Происхождение Стерлитамака
История Стерлитамака начинается не с одного указа и не с деятельности одного предпринимателя. Она складывалась постепенно, в результате взаимодействия природных условий, местного населения, хозяйственного освоения территории и государственной политики Российской империи.
Чтобы понять происхождение города, необходимо прежде всего обратиться к географии Стерлитамакской долины. Здесь, в районе слияния Стерли и Ашкадара, неподалёку от Белой, пересекались удобные сухопутные и речные пути. Издавна существовали башкирские поселения, использовавшие пойменные луга, пастбища, лесные угодья и речные переправы.
Реки были не просто элементами природного ландшафта. Они определяли направление передвижения людей, размещение поселений, хозяйственную деятельность и будущую планировку города.
Поэтому историю Стерлитамака следует рассматривать как последовательное превращение освоенной местности в почтовый пункт, затем в хозяйственное поселение при соляной пристани и, наконец, в административный центр.
1. Земля, освоенная задолго до появления пристани
Задолго до строительства российской соляной пристани территория современного Стерлитамака не была пустынной или неосвоенной. Долины Белой, Ашкадара и Стерли входили в пространство традиционного расселения башкирских родов, в частности юрматынцев.
Местное население использовало природные богатства долины: плодородные пойменные земли, сенокосы, пастбища, леса и водные ресурсы. Реки служили естественными путями сообщения, а удобные места переправ имели значение для торговли и передвижения.
Важную роль играли и местные географические названия. Башкиры и татары задолго до учреждения пристани пользовались собственной системой гидронимов и названий урочищ. Именно в этой исторической топонимии следует искать происхождение названия Стерлитамак.
Существовала ли деревня Стерлитамак до строительства пристани?
Этот вопрос имеет принципиальное значение для понимания истории города.
В краеведческой литературе приводятся сведения о татарской деревне Стерлитамак, существовавшей до строительства Ашкадарской соляной пристани. Наиболее интересные данные связаны с материалами второй и третьей ревизий Российской империи.
Согласно опубликованной краеведом М. Сафиным выписке из материалов третьей ревизии, 8 мая 1762 года была учтена татарская деревня Стерли-Тамак, расположенная на земле старшины Юрматынской волости Юлдаша Кутлина. В ней проживали выходцы из татарских селений Казанской губернии и других мест. В публикации приводятся имена жителей, возраст, сведения о членах семей и происхождении переселенцев.
Особенно примечательно, что в этой выписке содержатся сведения и о предыдущей ревизии 1747 года. Возраст отдельных жителей сопоставляется по двум переписям. Это позволяет предполагать, что поселение существовало уже к середине XVIII века.
Таким образом, версия о существовании местного поселения Стерлитамак до строительства соляной пристани имеет документальную основу. Однако для окончательного вывода желательно сверить опубликованную выписку с оригиналом ревизской сказки в Российском государственном архиве древних актов, установить точную административную принадлежность деревни и её географическое положение.
Здесь необходимо подчеркнуть важное обстоятельство: если деревня Стерлитамак действительно находилась в районе нынешнего города, то название пристани было не новым изобретением русской администрации, а заимствованием уже существовавшего местного топонима.
Это существенно меняет привычное представление о происхождении города. В таком случае пристань не дала название местности, а сама получила имя от неё.
2. Ашкадарский ям: появление государственного транспортного пункта
Следующий этап освоения территории связан с организацией Оренбургского тракта и развитием государственной почтовой инфраструктуры.
В 1734–1735 годах началось масштабное освоение Оренбургского края. Для обеспечения связи между Уфой, Оренбургом и центральными районами России создавались дороги, переправы и почтовые станции — ямы.
Согласно принятой городской исторической хронологии, в 1735 году на месте будущего Стерлитамака был организован Ашкадарский почтовый ям.
Его размещение было обусловлено географическими особенностями местности. Речной узел обеспечивал доступ к воде, позволял организовать переправу и находился в зоне пересечения естественных путей передвижения.
Однако почтовый ям не следует автоматически считать основанием города. Это был прежде всего пункт дорожной инфраструктуры, обслуживавший государственные коммуникации.
Вместе с тем его появление имело важные последствия: территория будущего Стерлитамака оказалась включена в транспортную систему Оренбургского края. Здесь возникла точка, известная путникам, чиновникам и военным служащим.
Таким образом, к середине XVIII века сложились две предпосылки дальнейшего развития местности: существовавшая система местных поселений и новая государственная транспортная инфраструктура.
