271 иап 64 гиап. Часть вторая
1 июня тот же Пускин заявил фв-190 в ходе вылета на патрулирование, заметив группу вражеских истребителей и атаковав. Также в паре заявку оформили Аброскин и Кононов. И снова пострадал 3 отряд, потерявший один фв-190. 8 июня группа полка устроила рейд в район аэродрома врага. Алексеев атаковал фв-190, идущий на взлет, и сбил его. Немцы снова подтверждают эту заявку, причём опять пострадал 3 отряд JG51. Отличился и Маношин, он обнаружил в ходе рейда бф-109 и также его сбил. Это был разведчик из состава N.A.Gr.4, пилот его был ранен в бою. 19 числа группа из эскадрильи Пускина (именно эта эскадрилья в указанный период работала более активно, чем Муравьёвская) заявила фв-189 и фв-190. Фв-189 заявил сам Пускин, таких потерь не зафиксировано, но, вероятно, Пускин сбил разведчик из 3 отряда N.A.Gr.4 – бф-110, который занимался корректировкой, и спутал его с «рамой». Поскольку атаковал он с приличной дистанции, ошибка вполне вероятна. Наконец, 22 июня Пускин, который проводил этот отрезок активнее всех, заявил фв-190. Эту заявку враг не подтверждает.
Впереди были бои на Дуге. Полк вступил в них только 12 июня. До этого момента 15 ВА находилась в резерве. И в итоге 4 гиад сразу попала в самое пекло. Ей противостояли вражеские пилоты, которые были в отличном тонусе, и бои предстояли невероятно сложные. Однако, как мы увидим, и враг был не в восторге от того, что пришлось вести бои со свежими сильными полками.
Первый день, впрочем, для 64 гиап был крайне тяжёл. Полк понес невиданные для себя потери. Рано утром на рейд в поисках врага отправилась группа Муравьёва. Как всегда, напарником его был Вострухин. Враг не заставил себя долго ждать: были встречены бф-110 из состава I группы ZG1 в сопровождении IV группы JG51. Было решено, как всегда, атаковать их внезапно, причём Муравьёв выбрал в качестве цели один из бф-110, а Вострухин и Иван Евдокимович Комаров, ещё один опытный ас, взяли на себя истребители. Муравьёв, как всегда, продемонстрировал высокий класс, сбил один бф-110 внезапной атакой, причём на сей раз атаковали Советские пилоты снизу, а не с вертикали. Экипаж сбитого бф-110 погиб, пилота звали Рудольф Мюллер. Но Вострухин и Комаров, хотя и заявили победы, однако на самом деле, по немецким данным, их атака не принесла потерь врагу. Далее завязался ожесточённый групповой бой. Муравьёв пришёл на помощь своим, заявил ещё и фв-190 совместно с Вострухиным, но в целом бой закончился неудачно: два самолёта были сбиты, пилоты погибли, ещё три самолёта получили повреждения. Немцы вели групповой бой грамотно, бф-110 толково помогали истребителям и заявили одну победу, а две победы оформили пилоты 12 отряда Андреас Гайл и Хорст Кирхнер, оба – далеко не ведущие асы. Что до заявки Муравьёва и Вострухина, то она как раз подтверждается: атакованный им фв-190 был загнан, что называется, в угол, и его пилот, новичок Эрвин Гроссман из 11 отряда, со страху совершил на вполне исправном фв-190 посадку на брюхо, после чего самолёт этот был захвачен Советскими частями практически в исправном состоянии и использовался для изучения характеристик фв-190. Сам незадачливый вояка попал в плен. Примечательно, что позже эта победа зачитана Вострухину как личная, а у Муравьёва остался на счету один бф-110.
