Прыжки с парашютом в ГДР

Оригинал статьи: Fallschirmspringen in der DDR

http://www.fallschirmjaeger-nva.de/?page_id=1671

Клаус Х.Федер (Klaus H. Feder)

Сокращённый перевод: Владимир Синица

     Коллекционирование знаков парашютиста пользуется популярностью во всём мире. Ниже представлены знаки, которыми награждали в ГДР за прыжки с парашютом и спортсменов-парашютистов.

Общество содействия развитию спорта и техники

     Общество содействия развитию спорта и техники (Die Gesellschaft fuer Sport und Technik - GST) было создано решением 2-й партийной конференции СЕПГ (9-12 июля 1952 года). Теперь известно, что речь при создании GST шла о целевом решении советского партийного руководства во главе со Сталиным, реализованном руководством СЕПГ.

     В начале 1952 года Сталин потребовал от В.Пика (W.Pieck) организовать в рамках предстоящего создания вооружённых сил допризывную подготовку молодёжи ГДР. В апреле-мае 1952 года Центральный комитет СЕПГ разработал принципы создания трёх организаций, которые должны были быть включены в процесс повышения военной безопасности ГДР. В результате 25 июля 1952 года появилась организация «На службе Германии» («Dienst fuer Deutschland»), 7 августа 1952 года   - GST и 23 октября ; Немецкий Красный крест (Deutsche Rote Kreuz - DRK).

     Молодёжь особенно привлекало GST, поскольку там можно было относительно легко получить удостоверение пилота, парашютиста и водительские права и поскольку только там существовала возможность заниматься определёнными видами спорта. С 1-3 апреля 1955 года в Галле уже началась подготовка первых парашютистов-инструкторов (III степень). С мая по июнь были организованы ещё два учебных курса. В июле 1956 года в Нойхаузене, под Коттбусом, на курсах лучших парашютистов ГДР были вручены свидетельства «парашютиста-инструктора». Там были организованы первые прыжки с парашютом из советского моторного самолёта.  До этого все прыжки совершались с парашютной вышки. 12-22 сентября 1960 года состоялись первые соревнования по парашютному спорту.

     20 февраля 1953 года утвердили правила присвоения знаков за достижения, которые впервые были вручены в 1954 году. О знаках за достижения в парашютном спорте в правилах пока не говорилось. С 1952 года по 1956 год парашютным спортом и авиаспортом занимались в смешанной секции. Самостоятельная секция парашютного спорта была создана только в 1956 году.

     Уже в 1955 году состоялись первые прыжки с парашютом с вышки. При этом за три прыжка награждали вышитым знаком, который носили на костюме парашютиста. Первое награждение задокументировано 12 июля 1955 года. В 1957 году введён официальный знак парашютиста. Им награждали окружные правления GST после совершения не менее трёх прыжков.

     Знаками парашютиста награждали с 1957 года по 1990 год. Знаки в серебре и золоте, учреждённые в 1957 году, вручало центральное правление GST. Первый знак в золоте был вручён 17 июля 1958 года. Поскольку первые награждения приурочивали к событиям официального характера, то вручение знаков после выполнения необходимых условий происходило с большим опозданием.

     В 1960 году, после введения разрешения на прыжки с парашютом был введён знак в бронзе, и 22 сентября 1961 года состоялось первое награждение им. Знаки за достижения с чёрно-красно-жёлтым полем вручали с 1957 года примерно по 1963 год. Знаки из железа или цветного металла, покрытые эмалью, первоначально имели на обороте номер. Учитывая известные экземпляры, можно считать, что при награждении знаками второго вида, без чёрно-красно-жёлтого поля, нумерацию начали заново, с №1. Номера набивали позднее, причём это приводило зачастую к повреждению эмали на лицевой стороне, поэтому с 1965 года номер на знаке не ставили. Ими могли награждать после выполнения соответствующих условий независимо от количества прыжков в бронзе, серебре или золоте. Примерно с 1960 года награда вручалась как  Знак за достижения в парашютном спорте.

