Интересные факты о пароходе

Пароход — это судно, которое приводится в движение паровой машиной или паровой турбиной. В отличие от него, суда с двигателями внутреннего сгорания или газовыми турбинами называют теплоходами.

Устройство
Основные компоненты парохода:
Корпус — водонепроницаемая оболочка судна.
Паровой котёл — устройство для генерации пара.
Паровая машина или турбина — двигатель, преобразующий энергию пара в механическую работу.
Движитель — устройство, которое непосредственно толкает судно вперёд. Исторически первыми были гребные колёса (боковые или кормовые), но с середины XIX века их вытеснил более эффективный гребной винт.
Система управления — механизмы для управления судном.
 
История
Идея использовать паровую машину для движения судов возникла ещё в XVII веке. Первым практически пригодным пароходом считается «Шарлотта Дандас», построенная в 1801–1803 годах шотландским инженером Уильямом Саймингтоном.

В России первый пароход («Елизавета») был построен на базе баржи на заводе Чарльза Берда в 1815 году. Слово «пароход» ввёл в употребление русский морской офицер П. И. Рикорд, который участвовал в первом официальном рейсе этого судна.

До этого в России такие суда называли на западный манер «пироскаф» (по названию первого французского парового судна «Пироскаф», от др.-греч. ;;; — огонь и ;;;;;; — судно) или «стимбот» (от англ. steamboat: steam — пар, boat — лодка).

Расцвет пароходов пришёлся на вторую половину XIX — начало XX века. Они использовались для пассажирских и грузовых перевозок, военных целей и научных экспедиций. Однако с появлением в начале XX века дизельных двигателей (теплоходов) пароходы начали постепенно вытесняться. К середине XX века паровые машины на гражданских судах были почти полностью заменены дизельными и газотурбинными установками.

В настоящее время поршневые пароходы не строятся, хотя некоторые из них ещё находятся в эксплуатации. Они сохранились в основном как музейные экспонаты, реконструкции или на некоторых речных маршрутах (например, колёсные пароходы на Миссисипи).

Интересные факты
Паротурбоходы. Суда с паротурбинной установкой называют паротурбоходами или, точнее, турбоходами. Их не следует путать с газотурбоходами — судами с газовой турбиной, которые являются разновидностью теплоходов.
Конденсация пара. В отличие от паровозов, пароходы могут использовать конденсацию пара для снижения давления на выходе из цилиндров, что существенно повышает КПД судовой паровой машины.
Сохранившиеся исторические суда. Например, норвежский колёсный пароход «Скибладнер», построенный в 1856 году и ходящий по озеру Мьёса, считается самым старым в мире пароходом, всё ещё находящимся в эксплуатации.
 
Употребление слова
Помимо основного значения (судно с паровым двигателем), в устаревшем употреблении слово «пароход» могло означать то же, что и паровоз.


4 ноября 2026