Убить Коха - 1. Часть вторая...
Глава Первая.
Прошли годы с момента публикации последней главы романа «Убить Коха».
Годы прошли, а последнюю, окончательную точку я так и не поставил.
В далёком 2013 году я отнюдь не надеялся на то, что в будущем нам позволят
прикоснуться к истинной правде о судьбе уральского парня, ставшего легендой
целого поколения.
Все эти годы я изредка нырял в бездонные глубины Интернета, надеясь найти там
свою амфору, на дне которой лежала пожелтевшая от времени, но всё ещё читаемая —
пусть не абсолютная истина, но хотя бы чистая правда о навязанном нам мифе.
Я нашёл свою амфору.
Сказать, что мне просто повезло, было бы неправдой.
Это была запоздалая плата за верность поиску и за истраченные — казалось бы,
бездарно — редкие часы свободного от основной работы времени.
А теперь, дорогие читатели, готовы ли вы к крутому виражу?
Готовы ли вы оставить позади растиражированный апологетами системы миф об
обыкновенном человеке, из которого, по словам Вали Довгер, сделали икону.
Итак, начнём.
ФРАГМЕНТ ПЕРВЫЙ:
ШИФРОТЕЛЕГРАММА ИЗ КРАКОВСКОГО КАПКАНА
Предлагаю вашему вниманию текст немецкой служебной телеграммы (срочной
ориентировки) СД и полиции, которая веерно рассылалась по ключевым комендатурам
Генерал-губернаторства сразу после ликвидации Отто Бауэра во Львове в феврале
1944 года.
Из документов СД Кракова (Германский оригинал):
«...Hoheitszeichen aus Metall und sehr breiten Felgen. Der T;ter hat fr;her einen Wagen mit der Kenn-Nummer WH 246 50 genutzt. Es handelt sich vermutlich um denselben T;ter, der vor einigen Tagen in Lemberg als Hauptmann...»
Смысловой и оперативно-тактический анализ рапорта:
1. «Hoheitszeichen aus Metall...»
Металлический государственный знак (штандарт на крыле) и очень широкие диски
колёс (sehr breiten Felgen) — это не просто сухая фиксация. Перед нами точные
приметы представительского автомобиля, на котором передвигались ликвидаторы.
Тот самый металлический флажок на крыле, который указывал на принадлежность
машины к высшей касте нацистской администрации и обеспечивал группе
«абсолютный иммунитет» на блокпостах!
Патрули безропотно брали под козырёк, пока машина летела на Запад.
2. «...Kenn-Nummer WH 246 50...»
Жемчужина и главное документальное доказательство этого архива.
Номерной знак WH 246 50
(Wehrmacht Heer — Сухопутные войска вермахта). Немецкие спецслужбы чётко
зафиксировали номер угнанной из ровенского гаража машины. Немецкая педантичность
в фиксации номеров и размеров колёс доказывает: контрразведка шла за этой машиной
буквально по пятам. У нас на руках уникальный материальный след.
3. «...der vor einigen Tagen in Lemberg als Hauptmann...»
(...который несколько дней назад во Львове действовал как капитан) — прямое,
недвусмысленное указание на Николая Кузнецова (носившего фронтовые документы
гауптмана Пауля Зиберта) и осуществлённую им ликвидацию Бауэра и Шнайдера в
Лемберге (Львове) 9 февраля.
Почему этот рапорт оказался в Кракове и как он рушит волынскую сказку:
Наличие этой ориентировки в материалах краковского управления СД неопровержимо
доказывает два факта:
Первое.
Автомобиль администрации с номером WH 246 50 не просто «исчез» или был брошен в
лесах под Львовом, как уверяли советские мемуаристы. Немецкая полиция чётко
зафиксировала его стремительное движение по трассе строго по направлению к
столице Генерал-губернаторства — Кракову.
Второе.
В феврале 1944 года в Кракове ждали именно эту конкретную машину и именно этого
«террориста в форме немецкого капитана». Паника была обоснованной. Поскольку
ориентировка легла в основу местных оперативных планов краковского СД, для
немецкой контрразведки прорыв группы Кузнецова в их зону ответственности был уже
свершившимся фактом. Они объявили план тотального перехвата.
ФРАГМЕНТ ВТОРОЙ:
ХРОНИКА ТОТАЛЬНОГО ПЕРЕХВАТА
Перед нами разворачивается подлинная, неотредактированная картина колоссального
кризиса, охватившего руководство немецких спецслужб в Генерал-губернаторстве (в
частности, в Кракове и Радоме) в феврале 1944 года.
Этот рапорт, сохранившийся в виде копии с копии (Abschrift von Abschrift),
связывает в одну оперативную цепочку действия советских диверсантов, которые
буквально парализовали немецкий прифронтовой тыл.
Давайте проведём детальный историко-текстологический анализ этого документа,
переводя сложные канцеляризмы СД на понятный язык оперативной реальности.
ЧАСТЬ 1:
Охота на «Пауля Зиберта»
Немецкий оригинал:
«...Der im Fs. [Fernschreiben] vom 9.2.44 beschriebene Hauptmann ist etwa 38 Jahre alt, zur Tatzeit schwarz-wei; durchwirkte Schulterst;cke, Offiziersm;tze silberner Kordel... Es handelt sich vermutlich um denselben T;ter, der vor einigen Tagen in Lemberg als Hauptmann Paul Siebert aufgetreten ist...»
Свидетельство о публикации №226111100321