Кирилл Владимирович Воспоминания 006-83-84

В.Кн.Кирилл Владимирович Воспоминания - 1904 год - Встреча с Даки - авантюра Адмиралтейства - 17 октября 1904 г - из Либавы в Порт-Артур - английские корабли Того - подвиг адмирала Рожественского - японский плен ради жизней русских моряков -

Глава 6 Война и женитьба с.83-84
Воспоминания 006-83-84
***
-83-
Я уехал в Кобург. На вокзале меня встречала Даки с сестрой, принцессой Гогенлоэ-Лангенбургской.

Ради такого случая обе были одеты в белое. Я никогда не забуду этой встречи. Я чувствовал себя так, словно восстал из царства мертвых к новой жизни.

Был чудесный весенний день, и в моем сердце тоже цвела весна.

Для тех, кто сталкивался со смертью, жизнь приобретает новый смысл. Кажется, будто выходишь из темной пещеры на белый свет.

А сейчас к тому же, мечта всей моей жизни близилась к осуществлению. Отныне ничто не могло мне помешать. Я многое испытал, и теперь наконец передо мной распахнулось лучезарное будущее.

Я пропущу описание этого лета, счастливой поры, наполненной очень личными и упоительными переживаниями, которые свято хранятся в тайниках памяти и которые нельзя ни с кем делить.

Достаточно сказать, что это пребывание в Розенау было даже более веселым и радостным, чем предыдущие.

Славные жители Кобурга знали, что я ухаживаю за их принцессой, и относились ко мне как к своему, где бы я ни появлялся.

Осенью я вернулся в Россию и поступил в штаб Адмиралтейства.

Моя работа в Адмиралтействе сводилась к консультациям по проекту нового типа эсминца, и, не будучи обременительной, не вызывала, однако, у меня особого интереса.

Уже некоторое время в печати обсуждался один совершенно фантастический и практически невыполнимый план.

Он предусматривал посылку нашего Балтийского флота на Дальний Восток,-  и установление там военного превосходства на море.

Вокруг этого проекта подняли столько шума, и так настойчиво муссировали его в печати, - что в конце концов, один Бог знает, почему, Адмиралтейство предложило эту „блестящую идею" на рассмотрение Государю.

Лучше всего, если бы его создатели засекретили свои бредовые планы, - но они ничего подобного не сделали, - и к тому времени, когда были предприняты первые шаги к осуществлению этого замысла, - весь мир, включая, конечно, японцев, знал все до мельчайших подробностей о кораблях, которые предполагалось послать с этой безрассудной миссией.

Выполнение этого плана было поручено Рожественскому, самому способному из наших адмиралов, о котором я уже упоминал.

 Он откровенно заявил Государю, - что, с его точки зрения, план с самого начала обречен на провал.

Во-первых, наши корабли, за редким исключением, не могли противостоять на равных японскому флоту, даже если бы весь наш флот был капитально отремонтирован и усовершенствован, для чего оставалось слишком мало времени.

Во-вторых, Великобритания, владычица морей и союзник Японии, предпримет все от нее зависящее, чтобы чинить препятствия Балтийской эскадре на протяжении всех 20 тысяч миль пути.

В-третьих, продвижение такой армады, состоящей в основном из старых посудин, будет крайне затруднено частыми поломками и потребует внушительного сопровождения из вспомогательных кораблей.

Большую сложность представляла заправка углем. Осмелятся ли нейтральные страны, и даже те, кто, подобно Франции, был нашим союзником, оказывать нам помощь, не боясь навлечь на себя недовольство Великобритании?

Ведь флот без базы,- зависит от милости случая.

 Таким образом, весь план был сопряжен с непреодолимыми трудностями.

Более фантастический замысел трудно было придумать. Вся армада насчитывала около 50 кораблей, которые надо было снабжать провиантом, углем, запчастями. Ремонт пришлось бы делать на ходу.

Некоторые корабли были совершенно непригодны для плавания даже по Финскому заливу. Они представляли собой груду металлолома, о чем я уже писал в связи с артиллерийской школой.

И вот этим кораблям предстояло идти в Тихий океан - через тропические моря!

Адмиралтейство было ничуть не обескуражено. Его позиция, совершенно не учитывающая возможных последствий, отличалась беззаботностью, граничащей с преступной халатностью.