Начало было весьма обескураживающим. Но этот бой был ещё не самым неудачным. В следующем бою восьмерка Аброскина атаковала группу фв-190, однако атака получилась для немцев не неожиданной, и они смогли подготовиться к ней, а затем, реализуя численный перевес, произвели форменный разгром. Погиб командир Советской группы Аброскин Иван Семёнович, имевший 3 победы на счету, и Кононов Иван Андреевич, опытный ас с 6 победами, ещё два самолета были тяжело повреждены. Отличились пилоты штабного отряда JG51 Дитхельм фон Айхель-Шрайбер и Вальтер Лен, а также пилот 2 отряда Эдвин Тиль. Советские пилоты в ответ заявили три победы, но, во всяком случае, ни штабники, ни 2 отряд потерь не имел.
Увы, третий бой оказался ещё тяжелее. На сей раз на задание ушла восьмерка Маношина, которая осуществляла свободное патрулирование двумя четверками, ведущим второй был опытный ас Алексеев. Но немцы на сей раз все же напали первыми. Они внезапно обрушились на четверку Алексеева и полностью её расстроили, причём главной целью выбрали его ведущего. Отрезанный от остальных, Алексеев отчаянно бился, по отчёту сбил одного из нападавших. На помощь ему пришёл со своей четверкой Маношин, атаковал одного из фв-190 и также заявил сбитым. Было оформлено несколько заявок, но свои потери оказались тяжелые. В бою был сбит и погиб Алексеев Николай Михайлович, имевший 16 побед на счету… Один из самых лучших асов полка. Было сбито и ещё три Яка, двое пилотов позже вернулись в часть. Погибший Советский ас посмертно получил Звание Героя. Это была невосполнимая потеря: Алексеев был поистине выдающийся пилотажник, инициативный и яркий пилот. Пилотаж был его самой сильной стороной, но на сей раз спастись ему не удалось. Враг имел существенный перевес в силах и действовал грамотно. Отличились пилоты четырёх разных групп: штабного отряда JG51 Вальтер Альберт, 11 отряда JG51 Йоханн Маркл, 2 отряда JG54 Хельмут Мисснер и 5 отряда JG54 Райнхольд Хоффманн. Судя по месту, сбил Алексеева Вальтер Альберт из штабного отряда. Отметим, что на следующий день он и сам был сбит в бою и погиб. В указанном бою, скорее всего, 64 гиап реальных успехов не добился. Таким образом, в первый день реальные успехи полка составили только два сбитых немецких самолёта в первом бою группой Муравьёва, а потеряно было шесть пилотов, из которых трое были весьма результативными.
64 гиап, однако, на следующий день взял уверенный реванш у врага. Отмечалось, что враг уверенно работает большими группами, причём взаимодействие в них налажено прекрасно, перехватывает инициативу в бою и старается разбить Советские группы, после чего начинает охоту за одиночными самолётами. Трудно стало врага брать врасплох. Поэтому следовало прибавить и самим в степени взаимодействия в бою.
Утром 13 числа Вострухин и Муравьёв, совершая вылет на патрулирование, встретили группу фв-190 и, как обычно, провели внезапную атаку, которая была удачной. Обоим записали по победе. По немецким данным, сбит был и погиб пилот 2 отряда JG54 Рудольф Мартенс. Однако дальнейший бой оказался неудачен: пара была атакована группой других фв-190, в итоге оба аса, и Вострухин, и Муравьёв, были подбиты и совершили вынужденные посадки. К счастью, оба остались невредимы. Примечательно, что обе победы одержал один пилот - Гюнтер Лангманн из штаба IV группы JG51. Ещё примечательнее, что он не относился к числу выдающихся асов, он имел всего 7 побед на счету и, кстати, больше уже не отличился, хотя погиб только в 44 году. Это многое говорит о том, насколько опасными противниками были немцы, даже не самые ведущие их асы были способны одерживать яркие победы. Тем почетнее была каждая победа, одержанная в боях с таким врагом.