     К знаку полагался шильдик-подвеска с указанием цифрами чёрного цвета количества совершённых прыжков. Они одинаковы для всех степеней знака. По достижении очередного, более высокого количества прыжков шильдики меняли. Ими награждали независимо от степени знака за достижения за соответствующее количество совершенных прыжков. Известны шильдики-подвески в следующих комбинациях количества совершённых прыжков: 30/40, 50/75, 100/125, 200/250, 600/700.

     Официально в таком варианте знак вручали до 1977 года. В 1977 году форму изменили, и был утверждён его новый статус. Теперь он имел степени «в бронзе», «в серебре», «в золоте», а также «в золоте» с одним, двумя или тремя бриллиантами. Знаки были круглой формы, изготовлены из простого или цветного металла, покрыты лаком и полиэфирной смолой. Существовали образцы, покрытые эмалью.

     У первых знаков поле между стропами было белым. Их последние варианты были уже не позолоченными или посеребрёнными, а покрыты латунью или никелем. В 1986 году последовало уточнение правил присвоения Знака за достижения в парашютном спорте. Знаки такого образца официально вручали с 1977 года по 1990 год. Непривлекательность новых знаков привела к тому, что парашютисты не признавали их. Требовали знаки первого образца, и пока хватало запасов, ими награждали вплоть до 1990 года.

     Награждение знаками парашютиста и знаками за достижения в парашютном спорте производили: в 1955-56 гг. – Центральное правление GST, секция авиаспорта, в 1956-1987 гг. – Аэроклуб ГДР, в 1987-1990 гг. – Союз авиа- и парашютного спорта ГДР, вручавший знаки «За допризывную подготовку и технические знания». Уже с 1968 года в GST существовали программы по допризывной подготовке для солдат парашютно-десантных войск ННА, которые уточнялись в 1969, 1973 и 1982 годах.

     В 1971 году был введён знак двух степеней, и до 1983 года его вручали тем, кто прошёл допризывную подготовку как специалист связи, водолаз, солдат парашютно-десантных войск, матрос, военный водитель, военный пилот. Знак первой степени представлял собой золотого цвета пряжку с надписью GST, которую получали участники подготовки всех специальностей. Знак второй степени представлял собой десятиугольную подвеску с символом соответствующей специальности. Его вручали после второго года обучения, по завершении специальной подготовки. Для отдельных специальностей с началом 1987/88 года обучения появилась шитая петля для погон форменной одежды. Участники курсов получали её в первый день начала занятий и носили весь период подготовки.

     В 1983 году в GST ввели новый квалификационный знак из цветного или простого металла. Будущим солдатам парашютно-десантных войск выдавали единый квалификационный знак, который получали также обучавшиеся по специальности мотострелка, специалиста связи и водолаза. Ежегодно подготовку по специальности солдата парашютно-десантных войск проходили примерно 260 человек. За время подготовки они должны были совершить 12 прыжков.
Аэроклуб ГДР

     Основан 1 июня 1956 года. Являлся головной организацией для всех воздушно-парашютных секций. В мае 1987 года расформирован. У Аэроклуба был свой знак отличия и знак отличия в миниатюре. Впервые такой знак был присвоен 6 человекам в 1965 году. На знаках первого образца был изображён самолёт серебряного цвета на фоне венка, позднее их стали делать золотого цвета. Знак выдавали до 1987 года. 

     Правопреемником Аэроклуба ГДР стал образованный 4 сентября 1987 года Союз авиа- и парашютного спорта ГДР как головная организация для всех авиаспортсменов и спортсменов-парашютистов. Союз насчитывал около 5300 членов и входит структурно в GST. К нему же перешли все знаки, знаки за достижения, лицензии и награды, которые прежде вручал Аэроклуб. Новыми были членские знаки и знаки отличия трёх степеней, которые вручали в период с 1987 по 1990 год. Примерно с 1979 года авиаспортсмены и спортсмены-парашютисты носили на форменной одежде шитые знаки клубов, школ и первичных организаций.