-84-
В Адмиралтействе сидели неглупые люди, - и они должны были предвидеть, что посылают тысячи наших лучших моряков на верную смерть, к вящей славе японского флага и к унижению - Русского, - и все потому, что печать настаивала на этом!

Когда адмирал Рожественский(*) понял, что его предупреждения остались без внимания, - он сразу же взялся за порученное дело. На всех оборонных заводах началась лихорадочная работа. День и ночь горячие цеха на юге выпускали броню и орудия, а огромные молоты облекали их в форму.

Тяжелогруженые эшелоны доставляли в Кронштадт необходимое оборудование, и древние „посудины" омолаживались.

Тем временем печать без устали разглашала на весь мир малейшие подробности хода работ, а Того строил встречные планы.

В Кронштадте монтировали все, что поддавалось сборке, - пока флот не был готов выйти к месту назначения.

Если бы не немцы,- которые взялись снабжать нас углем на протяжении всех 20 тысяч миль плавания, - то наш флот никогда бы не продвинулся дальше Западной Африки.

Незадолго до 17 октября 1904 года, когда Рожественский покинул Либаву, - я сопровождал Государя в качестве адъютанта на флагманский корабль адмирала - „Суворов",  где состоялось совещание.

 Я сам не присутствовал на этой встрече,- и потому не знаю, что там обсуждалось. Знаю только, что она бесповоротно решила судьбу тысяч моих соотечественников.

Адмирал Рожественский безукоризненно исполнял свой долг, - но весь мир насмехался над ним.

Во всех столицах мира заключались пари, - что "флот Рожественского" никогда не дойдет до места назначения.

Мы превратились во всеобщее посмешище. Военно-морские специалисты презрительно говорили: „Русские - не моряки. Их скопище корыт никогда не дойдет дальше Северного моря".

 А когда произошел инцидент у Доггер-банки, он вызвал лавину издевок: „Дон-Кихот по ошибке принял безобидные траулеры в Северном море за японские эсминцы и всерьез сразился с ними".
Нависла опасность войны с Англией!

Об инциденте много писали. Я не был его свидетелем, но, зная Рожественского, - могу утверждать, что он был очень талантливым офицером.

 Это он доказал тем,- что сумел провести огромный флот в целости и сохранности на другой конец света, не потеряв ни одного из своих кораблей - и каких "кораблей"!

Этот подвиг был по достоинству оценен лишь позднее.

Когда вся Балтийская эскадра проследовала Сингапур в идеальном строю, „Сент-Джеймс Газетт" писала: „Мы недооценили адмирала и ныне приветствуем его с уважением, достойным его доблести" и так далее.

До отхода эскадры из Либавы, Рожественского, очевидно, предупредили, - что японцы закупили несколько эсминцев в Великобритании, построенных для одной южноамериканской страны,- и что они намерены спровоцировать инцидент в Северном море, который либо ввяжет нас в войну с Великобританией, либо заставит немедленно вернуть эскадру в Россию.

Если все было именно так,- то это был блестящий политический ход со стороны японцев.

Адмирал Рожественский вышел в поход, - готовый к любой неожиданности такого рода. Не приходится сомневаться в том, что среди траулеров без опознавательных огней, встреченных им в Доггер-банке,- был ряд судов, напоминавших эсминцы.

Это подтверждается независимыми показаниями моряков наших кораблей, и экипажей некоторых траулеров, представленными Международному суду, который рассматривал этот инцидент.

Глава 6 Война и женитьба с.83-84
-85-

***
(*) РОЖЕСТВЕНСКИЙ Зиновий Петрович, (30 октября (12 ноября) 1848 — 1 (14) января 1909) — русский вице-адмирал и генерал-адъютант (с 1904 г).

Родился 30 октября 1848 г.в Санкт-Петербурге, в семье полкового военного врача.

В 1864 году поступил в Морской кадетский корпус, окончил - в 1868 году.

В 1873 году завершил обучение в Михайловской военной артиллерийской академии по специальности «морской артиллерист» и был выпущен по первому разряду лейтенантом.

Служил командиром роты Учебного отряда Балтийского флота, участвовал в работе Комиссии морских артиллерийских опытов.

В 1876 году участвовал в подготовке артиллерии Черноморского флота к Турецкой войне, после чего был назначен начальником артиллерии Черноморского флота.
Во время боевых действий неоднократно участвовал в крейсерских рейдах на противника.

