр. Вчера он сделал мне предложение…

- Так это же здорово! Александр - замечательный человек, я прекрасно к нему отношусь, да мы и работаем часто вместе, он умница и мастер каких мало.

- В этом-то я уже убедилась, он всю мою квартиру в порядок привёл с такой скоростью, что я даже и не поняла, когда успел, теперь всё работает как часы, но у него своя квартира есть, он зовёт меня жить к себе…

- А это где?

- На Гражданке, где-то рядом с Северным проспектом у него двушка в девятиэтажке брежневке.

- Хорошее место, оттуда к нам сюда ездить очень удобно, ты там уже была?

- Была. Берлога холостяцкая, конечно, но чисто и, конечно-же, всё сделано по последнему слову техники. Умный дом, всё голосом управляется, свет везде сам включается… Надо ещё научиться всем этим пользоваться, страшно в ванную входить, надо сказать: «включи душ, 40 градусов!».  Мне там нравится, я с ума сошла, да, доча?

- Наоборот, наконец вспомнила, что ты женщина, неужели ты могла подумать, что я тебя буду осуждать?

- Нет, конечно, я знаю, что ты меня любишь, но неудобно как-то, в мои-то годы, да и он ещё и моложе меня на три года.
 
- Смеёшься? Что такое три года? Да и вообще, какая разница, сколько ему лет, если он тебя любит? Вы с мамой-Катей чай поставьте, я пойду Лёше расскажу, даже и не сомневайся, он очень уважает Александра и будет рад за вас обоих.