Дальше уже солировала эскадрилья Пускина, которая провела два масштабных боя. В первом случае группа вылетела на помощь "Илам", которые были атакованы большой группой фв-190, а истребители сопровождения из 11 САК, не имевшие большого опыта, были рассеянны. Эскадрилья Пускина действовала двумя группами: Маношин взял на себя группу, которая вела бой с "Илами", а Пускин в районе Залегощь занялся той группой, которая громила Советские истребители. Бой тут же был перевернут в пользу Советских пилотов, даже несмотря на то, что немцы успели подготовиться к удару обоих Советских групп, благо сил у них хватало. И навязали встречный бой. Группа Маношина была разделена ударом врага на две части, однако Советские пилоты продолжали вести совершенно осмысленный бой. Врагу не удалось разрушить взаимодействие Советских пилотов. Маношин, перехватив инициативу, заявил по итогам боя три победы. Это - данные завышенные, однако он реально добился успеха, был сбит ас 12 отряда JG51 Андреас Гайл, имевший на счету 9 побед, и погиб. Накануне он, как читатель помнит, сбил один самолёт из состава 64 гиап. Группа Маношина избежала потерь, после потери Гайла фв-190 начали выходить из боя.
Пускин вёл бой с 2 отрядом JG51. Бой тоже сложился успешно. Немцам удалось сбить всего один "Як", при этом пилот его, Мельник Василий Сергеевич, благополучно спасся. Его напарник, Денчик Николай Федорович, в свою очередь сбил двух фв-190, в частности особенно рьяно атакующего немецкого пилота, которого он определил как аса. Так оно и было: погиб опытный пилот Альфред Мессершмидт, имевший 8 побед на счету. Пускин, в свою очередь, также отличился дважды, и реально сбил ещё одного аса 2 отряда, Клауса Дитриха, на счету которого было 15 побед. Он был тяжело ранен и более не воевал.
Бой закончился убедительной победой Советских пилотов. Секрет оказался прост: сохранение целостности строя и захват инициативы в бою. Разбив строй, нарушив взаимодействие в группе и плотно захватив инициативу, немцы обычно добивались внушительных побед, как это случилось накануне. Этот бой закончился для них потерей трех асов.
Вечером группа Маношина отражала удар ю-88, которые сопровождала большая группа фв-190. Советские пилоты, разделившись на две группы, атаковали. Сначала обе группы занялись фв-190, причём удалось оттеснить их от бомбардировщиков, после чего занялись ю-88. Маношин в том бою пополнил счёт на ещё один фв-190 и заявил ю-88. Отличился также Горобец, ещё одну победу над фв-190 заявил Комаров. А ю-88, кроме Маношина, заявили Денчик и Пускин. Свои потери составили всего один Як, пилот, Потапов Александр Семёнович, получил ранение. Запомните эту фамилию, в будущем этот пилот ярко себя проявил.
В этом бою снова немцам досталось. 11 отряд JG51 потерял двух пилотов - погибли Вольфрам Кнопф, 1 победа на счету, и Хайнц Небе, 3 победы. Первого, судя по месту, сбил Маношин, второго, вероятно, Горобец. II группа KG1 потеряла два своих ю-88. Так что победа была убедительной и полной, весь бой Советские пилоты имели полную инициативу и провели его так, как было задумано.
Итогом дня было уничтожение пяти немецких пилотов-истребителей, плюс тяжёлое ранение шестого, и из сбитых только один пилот не имел на счету побед. Плюс ещё уничтожено два ю-88 с экипажами. А сам полк потерь по личному составу не имел. Это был один из самых удачных дней в истории полка. Примечательно, что особенно удачно билась группа Пускина, а не Муравьёва. Отметим Маношина, который заявил за день пять побед, и три из них подтверждаются немецкими данными.
После такого всплеска бои здесь возобновились в прежней силе только 19 июля. К большому сожалению, этот день стал чёрным для полка.
Утром группа Комарова провела бой с ю-87 и фв-190, Комаров заявил в нем две победы. Полк потерял один свой самолёт с пилотом. В ходе боя известный ас Вострухин смело пошёл в лобовую на фв-190. Характерно, что пилоты 64 гиап таких атак не избегали, хотя фв-190 со лба был малоуязвим и отлично вооружён. В итоге самолет Вострухина получил серьёзные повреждения, и ас совершил вынужденную. Кстати, немцы его самолёт не заявили. Фв-190 потерь не имели, зато ю-87 из III группы StG1 Комаров реально сбил. У немцев отличился командир 7 отряда JG51 Херберт Венельт.