В июле 1877 года, находясь на пароходе «Веста», принял командование артиллерией, взамен убитого подполковника Чернова, и нанёс Турецкому броненосцу «Фетхи-Буленд» повреждения, заставившие того выйти из боя.
За этот бой Рожественский был произведён в капитан-лейтенанты и награждён Орденом Святого Владимира 4-й степени с мечами и бантом и Орденом Святого Георгия 4-й степени.

___в Болгарии
В 1883–1885 годах исполнял обязанности начальника Флотилии и морской части Болгарского княжества.
При нём в Болгарии были созданы
* первые болгарские военно-морские регламенты,
* основаны военно-морской музей и библиотека.

В 1891 году был назначен Российским военно-морским атташе в Лондоне.

В 1898 году получил звание контр-адмирала и был назначен командиром *Учебно-артиллерийского отряда Балтийского флота.

В этой должности руководил спасательными работами по спасению севшего на камни в районе острова Готланд броненосца «Генерал-адмирал Апраксин».

___В 1903 году стал начальником Главного морского штаба.

В апреле 1904 года получил назначение на подготовку и командование Второй Тихоокеанской эскадрой, которая должна была перейти из Балтийских портов в Тихий океан на помощь обороняющемуся от японцев Порт-Артуру.

В состав 2-й Тихоокеанской эскадры вошли устаревшие 7 броненосцев, 8 крейсеров, 9 миноносцев и ряд вспомогательных судов.

*) В.Кн.Кирилл Владимирович в своих воспоминаниях описывает эту "эскадру" как устаревший хлам, использовавшийся исключительно для артиллерийского обучения офицеров морских судов. Подвигом старого адмирала Рожественского было уже то, что он довёл эту "эскадру" до Порт-Артура. "Изначально это было чистой авантюрой Адмиралтейства"- вспоминает В.Кн.Кирилл Владимирович,- поскольку против военного флота Великобритании, союзницы Японии, у русских не было ни единого шанса, тем более после гибели адмирала Макарова 31 марта (13 апреля) 1904 года, при подрыве на японской мине флагман-корабля "Петропавловск". ))

В сентябре 1904 года Рожественскому присвоили чин вице-адмирала.

___Цусимское сражение
14 мая 1905 года японский флот атаковал "эскадру" Рожественского в Цусимском проливе. В ходе сражения был выведен из строя и потоплен флагманский корабль «Князь Суворов», а сам вице-адмирал получил тяжёлое ранение в голову.

Управление  "эскадрой" было потеряно уже через 20 (по другим данным — через 37) минут после начала атаки противника. К утру 15 мая 1904 г. "эскадра" перестала существовать.

___в плену у японцев
После поражения, Рожественский попал в японский плен.

После подписания Портсмутского мира вернулся в Россию, где был восстановлен в должности.

В феврале 1906 года Рожественский подал в отставку с поста начальника Главного морского штаба.

____Суд над адмиралом
 Однако волна либеральной критики и желтой революционной прессы над боевым адмиралом не утихала, - и адмирал Рожественский Сам настоял на привлечении Себя к Военно-морскому суду.

На суде 1906 года раненный адмирал  оправдывал только своих подчинённых, особенно погибших и выживших в Японском плену матросов, - и просил, если необходимо, смертной казни лишь для Себя.

Он был оправдан Военно-Морским судом как человек, до конца исполнявшего свой воинский долг и получивший в сражении тяжелое ранение.

После окончания судебного процесса адмирал Рожественский прожил всего 2 года,  оставаясь затворником, и практически не выходя из своей квартиры.

Адмирал Родественский скончался в Петербурге от сердечного приступа в ночь на Новый 1909 год.

Погребён на Тихвинском кладбище Александро-Невской лавры;

Его могила была разрушена революционерами  в 1920 году и считалась утраченной.

Точное местонахождение праха адмирала помог установить правнук адмирала, - Зиновий Спечинский, предоставивший карту захоронений старого кладбища.
***
#ДомРоманоаых #КириллВладимирович #Воспоминания
#1904год #оборонаПортАртура #адмиралРожественский #авантюраАдмиралтейства #травляРожественского #революция1905года #английскиеКораблиЯпонии