Ч. 3 Советские и немецкие подводники

Война на Севере

Предыдущая страница  http://proza.ru/2026/10/31/648

В 1941 году продвижение немецких войск на Северном театре военных действий остановило упорное сопротивление войск 14-й армии при содействии частей и кораблей Северного флота.
 
В условиях бездорожья снабжать немецкие войска можно было только морем. По требованию командующего немецкими войсками для охраны грузовых перевозок и поддержки фланга войск в Мотовском заливе в июле 1941 года в Киркенес прибыла эскадра из пяти эсминцев.

13 июля 1941 года немецкие эсминцы потопили траулер РТ-67 «Молотов», использовавшийся как спасательное и вспомогательное судно, и сторожевой корабль «Пассат» (бывший рыболовный траулер РТ-102).
 
Буксир «Шквал» смог выброситься на прибрежную отмель. 24 июля эсминцы немецкой эскадры потопили гидрографическое судно «Меридиан». 10 августа они потопили сторожевой корабль «Туман» (бывший рыболовный траулер РТ-10 «Лебедка»).

Всего в 1941 году Северный флот потерял более 25 кораблей, боевых катеров и вспомогательных судов, включая мобилизованные гражданские суда рыболовного и торгового флота.

В 1941 году в составе Северного флота было 23 подводные лодки, базировавшиеся в Полярном.
 
В отечественных исторических трудах говорится, что поначалу противник не опасался действий кораблей Северного флота и перевозил грузы на судах, следовавших поодиночке, но вскоре из-за атак подводных лодок был вынужден перейти к системе конвоев.
 
Однако при этом нередко забывают упомянуть, что в 1941 году британский Королевский флот направил на помощь Северному флоту две подводные лодки — «Tigris» и «Trident».

Позже их сменили подводные лодки «Sealion» и «Seawolf».

В 1941 году советские и британские подводные лодки добились следующих результатов в боевой деятельности.
 
17 августа британская подводная лодка «Tigris» торпедировала и потопила норвежское торговое судно «Haakon Jarl» (1492 брт).
 
19 августа британская подводная лодка «Trident» повредила артиллерийским огнём немецкое торговое судно «Levante» (4769 брт).

22 августа британская подводная лодка «Trident» торпедировала и потопила немецкое торговое судно «Ostpreussen» (3030 брт).

30 августа британская подводная лодка «Trident» торпедировала и потопила немецкие торговые суда «Donau II» (2931 брт) и «Bahia Laura» (8561 брт).

13 сентября британская подводная лодка «Tigris» торпедировала и потопила норвежское торговое судно «Richard With» (905 брт).

27 сентября британская подводная лодка «Trident» торпедировала немецкий охотник за подводными лодками UJ-1201 и повредила его.

17 октября советская подводная лодка Щ-422 торпедировала и потопила норвежское торговое судно «Оттар Ярл» (1459 брт).
 
В тот же день советская подводная лодка Щ-402 торпедировала и потопила норвежское торговое судно «Westeralen» (682 брт).

3 ноября британская подводная лодка HMS «Trident» торпедировала и потопила немецкий охотник за подводными лодками UJ-1213.
 
18 ноября британская подводная лодка «Seawolf» торпедировала и потопила норвежский танкер «Vesco» (331 брт).

3 декабря советская подводная лодка К-3 выпустила торпеды по немецкому торговому судну «Altkirch» (4713 брт), но промахнулась.

Затем лодка подверглась атаке глубинными бомбами и получила повреждения. Вынужденная всплыть, она вступила в артиллерийский бой с охотниками за подводными лодками UJ-1403, UJ-1416 и UJ-1708.
 
Во время боя UJ-1708 был потоплен, а остальные корабли отступили, что позволило К-3 вернуться на базу.

5 декабря британская подводная лодка «Seawolf» торпедировала и потопила норвежское торговое судно «Island» (638 брт).

11 декабря советская подводная лодка К-22 обстреляла и потопила норвежские рыболовные суда «Alfar» и «Borgar». За два дня до этого она поставила мины, но безрезультатно.

Советская подводная лодка К-1 поставила мины трижды: 27 и 29 октября, а также 16 декабря. На первой и третьей минных банках подорвались и затонули соответственно немецкое торговое судно «Flottbeck» (1930 брт) и норвежское торговое судно «Kong Ring» (1994 брт).

5 ноября 1941 года советская подводная лодка К-23 поставила мины. На них подорвался и получил серьёзные повреждения немецкий тральщик M-22.
 
11 ноября 1941 года советская подводная лодка К-21 поставила заграждение из 11 мин в проливе Бест-Сунн. 27 ноября на этом заграждении подорвался и затонул норвежский транспорт «Bessheim» (1774 брт).

Чем объяснить скромные успехи 23 советских подводных лодок на фоне результатов двух британских подлодок?

Англичане объясняли это неопытностью советских экипажей: сами они воевали уже третий год, тогда как советские моряки - лишь первые месяцы. Однако главной причиной было то, что командование Северного флота использовало подводные лодки позиционным методом.
 
Было выделено восемь позиций, разделённых широкими разграничительными полосами, входить в которые запрещалось. Это сковывало действия командиров лодок.

Во время полярного дня подводным лодкам приходилось покидать свои позиции, чтобы зарядить аккумуляторы, и удаляться на 40 миль от занятого противником побережья.

В результате позиция в течение суток оставалась без контроля. Переход туда и обратно приходилось совершать в подводном положении, что приводило к расходу аккумуляторных батарей.

У советских подводников не было связи из подводного положения, а связь в надводном положении с береговым флагманским командным пунктом была плохо отработана.

Экипажи подводных лодок, включая командиров, были недостаточно обучены.

Англичане предложили командованию опробовать их тактику на подводной лодке Д-3. Командиры подводной лодки (они менялись) докладывали о многочисленных победах. Она стала Краснознамённой и Гвардейской.

Однако после войны ни одна из этих побед не подтвердилась, что не умаляет подвига моряков, потому что каждый выход в море сопровождался многочисленными неисправностями и отказами техники.
 
Д-3 погибла со всем экипажем, предположительно 10 июня 1942 года, подорвавшись на немецком минном заграждении.

Продолжение следует


Рецензии
Спасибо, Владимир. Понравилось. Вот только ботаническая струнка мне покоя не дает. У всех кораблей, как и у растений должны быть имена. Говорят, даже, что менять название корабля (пускай торгового на военный) плохая примета. А подлодки часто получают буквы и номера. Почему?
С дружеским приветом, Юрий

Юрий Панов 2   02.11.2026 18:11   •   Заявить о нарушении
Здравствуйте, Юрий!
Флот обожает традиции. У англичан подводные лодки с названиями, например, "HMS ..." Три буквы означают "Корабль его / её величества и дальше название". Немцы традиционно называли номерами. Иногда с очень большими цифрами, чтобы припугнуть противника. Эсминцы в советском флоте называли именами прилагательными. Каждая серия начиналась с одной буквы, например, "Степенный", "Сообразительный" и т.д. Подлодки у нас сейчас называют названиями городов, но уже пошла путаница.
С дружеским приветом
Владимир

Владимир Врубель   02.11.2026 18:33   Заявить о нарушении
На это произведение написано 6 рецензий, здесь отображается последняя, остальные - в полном списке.