Неудачный авиапрогноз и солнечная аналитика

Избежать Третьей мировой (2028-2032), [27.08.2025 0:13]
27 августа 2025 года заканчивается запас авиажертв на данный момент. Вероятным последствием этого станет катастрофа самолёта (самолётов), которая унесёт жизни примерно 100 человек. Но это - не точно, так как метод прогнозирования пока находится в стадии тестирования.

В 2025 году в катастрофах гражданской авиации оценочно погибнет 700 человек плюс-минус 100 (в мире). Несмотря на то, что это - оценка, я в ней уверен, потому что сам более 10 лет назад, разбирая статистику авиакатастроф примерно с 1955 по 2014 год, обнаружил цикл колебаний смертности в 3.7 года. Анализ этого цикла и позволяет - но далеко не для каждого года - прогнозировать число жертв, запланированное на ближайшие годы. Например, в 2026 году погибнет примерно 900 человек, а в 2027-м - 1200-1500, после чего кривая смертности в авиакатастрофах должна пойти на спад.

На 25 августа 2025 года погибли в мире в авиакатастрофах 448 человек. До конца текущего года разумно ожидать в мире ещё около 254 смертей по этой графе.

Авиакатастрофа, которая, вероятно, произойдёт в районе 1 сентября 2025 года и унесёт жизни 100 плюс-минус 50 человек, станет первой или одной из первых авиакатастроф в истории Земной цивилизации, которую удалось предсказать более, чем за месяц до события. Однако если произойдёт до этого времени несколько авиакатастроф с небольшим количество жертв, то прогнозируемое событие может сместиться вправо по шкале времени. Кроме того, оно не обязано быть монолитным. Это могут быть и несколько авиакатастроф, следующих одна за другой. Но суммарное число жертв (жертвы на земле в расчёт не принимаем) будет, как я ожидаю,  близко к заявленному.

Если удастся расшифровать статистику авиасмертности, это позволит точнее прогнозировать Третью мировую войну, так как дата её начала (2028 год) вычислена, как бы странно это ни звучало, по статистике авиакатастроф, а середина (2030 год) - по статистике наличного населения Земли. 27.08.2025

Избежать Третьей мировой (2028-2032), [27.08.2025 9:24]
За последние 5 дней на Солнце произошёл резкий рост активности по показателю F10.7.

Радиоизлучение Солнца на волне 10.7 см изменялось по данным "Тесис" ( https://xras.ru/magnetic_storms.html?m=8&d=26&y=2025 ) следующим образом:
17.08 - 120
18.08 - 117
19.08 - 119
20.08 - 123
21.08 - 124
22.08 - 139
23.08 - 146
24.08 - 155
25.08 - 179
26.08 - 207

Отметка 200 пробита, пожалуй, впервые после октября 2024 года. Солнце вернулось к нормальным показателям для максимума 11-летнего солнечного цикла, достижение которого учёные предварительно относят к октябрю 2024 года. Не стоит недооценивать это событие: странный период стабильно низкой солнечной активности продолжительностью 10 месяцев остался позади, впереди - скачки солнечной активности и в течение года - переход в спад 11-летнего цикла.

Занимателен в этом смысле была понедельная морось (25.08) в индикаторном районе Сибири, когда с неба летела мелкая взвесь, не дававшая кругов в лужах. Такая погода известна по 2011 году, когда в августе был большой урожай боровиков (грибов) и мощные вспышки на Солнце.

Вспышечная активность, как и прогнозировали наши исследователи, возросла, но пока самой сильной вспышкой было М4.5 от 25 и от 26 августа 2025 года.

По правде говоря, я проспал рост солнечной активности, хотя загодя видел богачёвское предупреждение о вероятном росте (вспышечной). У меня произошла разгрузка после изнурительных работ, и я в воскресенье 24 августа вообще не пошёл на работу, а понедельник и вторник работал только часов по 5. 26 августа был необычайный отклик на объявления. Понятно, что расклейщик разместил пару сотен в этот же день, но в предыдущие разы не было и половины числа отзывов (звонков), полученных 26-го.

Что касается самолётов и АВТОкатастроф, то они будут на спаде текущего взлёта солнечной активности, активная фаза которого навскидку придётся на самое начало сентября 2025 года. Про авиакатастрофы я уже подробно расписал - исчерпан запас среднегодовой нормы трупов, что в прошлый раз  совпало по времени с авиакатастрофой (24.07.2025, 48 погибших). Характер резкого взлёта солнечной кривой (особенно - после долгого отдыха Солнца) - особо остро воспринимается таким чутким прибором как человек и наводит на мысль о более-менее резком спаде этого 25-суточного максимума. В индикаторном районе Сибири резкие спады солнечной активности часто, хоть и не всегда, сопровождаются смертельными авариями на дорогах.

В части самочувствия солнечный взлёт конца августа и солнечный спад начала сентября (если спад будет таким же резким) не поскупятся на сосудистые ощущения, однако у каждого человека это проявляется индивидуально. На фоне такой солнечной болтанки момент для переговоров о мире выбран крайне неудачно. 27.08.2025

PS. В 2025 году по данным "датабазы" (авиатион-сафети.нет) погибло 504 человека. Данные периодически обновляются, уточняются. Так что спустя 10 лет это число может измениться на 1-2% или на 10-20%. 15.11.2026