В следующем бою на задание ушла большая группа из 12 Яков. Командиром её были Пускин и Маношин, причём последний вел головную четвёрку, а Пускин - страхующую. Третью четвёрку вёл Денчик. Были встречены две большие группы фв-190 - из I группы JG51 и II группы JG54. Завязался масштабный бой. Немцы, используя численный перевес, смогли полностью расчленить Советскую группу, командное взаимодействие было нарушено. Немцы, напротив, действовали очень уверенно, как обычно они и работали при подобном развитии событий. Тем более, особенно активно действовал 6 отряд JG54, известный своей мощью. Советские пилоты действовали индивидуально. Пускин сошёлся в лобовой с фв-190 и вышел победителем, после его очереди фв-190 загорелся и пошёл к земле. Также Горобец и Маношин отбились от атак, обоим записали по победе, причём Маношин ни сам падения фв-190 не видел, ни другие пилоты, но все же ему подтвердили заявку. Сложнее всего пришлось Денчику, которого крепко взяли в оборот два фв-190, но он сбил одного, а затем второй зашёл ему в тыл, но Денчик умелым маневром ушёл от его атаки, враг проскочил вперёд, и Денчик угостил его хорошей очередью, сбив и его.
Свои потери, однако, были тяжелые: пять "Яков", трое пилотов. Одним из погибших был, увы, Вострухин Пётр Михайлович, замечательный ас, имевший 19 побед на счету, давний напарник Муравьёва. Причём, как читатель понял, большинство заявок Вострухина подтверждаются. Он был подбит в бою и совершил вынужденную посадку, но в часть не вернулся. По данным Муравьёва, он убит на земле миномётным обстрелом. Вострухин был лучшим асом полка на момент гибели...
Немцы, что интересно, заявили только четыре победы, видимо как раз самолёт Вострухина не заявили. Заявки оформили известные асы: из 1 отряда JG51 Гюнтер Йостен, из 6 отряда JG54 Альбин Вольф и сразу две Хайнрих Штерр. Без потерь враг тоже не ушел: 3 и 2 отряд JG51 потеряли по фв-190, причём самолёт 2 отряда упал сразу, а 3 отряда разбит на вынужденной. Оба пилота, увы, уцелели. Очевидно, Пускин сбил на лобовой самолёт 3 отряда, а из 2 отряда - Денчик, тот самый фв-190, которого он "финтанул". Так что это все же не была "игра в одни ворота", как в случае с боем, где погиб Алексеев.
В последующие дни бои чаще складывались для полка успешно. 20 числа первый вылет был неудачен. На сопровождение "Илов" ушла группа Комарова Ивана Евдокимовича, аса с 12 победами. Немцы решили не ввязываться в групповой бой, вместо этого провели внезапную атаку, сбили Комарова и ушли. Комаров был ранен, однако выжил. Сбил его знаменитый ас 1 отряда JG51 Йоахим Брендель. Позже на отражение удара бф-110 и фв-190 вышла группа Пускина. Фв-190 сопровождения действовали агрессивно и не пустили Советских истребителей к бф-110, причём шли в лобовые, пилоты полка приняли вызов. Пилот Куприянов Пётр Григорьевич, далеко не ас, в такой лобовой атаке уничтожил фв-190, который пилотировал ас Вальтер Лен из штабного отряда JG51, имевший 5 побед на счету, он погиб. 12 числа он сбил один самолёт из состава 64 гиап. В ответ Дитхельм Фон Айхель-Штрайбер заявил две победы. Действительно, два Яка были подбиты в бою и совершили вынужденные, в том числе Пускин, но пилоты не пострадали. Так что бой был выигран, причём молодой пилот Куприянов доказал, что фв-190 можно бить и в лоб.
