Донецкая непруха. I

                ДОНЕЦКАЯ НЕПРУХА. I.
   ВСПОМИНАЯ ПЕРВУЮ В МИРЕ ЖЕНЩИНУ-ВОДОЛАЗА, СОВЕТСКУЮ РУСАЛКУ НИНУ СОКОЛОВУ.

     “По дну ладожского озера за 43 дня были проложены трубы, проложены под бомбежками, чтобы настроить доставку топлива в Ленинград.”
                Исторический факт.

   С заметным опозданием говорю о прошедшем лете. В недавних годах, начиная с 2014 года, всегда находилась минутка-другая, чтобы оглянуться в даль еще не очерствевших осенне суетливой забывчивостью воспоминаний, выделяя для себя не успевшие отдалиться в туман бесцветного равнодушия мгновения особенно памятных для меня событий.
  Но, внимательно пролистывая сейчас перед глазами дни прошлой летней неги, не могу не признать: совсем не Донецкой была погода в лете 2026 года.
 
  В первые два месяца календарного тепла в воздухе холодно сквозило почти ежедневным насморком прочно обосновавшейся в городе сырости. Затяжные ливни не досаждали, но мелкой и тревожной назойливостью уныло моросило почти каждый день. Наверное, если бы только не надоедливо! чтобы вдосталь насытить потом вызревший на этой Богом облюбованной земле привычным, для местных жителей, фруктово-овощным плодородием август. Задобрив, приласкав родную сторону тем самым! знойно степным теплом! что всегда досуха перегревал раньше мой город беззаботной ленностью.
  Это, когда выходишь из дома и, как будто легко, плавно двигаясь, вступаешь в мирно прозрачное пространство всеобщего добродушия. Другими словами, когда желанно-привычно ощущаешь расслабленным телом коренной дончанки добрую неспешность бытия. И потом просто идёшь удобным шагом по чисто убранным, роскошно умытым кристально прозрачной водой улицам города.
   По центральным, как всегда здесь водилось, улицам…
   
   Помнится, каждый день начинался в Донецке с их помывки…
   Поливальные машины были весомой частью жизни большого и уютного города.
  Так что идти, не спешно… по своим делам… не нарушая ритм с детства обожаемой, теплично-ласковой, дорогой сердцу летней нирваны… было дело привычным. Идти и чутко прислушиваться к зову своей судьбы, которая всегда с тобой.
 
  …Завидно просто постигалась гармония моего улыбчивого счастья… Не думалось тогда, что бывает оно капризным… Оказалось - бывает. Когда постоянство его беспечности, именно так, меняется застойными перепадами уныния. В моментах, когда думаешь о здешних людях.    
   И тогда становится понятно, что счастье, мерило всеобщей радости, не основательно пригрелась здесь своим неподкупным доверием к людям. Не устоялось оно здесь своим нескончаемым терпением, под бездонно голубым и… таким особенно красивым Донецким небом!

   Но теперь как-то трудно оно узнавалось. Сплошь – густо серые, многослойно нахмуренные облака над головой, напичканные обозленными житейскими проблемами, не разрешенными, но жестоко углубленными, чрезвычайно эффективно, для себя!!!
Галопом! Бегом! Налегке! Аж пятки сверкали на дорогах – у господ, типа, приличных, с заметно хитровато-беспардонными обличьями, перекочевавшими сюда из разных своих дальних захолустей ловко “разруливать” трагически многострадальные Донецкие проблемы.   
  Страшно… И по сей день не разрешенные проблемы… Не улетучились они, не разрешились, впихнутые наглым очковтирательством в пустозвонно-бесконечные говорильни. Но как-то очень не уловимо взлетели они на высоту всеобщего обозрения, грозно там сгустились. Ведь суть Земной гармонии никак не может разрываться эпизодами случайностей. Не замечаешь их под ногами – потрудись различать их в небе.
 
  Тяжко оно настрадалось, грузно обременилось всё понимающим укором, на предмет происходящего вокруг беспредельно раздутого обыкновенным шарлатанством хаоса. И всё же, беспокойно, угрожающе, выжидающе наблюдает небо за миром неугомонно страждущего – с одной стороны, и развращено обезумевшего от лютого, ненасытного крохоборства – с другой стороны, людства.
  И как сказать иначе, если местная безводная напасть, всеобщий коммунальный коллапс, разруха бытовой Донбасской вселенной уже который год подряд, не два, не три года! не пять лет! люто терзают, страшно третируют отчаянной и тупо не разрешимой безысходностью измордованных трудно переносимыми обстоятельствами горожан и жителей всего Донбасского региона. Их жизнь стала, если честно к ней присмотреться, мУкой выживания.