3. Соляная пристань: хозяйственный проект, изменивший судьбу местности
В середине XVIII века Российское государство стремилось наладить регулярное снабжение внутренних районов страны солью. Одним из важнейших источников каменной соли были Илецкие месторождения.
Соль требовалось доставлять на значительные расстояния. Для этого использовали сухопутные дороги и речной транспорт. Особое значение имела Белая, соединённая через Каму с Волгой.
В 1765 году симбирский купец Савва Никифорович Тетюшев выступил с проектом организации новой соляной пристани в районе Ашкадара. Предполагалось создать пункт складирования соли, строительства барок и последующего сплава грузов по речной системе.
В 1766 году проект получил государственное утверждение, и началось создание пристани. В официальной городской исторической традиции именно этот год считается датой основания Стерлитамака.
Однако роль Тетюшева необходимо оценивать исторически точно. Он был инициатором и организатором важного хозяйственного проекта, но возникновение города нельзя сводить к деятельности одного человека. Для реализации предприятия требовались государственные решения, земельные отношения с башкирскими вотчинниками, рабочая сила, транспортная инфраструктура и участие многочисленных переселенцев.
Пристань представляла собой не просто место погрузки соли. Здесь появились склады, жилые дома, производственные постройки, помещения для рабочих и служащих. Строились барки, заготавливался лес, организовывались переправы.
Особенно интересное описание раннего поселения сохранилось в статье Ан. Максимова «Взгляд на уездный город Стерлитамак», опубликованной в «Оренбургских губернских ведомостях» 23 февраля 1846 года.
По его описанию, жилые дома располагались по левому берегу Ашкадара, а на противоположном берегу находились соляные магазины и казармы гарнизонной роты. Для строительства барок использовались лесоматериалы, доставлявшиеся по Белой.
Максимов сообщал, что ежегодно строилось от 25 до 30 барок, которые весной, во время разлива рек, нагружались солью и отправлялись по Ашкадару, Белой, Каме и Волге. Объёмы перевозок, по его сведениям, достигали 800 тысяч — одного миллиона пудов.
Эти сведения позволяют представить масштаб хозяйственной деятельности, развернувшейся в долине.
Географическое положение определило не только выбор места для пристани, но и первоначальную структуру поселения. Ашкадар одновременно служил транспортной артерией, естественной границей и препятствием, которое приходилось преодолевать с помощью переправ.
4. Ашкадарская и Стерлитамакская пристани: история двух названий
В истории возникновения города есть любопытная подробность: раннее хозяйственное поселение в разных источниках называется Ашкадарской и Стерлитамакской пристанью.
Судя по имеющимся описаниям, речь идёт не о двух самостоятельных объектах, а об одном хозяйственном комплексе, который обозначался по-разному.
Название Ашкадарская было связано с рекой, возле которой располагались основные хозяйственные постройки. Название Стерлитамакская указывало на более широкий географический ориентир — местность у устья Стерли.
В статье Максимова 1846 года приводится последовательность событий, несколько отличающаяся от принятой ныне городской хронологии. Автор сообщает, что проект пристани был утверждён в 1767 году, а само поселение возникло под названием Стерлитамацкой пристани. В то же время современная официальная хронология относит утверждение проекта Тетюшева к 1765–1766 годам.
Это расхождение требует дальнейшего изучения архивных документов. Возможно, речь идёт о разных этапах утверждения проекта, начала строительства и официального закрепления названия.
Но для истории топонима важнее другое.
Если существование деревни Стерлитамак до 1766 года подтвердится по первичным документам, то название пристани следует объяснять не только её расположением возле речного устья, но и преемственностью местной географической традиции.
5. Происхождение названия Стерлитамак
Наиболее распространённое объяснение связывает название города с башкирскими словами «Стерля» и «тамак».
Слово «тамак» означает горло, устье, вход или проход. В сочетании с названием реки оно образует топоним, который обычно переводят как «устье Стерли».
Такое толкование приводится в исторических и географических описаниях Стерлитамака. Его, в частности, приводит Ан. Максимов в публикации 1846 года.
Название отражает особенности речной географии местности. Стерля впадает в Ашкадар, а тот несёт свои воды в Белую. Таким образом, речь идёт о территории, где сходились несколько водных путей.
Особенно важно, что название Стерлитамак, вероятно, возникло не в результате административного переименования, а сформировалось в местной языковой среде.
Российская администрация и организаторы пристани могли закрепить его в официальном делопроизводстве, но это не означает, что они придумали его.
Пока нельзя с полной уверенностью установить, когда именно топоним впервые вошёл в употребление: в период существования местного поселения или ещё раньше, как обозначение определённого участка речной долины.