Вечером напомнил о себе и Муравьёв. Он вылетел на задание в составе сводной группы с 65 гиап, группу "смежников" вел Ковенцов Николай Иванович. Были встречены ю-87 и фв-190. Функции были разделены - группа Ковенцова занялась нейтрализацией сопровождения, а Муравьёв атаковал ю-87. Бой закончился полной победой, потерь обе группы не понесли и одержали несколько побед. Муравьёв, Воронин (один из тех, кто был сбит накануне в бою, но уцелел) и Денчик заявили по ю-87, и реально III группа StG1 потеряла две штуки. Конечно же, в приоритете заявки Денчика и Муравьёва, опытных и объективных асов.
21 числа особо ярких боев у полка не было. Отметим очередной успех Денчика, который особенно активно в этот период работал. Он сбил ю-88 из состава KG51. Его напарник Мельник заявил в том же бою почему-то бф-109, которые здесь в то время были только на вооружении разведчиков. Вероятно, он сбил на самом деле фв-190, но более точными данными мы не располагаем.
22 числа утром именно Денчик добился самой "жирной" победы полка тем летом. Снова вылетели на отражение удара ю-87, и атаковали врага первыми. Муравьёв и Горобец пошли в лобовые атаки на ю-87. Муравьёв сбил ведущего ю-87, который был из состава 7 отряда StG2. Его напарник Горобец столкнулся с этим ю-87, добив его окончательно, и спасся с парашютом. Обоим засчитали по личной победе. Погибшего пилота звали Ханс Шютте. Только после этого фв-190 сопровождения вступили в бой, однако их встретила группа Денчика. Денчик, заложив крутой вираж, поймал ведущего фв-190 и сбил его. Как читатель уже понял, Денчик был выдающийся пилотажник. Его напарник Мельник тоже в тот момент сверху и сзади атаковал фв-190 и сбил его. Как выясняется, оба атаковали один самолёт. Его пилотировал Рудольф Герекке, опытный ас 12 отряда, он имел 27 побед на счету. Он попытался совершить вынужденную посадку, но разбился насмерть. Успех был полный. Очевидно, его сбили Денчик и Мельник совместно, но, опять же, каждому записали личную победу.
23 числа отличный бой провела группа Пускина. Вылетев на отражение удара ю-88, группа сходу сошлась с фв-190 сопровождения, причём Пускин использовал свой уже обычный рискованный приём: атака в лоб. 7 отряд JG51, с которым сошёлся полк, кажется не ожидал столь яростной атаки, в итоге один фв-190 был сразу же сбит Пускиным, остальные начали отступать, четверка Пускина атаковала и совместными усилиями сбила ещё один. После этого Пускин атаковал ю-88, которые тоже начали сбрасывать бомбы куда попало и "линять". Он пополнил счет в том бою и на один двухмоторник.
В первой же атаке Пускин сбил очередного аса врага. Погиб Фридрих Райтингер, имевший 9 побед на счету. А затем был сбит ещё Мартин Глэзер, имевший 2 победы, но он остался жив. Ю-88 был из состава 7 отряда KG51 и был уничтожен вместе с экипажем.
Можно было в целом подводить итоги боев на Дуге. Активные боевые действия здесь закончились, всё сводилось теперь к стычкам в воздухе. Немцы перешли к тактике наскоков, в групповые бои не вступали. 64 гиап их на данном направлении пощипал наиболее серьёзно. Немецкие истребители потеряли в боях с ним убитыми и ранеными 11 своих пилотов, из которых 6 человек были асами. Многие довольно известные полки за всю свою историю не могут похвастаться таким количеством уничтоженных асов. Конечно, и сам полк был обескровлен, выбыли два его ведущих аса, потери матчасти были очень серьёзные. И, увы, последнее слово в серии тех боев было за врагом...
31 июля на патрулирование ведущим тройки отправился Пускин Фёдор Яковлевич. Совершенно внезапно его тройку атаковали бф-109, сбили два Яка и, не вступая в дальнейший бой, ушли в облака. Типичная манера JG52, которая здесь ненадолго появилась. Отличились пилоты 8 отряда JG52 Ханс Функе и Карл-Хайнц Мельцер. К сожалению, Пускин погиб... На счету его было 14 побед, это был прекрасный организатор и практик, который превратил свою эскадрилью в мощное оружие. Второй пилот смог посадить самолет на вынужденную. Очевидно, Пускина сбил Мельцер, опытный и сильный ас. Этим грустным эпизодом, по сути, закончилось для полка лето. Сменил Пускина на должности комэска Маношин, отличный пилот, который ещё ни разу не терпел поражений в боях.