   Ни задумчивости, ни грусти…
   Многолетние будни тяжкого выживания…
   Массовый экстаз отчаянного психоза в путаных лабиринтах исторической стихии.
   Потуги осмысления. Затянувшийся цугцванг самосохранения.               
                …
    “В самом деле, выражаются иногда про “зверскую” жестокость человека, но это страшно несправедливо и обидно для зверей: зверь никогда не может быть так жесток, как человек, так артистически так художественно жесток.”

  Эти строчки Достоевского не повергают меня в уныние. В них – классическое объяснение сознательной жестокости человеческой подлости, трудно объяснимой человеческой жадности, напоминающей животную, а, может, оно так и есть на самом деле – жадность, достигшая понятия безумной жрачки всего, что попадается на глаза, волчья жрачка взахлеб, впрок, до изгнивания. До изрыгания.
  На Донбассе, в годах его новейшей истории – признание беспрецедентной в современном мире абсолютной жестокости в отношениях между людьми. В покровах её теперешнего здесь разгула живут люди. Если можно так говорить о человеческой жизни. Водовод из великого русского Дона, обещавший региону жизнь! процветание! воду!, которая здесь стала для каждого подобна земному золоту, обернулся позорным, ужасающим по своим размерам штучно-массовым воровством, прОклятым местными грабежом щедро! вдосталь! выделенных на его строительство средств.         

    ИЗ ОТКРЫТЫХ ИСТОЧНИКОВ:   
   “Пока жители Донецка и Макеевки расставляют по квартирам пятилитровые баклажки, ожидая воду раз в три дня, следователи изучают меню «пира во время чумы». Выяснилось, что грандиозный водовод из Дона, который ждали как спасение региона, стал кормушкой для дельцов в погонах и без. Китайское оборудование закупалось за 117 млн рублей, а по документам для Минобороны проводилось за 533 млн. Разницу в 400 с лишним млн просто рассовали по карманам. Торопились страшно, козыряли стахановскими темпами, но на выходе получили дырявое решето. Из-за экономии на металле и дешёвых комплектующих вода просто вытекает из системы в землю,”
 
  Фамилии нелюдей, причастных к строительству, известны. Да зачем их называть?
 
  Но основательно забыты, стёрты из памяти имена строителей подводного трубопровода, под Ленинградом, в годы Великой Отечественной войны. Ситуация тогдашнего народного бедствия в лихолетье фашистской напасти  – вполне идентична Донбасской водной трагедии - в безвременье современного Донбасского кошмара.

    ДОСЛОВНО. ИЗ ОТКРЫТЫХ ИСТОЧНИКОВ. Трубопровод длиной около 29 километров (из них 21 километр — под водой) соединил мыс Кареджи на восточном берегу с железнодорожной станцией Борисова Грива на западном. Он позволил бесперебойно снабжать город Ленинград и Ленинградский фронт горючим, разгрузив для этого «Дорогу жизни». 
   
    Ключевые факты:
• Проект был реализован в рекордные сроки, хотя изначально на него отводили 50 дней.
• Стальные трубы (внутренний диаметр 101 мм) изготовил «Ижорский завод». Примерно треть из них имели резьбовые соединения, остальные соединяли сваркой. 
• На берегу трубы сваривали в секции по 200 метров, испытывали керосином под давлением и покрывали битумной изоляцией. 
• Готовые секции буксировали в озеро, наращивая длину плетей до 1–2 километров. Чтобы секции не тонули, к ним для плавучести привязывали брёвна.
• Водолазы тщательно обследовали трубы на дне, проверяли сварные стыки и закрепляли их грузами. 
• Работы велись под обстрелами немецкой артиллерии и авианалётами, так как линия фронта находилась всего в паре километров. 
 
  Важную роль в проекте сыграла первая в СССР женщина-водолаз Нина Соколова, которая предложила идею подводного трубопровода и участвовала в его прокладке

  Результаты.
  Трубопровод ввели в эксплуатацию 19 июня 1942 года. С июня 1942 года по март 1943 года по нему в Ленинград поступило свыше 40 тысяч тонн горючего. Пропускная способность магистрали составляла около 150 тонн в сутки. 
После того, как блокада была прорвана, необходимость в подводном трубопроводе отпала, и его демонтировали. Этот проект стал уникальным инженерным достижением и спас тысячи жизней, обеспечив город жизненно важным топливом.
 