Однако сведения о деревне Стерли-Тамак в ревизских материалах 1762 года делают версию о более древнем происхождении названия особенно заслуживающей внимания.
6. От пристани к уездному городу
Соляная пристань стала важнейшим этапом развития поселения, но её хозяйственное значение постепенно изменялось.
В 1773–1775 годах территория оказалась вовлечена в события Крестьянской войны под предводительством Емельяна Пугачёва. Стерлитамакская пристань пережила разорение и восстановление.
Новый этап начался в период административных преобразований Екатерины II.
23 декабря 1781 года был издан указ об учреждении Уфимского наместничества, состоявшего из Уфимской и Оренбургской областей. Стерлитамак получил статус уездного города. В 1782 году был утверждён его герб.
Это означало принципиальное изменение положения поселения.
Если прежде его существование определялось преимущественно потребностями соляного хозяйства и транспортной системы, то теперь город становился административным центром обширной территории.
Возникла необходимость размещать административные учреждения, торговые заведения, жилые кварталы, религиозные сооружения и объекты городского хозяйства.
Изменялась и пространственная организация города.
В статье Максимова говорится, что в 1794 году генерал-губернатор Игельстром распорядился составить новый план и предписал застраивать город ближе к реке Стерле. Прежняя застройка вдоль Ашкадара частично переносилась или оставлялась, тогда как новые строения ориентировались на другой участок речной долины.
Получается интересная историко-географическая последовательность: Ашкадар определил первоначальное хозяйственное размещение, а Стерля стала важным ориентиром последующего городского развития.
7. Что определило возникновение Стерлитамака?
Если рассматривать историю города с позиций исторической географии, становится очевидно, что его возникновение было результатом взаимодействия нескольких обстоятельств.
Природно-географическое положение. Речной узел Стерли, Ашкадара и Белой создавал благоприятные условия для сообщения, переправ, хозяйственного освоения и торговли.
Исторически сложившееся расселение. Башкирские и татарские поселения, местные землевладельческие отношения, традиционные названия рек и урочищ существовали задолго до учреждения российской соляной пристани.
Государственная хозяйственная политика. Организация Оренбургского тракта, создание почтовых станций и строительство соляной пристани включили эту территорию в систему экономических и административных связей Российской империи.
Административное преобразование. Присвоение статуса уездного города в 1781 году дало новый импульс развитию поселения и изменило его пространственную организацию.
Таким образом, историю Стерлитамака нельзя сводить к одному событию или одной дате. В ней следует различать историю местного поселения, историю почтовой станции, историю соляной пристани и историю города как административного центра.
1766 год сохраняет значение официально принятой даты основания города, но не обязательно является началом истории поселения на этом месте.
Заключение. Город, выросший из географии долины
История Стерлитамака — наглядный пример того, как природная география определяет направления исторического развития территории.
Сначала были реки, поймы, переправы и освоенные местным населением земли. Затем здесь появился почтовый пункт, включивший территорию в систему государственных коммуникаций. Позднее хозяйственные потребности привели к строительству соляной пристани, вокруг которой сформировалось новое поселение. Наконец, административная реформа Екатерины II превратила его в уездный город.
При этом местная географическая традиция сохранилась в самом названии города. Стерлитамак напоминает о реке Стерле и её устье, о речном ландшафте, который задолго до появления городских улиц определял жизнь людей в этой долине.
Поэтому Стерлитамак следует считать не просто городом, основанным при соляной пристани в XVIII веке, а историческим центром более древнего освоенного пространства — Стерлитамакской долины.
Именно такой взгляд позволяет увидеть за привычной датой основания города длительную историю взаимодействия человека и природы, местной топонимии и государственной политики, традиционного расселения и нового хозяйственного освоения.
Источники и литература
1. Максимов Ан. «Взгляд на уездный город Стерлитамак» // Оренбургские губернские ведомости. 23 февраля 1846 года. Электронная публикация статьи.
2. Материалы третьей ревизии 1762 года. РГАДА. Ф. 350. Оп. 2. Необходимо уточнить конкретное дело и листы по оригиналу ревизской сказки. Опубликованная краеведческая выписка: История татарской деревни Стерлитамак.
3. Историческая справка администрации городского округа город Стерлитамак. История города.
4. Пятков В. В. Географические названия Южного Урала. Челябинск, 2004.
5. Полное собрание законов Российской империи. Собрание первое. Документы об учреждении Уфимского наместничества, 1781–1782 годы.
Свидетельство о публикации №226110601989