Список побед 64 гиап
14.05.43 Пускин Ф.Я. Фв-190 (3./JG51)
Денчик Н.Ф. Бф-109
Аброскин И.С. Бф-109
01.06.43 Пускин Ф.Я. Фв-190 (3./JG51)
Аброскин И.С., Кононов И.А. Фв-190 в паре
08.06.43 Алексеев Н.М. Фв-190 (3./JG51)
Маношин К.В. Бф-109 (N.A.Gr.4)
19.06.43 Пускин Ф.Я. Фв-189 (бф-110, N.A.Gr.4)
Аброскин И.С. Фв-190
22.06.43 Пускин Ф.Я. Фв-190
12.07.43 Муравьёв П.И. Бф-110 (I.ZG1, пилот Рудольф Мюллер, погиб)
Алексеев Н.М. Фв-190
Маношин К.В. Фв-190
Денчик Н.Ф. Фв-190
Потапов А.С. Фв-190
Виноградов В.С. Фв-190
Комаров И.Е. Фв-190
Вострухин П.М. Два фв-190 (один фв-190, совместно с Муравьевым П.И., 11./JG51, Эрвин Гроссманн, плен)
13.07.43 Муравьёв П.И. Фв-190 (2./JG54, Рудольф Мартенс, погиб)
Вострухин П.М. Фв-190 (2./JG54, Рудольф Мартенс, погиб)
Горобец И.Я. Фв-190 (11./JG51, Хайнц Небе, 3 победы, погиб)
Денчик Н.Ф. Два фв-190 (2./JG51, Альфред Мессершмидт, 8 побед, погиб)
Пускин Ф.Я. Два фв-190 (2./JG51, Клаус Дитрих, 15 побед, тяжело ранен, более не воевал)
Маношин К.В. Четыре фв-190 (12./JG51, Андреас Гайл, 9 побед, погиб, 11./JG51, Вольфрам Кнопф, 1 победа, погиб)
Комаров И.Е. Три фв-190
Пускин Ф.Я. Ю-88 (II.KG1)
Маношин К.В. Ю-88 (II.KG1)
Денчик Н.Ф. Ю-88 в паре (II.KG1)
19.07.43 Пускин Ф.Я. Фв-190 (3./JG51)
Маношин К.В. Фв-190
Воронин А.Т. Фв-190
Горобец И.Я. Фв-190
Комаров И.Е. Фв-190
Денчик Н.Ф. Два фв-190 (2./JG51)
Комаров И.Е. Ю-87 (III.StG1)
20.07.43 Муравьёв П.И. Ю-87 (III.StG1)
Воронин А.Т. Ю-87
Денчик Н.Ф. Ю-87 (III.StG1)
Куприянов П.Г. Фв-190 (штабной отряд JG51, Вальтер Лен, 5 побед, погиб)
21.07.43 Мельник В.С. Бф-109
Денчик Н.Ф. Ю-88 (KG51)
22.07.43 Мельник В.С. Фв-190 (12./JG54, Рудольф Герекке, 27 побед, погиб)
Денчик Н.Ф. Фв-190 (12./JG54, Рудольф Герекке, 27 побед, погиб)
Муравьёв П.И. Ю-87 (7./StG2, пилот Ханс Шютте, погиб)
Горобец И.Я. Ю-87 таран (7./StG2, пилот Ханс Шютте, погиб)
23.07.43 Пускин Ф.Я. Фв-190 (7./JG51, Фридрих Райтингер, 9 побед, погиб)
Пускин Ф.Я., Воронин А.Т., Лысый М.А. Фв-190 в составе четвёрки (7./JG51, Мартин Глэзер, 2 победы, спасся)
Пускин Ф.Я. Ю-88 (7./KG51, экипаж погиб)
Свидетельство о публикации №226103000562