  Имеет смысл добавить: в самом начале в истории страны, под названием Советский Союз, были имена героев-Ленинградцев, имя первой в СССР, ПЕРВОЙ В ИСТОРИИ ЧЕЛОВЕЧЕСТВА женщины водолаза - Нины Соколовой. Твёрдой и настойчивой в достижении своих целей, по словам современником. Что, вне сомнения, вдохновило Сергея Королёва, инженера космических ракет, доверить провести один из космических полётов, другой женщине.   

   Слушай, современник!
А не пленись-ка прочить, наверняка, впервые, о подвиге людей из Советского блокадного времени. Озадачишься совестливостью. Без неё нет смысла прикасаться ржавым равнодушием утомленного обзором несправедливостей сердцем к героическим событиям русской истории.   

 И далее. Именно по инициативе Нины Соколовой, после осуществления прокладки водолазами по дну Ладожского озера особо прочного бронированного кабеля, отечественного производства!!! для налаживания и поддержания связи с осажденным германцами Ленинградом, начался проект по осуществлению подводной прокладки трубопровода с горючим, по дну Ладожского озера, для бесперебойного снабжения Ленинграда и Ленинградского фронта топливом.
 
  Тяжелая и ответственная работа проводилась исключительно в ночное время суток,. возле Осиновецкого маяка, там, где лес близко подходил к воде. Соблюдались все меры строгой секретности и осторожности, чтобы с самолётов противника невозможно был заметить наземное движение. Нина Соколова сама спускалась под воду, проверяя надежность крепления труб.
 
  43 дня работы. 29 километров протяженности трубопровода. На глубине 35 метров.
Были построены насосные станции, накопительные резервуары. Всего по трубопроводу прокачали в то жестокое время, с июня 1942 года по март 1943 год, около 50 тонн горючего. Маскировка работы трубопровода – была отменной!
  Немцы так и не узнали, что у них под носом работал беспрецедентно уникальный трубопровод, детище Советской совестливой смекалки отчаянно добропорядочных людей!
   
    Были тогда люди такими.

   …О Донецких напастях…
  На сколько хватит добросовестной хозяйке железной, пожалуй, только с виду железной, тёрочки-мочалочки, родом из Поднебесья, чтобы чистить свои кастрюли-сковордки?
  Да ни на сколько. Дешёвая труха и есть труха. Дешевый мусор, в широко обозримом эквиваленте дикого бессовестия. Попаганило оно Донские трубы, мгновенно прожрало их гнилью неуёмной алчности. Нынче изыскивают новые средств, как открыто говорят, около 180 миллионов, на ремонт так и не набравшего проектную мощность трубного гнилья, вместе с одноразовыми, рассыпающимися и без напора, задвижками-креплениями.
    А как её набирать, эту мифическую мощность? Это - равносильно надежде на долголетие для изначально трухлявой тёрочки-мочалочки.      
   
   Стали теперь такими люди.
               
   О первой Советской русалке, удалось узнать: звание Героя Советского Союза она не получила. После войны ее действительно выдвинули на это звание. Но отказом в его присвоении великой Советской героине оказался «женский» лимит на присвоение орденов.
 
  А в личной водолазной книжке инженера стоит цифра «644». Именно столько часов она проработала под водой. Удалось узнать, что очередное звание – инженер-полковник Венно-морских сил СССР, Нина Васильевна Соколова получила в свои 34 года. Она была награждена двумя орденами Красной Звезды, орденом Отечественной войны II степени и Знаком почета.
  После войны преподавала в Высшем военном-морском училище им Фрунзе.
  Умерла Нина Соколова в 2001 году.
  Её имя занесено в Золотую книгу Санкт-Петербург.
 
   Господи!.. Какое же скромное величие нравственной чистоты!
   Ведь были же когда-то такими люди!..

  К слову, хатынки, типа роскошно привольной халупы, где-то там в заморской иностранческой дали, где народ воркует-щебечет не по-нашенски, у Нины Соколовой не было. Но в её семье дети и по сей день бережно хранят мундир Первой Советской РУСАЛКИ, сплошь украшенный заслуженно обретёнными честным трудом наградами. 
               
                С уважением, Людмила Марава. ДОНЕЦК!!!